Audi-Cabrio-Freunde Forum

Zylinder 1 und 6 werden von der gleichen Zündspule befeuert (die anderen sind 2/4, und 3/5) und bekommen das Signal vom Motorsteuergerät über das grau/gelbe Kabel in PIN 3 des Steckers.
Und DEN würde ich nach der vom Vorbesitzer geschilderten Vorgeschichte jetzt ganz ganau ansehen. Zur Not auch das Steckergehäuse abmachen, Kontakt uspinnen und mit Auge und Multimeter begutachten.

Die ZSP gibt es leider nur als komplette Einheit, TN 078 905 104, kostet rund 300€.

Ich bin der Überzeugung dass sie das ganze Modul ersetzen werden! Kann ich denen sagen sie sollen nur mal den Stecker analysieren? Ich will keine zu hohe Summe ausgeben nur dafür!

Danke für die Info!

Ich würde sie zumindest auf die Sache mit dem Stecker hinweisen. Liegt der Fehler nämlich wirklich auf der Seite des Steckers, bringt dir die neue ZSP auch nichts.

ich würd auch erst mal nach zündkerzen oder stecker schauen bevor du ein haufen geld ausgibst !!

So der Wagen ist heute in die Werkstatt und die machen eine komplette Diagnose von Stecker bis hin zu Zündkabel.

Wenn ich weiss was das Problem ist (wenn sie überhaupt ein Problem finden) dann setzt ich es sofort hier rein, inklusive Preis und nötige Ersatzteile.

Danke für eure eifrigen Hilfsversuche und Tipps =) Echt ein TOP Forum!

Hi,

hab gerade ein Telefonanruf vom Freundlichen erhalten. Er sagt er habe auf den ersten Blick keinen Fehler entdecken können, aber er glaubt dass es die Zündkabel und Zündkerzen sind. Die wurden anscheinend seit 10 Jahren nicht mehr gewechselt. Leider hat er keine auf Lager und ich muss einen zweiten Termin vereinbaren