Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich bin auf die suche wieviel druck die reifen haben sollen ? Original waren naturlich 17 oder 16 inch reifen dar und im tur steht nur 16 und 17 inch. Auch in die bedienungsanleilung kann ich es nicht finden.

das musst du beim hersteller der reifen erfragen! das ist ganz unterschiedlich und abhängig von gewicht des fahrzeugs höchstgeschwindigkeit usw usw usw

also ich habe 3.2 bar ;)
sicher 2.8 bis 3.2...

gruss christoph

Vielen dank,
Ich habe diese woche der druck controliert und er hat auf 1,8 gestanden, habe ihm jetzt auf 2,2. Ich gehe heute diesem druck auffuhren zu mindestens 2.8.

Bertil

Ich habe bei meinem Dunlopp SP SportMaxx mit 245/35/19" in der Reifenfreigabe des Herstellers 3.1 bar drin stehen. Fülle aber immer 3.3 bar ein... . Das hängt dann u.A. immer vom Reifenhersteller, Motorisierung, Ges.-Gewicht etc. ab, daher wollen die Reifenhersteller auch immer die Motorisierung wissen, wenn sie die Reifenfreigaben verschicken.

LG Chris...

Ja die 1,8 war die reifendruck........, ich soll mal ne email schicken zum hersteller meinen reifen.
Wenn ich die antworte bekommen habe melde ich mich nochmal.

Hi
Die sind von Dunlop, welche type weis ich so nicht ganz genau. Schau mir das an wenn ich zuruck bin von einen ausenland trip.

Gr
Bertil

SP 9000 oder 9090 sind auch weit vertrieben...

Ich fahre seit Jahren einen SP 9000, bin sehr zufrieden damit. Aber mein freundlicher Reifenhändler meinte letztens, dass die Produktion vom SP 9000 eingestellt würde........

Vom Nachfolger dem Sport Maxx hört man ja immer wieder sehr unterschiedliche Meinungen, scheint nicht so erfolgreich zu laufen wie der SP 9000.

Tach Leutchen!

Möcht dazu sagen, hab die gleiche Dimension und bei mir wurden auch 3,1 Bar eingefüllt. Vom Tuner der mir die Reifen auf die Felgen montierte und der sollte es doch wissen (Rieger Tuning)!? Bei diesen Größen ist meines Wissens nach nicht entscheident, ob man 3 bar oder 3,2 bar einfüllt solange man sich nicht im Bereich von diesen 3,8 bar bewegt. Im Zweifelsfall ist aber das beste, beim Reifenhersteller nachzufragen......Garantieleistungen und Gewährleistung bei Schäden und so. .....steht man sonst schnell im Regen.......

Übrigens hat mir mein Händler gesagt, es wäre besser auf´m Cabrio kein V-Profil zu fahren, sondern eher Längsprofile da bei diesen der Abrollwiederstand geringer ist und man deshalb nicht so viel hört wenns Dach runter ist. Hab bei mir die Toyo S1 montiert, möcht mich aber eigentlich nicht beschweren. Passt schon!

greetings

Hallo, fur jetz nur einen tage zu hause, dass wetter wird schoner und ich fahre dienstag schon wieder ab ins aussenland ;-) und ;-( !!
Fur RS4-cabrio, ich ware in Sevilla (spain) und gehe auf ferien nach Aruba in der carribean nachste dienstag. Wenn ich zuruck bin noch fur eine woche nach San Francisco und dann von 20 Mai ab hoffe ich dass dass wetter schon ist und dass ich meinen Top Module einbauen kann und endlich geniessen von unsere cabrio!!
An alle, vielen dank fur alle beitrage ich gelaube es war richtig gefahrlich mit 1.8 bar rund zu fahren, wass ich denn auch bemerke ist wenn die cabby fur eine woche had gestanden die reiffen etwas unrund anfuhlen. Aber nach weniger km geht es besser und spuhre ich dass nicht mehr. Kenne dass noch von meinen Porsche abenteur.
Entschuldige mich fur meinen deutsche sprache/schreiben, aber ich versuche es richtig zu machen, trotzdem ist dass fur einen hollander nicht einfach zu schreiben reden geht dann auch viel besser ;-)
Ich habe keinen wohnwagen und deshalb kann ich damit nicht die autobahn verstopfen im sommer ;-)

Gruss sie allen