2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Mo Mai 23, 2011 13:19

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon MasterGV » Mo Mai 23, 2011 15:47

M.i.k.e hat geschrieben:Mit nem V10 Sauger lässt er dich immer noch stehn. Das wird so nix mit der Nr.1 :mrgreen: (Zumindest von der Leistung her)


Das ist schon klar. Deswegen käme der Sauger wie weiter oben erwähnt ja auch gar nicht in Frage. Sonder die Variante mit den zwei Luftpumpen :mrgreen:
Gruß Jense

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon flowervall » Mo Mai 23, 2011 19:06

einen - zugegeben nicht ganz billigen - Anfang gibt's hier.
Zubehör, wie z.B. Turbos kosten natürlich noch extra :mrgreen:
Gruß Jürgen
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Basti » Mo Mai 23, 2011 20:14

Jense, wie wäre es mit nem Motor vom Gumpert Apollo :mrgreen:
Die Grundlage ist ein Audi 4.2 und hat 650PS
An diesen Motor dürfte man aber schwer rankommen :(
Gruß Basti

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon MasterGV » Di Mai 24, 2011 11:25

Na ja, der Motor ist ja im Prinzip der gleiche den Werner hat, nur das Werner da etwas mehr Leistung rausholt. Könnten die bei Gumpert sicherlich auch, aber ist beim Apollo ja gar nicht nötig. Die Schüssel wiegt ja nix.
Jetzt machen wa uns mal nix vor, der V8 Biturbo ist schon ein extrem perverser Motor. Da bekommst schon ein Dauergrinsen. Aber V10 im Cab wär eben noch ne Nummer außergewöhnlicher :mrgreen: V8 BT gibt´s ja jetzt blöderweise schon mal aggro
Gruß Jense

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » So Jul 17, 2011 18:53

so kommendes We wird er abgeholt [smilie=pray.gif] [smilie=devil-smiley-029.gif]
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon MasterGV » Do Jul 21, 2011 22:25

Wernäää wir müssen tel. Ich will Fakten hören :)
Gruß Jense

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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Fr Aug 19, 2011 10:07

so bin grad dabei das Heck etwas umzugestalten... auf dem Foto nur als Vergleich der Unterschied zwischen LED- und Standartbeleuchtung (Kennzeichenbeleuchtung), auf die B7 Rückleuchten warte ich noch und werden dann auch nachgereicht [smilie=thumbsup.gif]
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Bayern68 » Fr Aug 19, 2011 12:59

so laaangsam wird das [smilie=thumbsup.gif]
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon PrinceBM » Fr Aug 19, 2011 16:33

jetzt fehlt nur noch der richtige Motor....anscheind steckst du lieber dein ganzes Geld in LED Kennzeichenbeleuchtung :mrgreen: [smilie=uglyhammer.gif]


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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Di Aug 23, 2011 08:31

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so gestern sind endlich die B7 Rückleuchten gekommen [smilie=thumbsup.gif] hab gestern schon die Rückleuchten montiert und werd heut wenn ich dazukomme noch die dritte Bremsleuchte montieren. Wollt ihr Bilder vom Umbau? Hätte welche gemacht aber ich glaub Torsten meinte hier gibts schon ne Umbauanleitung? Wie gesagt wenn gewollt ich hab Bilder gemacht [smilie=confused-smiley-013.gif]
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Bayern68 » Di Aug 23, 2011 11:07

Her mit den Bildern.....evtl. einfach in deine Galerie und hierhier verlinken... :mrgreen:
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Di Aug 23, 2011 12:49

Ok mach ich wenn ich daheim bin. Schaut echt ned übel aus find ich ;)
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Werner84 » Di Aug 23, 2011 22:03

hier das Resultat :mrgreen:
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Re: 2,5 Tdi V6 Umbau auf 4,2l V8 Biturbo

Beitragvon Bayern68 » Di Aug 23, 2011 23:17

Ja...so langsam wird das....auch den Schriftzug 4.2 L Biturbo find ich nicht schlecht...hab ich letztesmal gar net gesehen :mrgreen:
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