Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich muss mir einen neuen Satz Sommerreifen zulegen und bin auf den Falken FK452 gestossen.
Reifengröße 245/35ZR19 93Y Extra Load .
Ist preislich interessant, jedoch habe ich Bauchschmerzen bezüglich der Angaben in der
Zulassungsbescheinigung Teil I.
Hier sind unter 15.1/15.2 Reifen in der Größe 215/55 R16 97Y eingetragen, unter Ausnahmen
findet sich noch der Zusatz "Auch genehmigt 245/35ZR19 Conti Sport Contact oder 245/35R19 92Y"

Kann ich o.g. Reifen nun problemlos aufziehen lassen oder muss ich damit zum TÜV und die Dinger
eintragen lassen.

Felgen ab Werk sind die Speedline 8,5J x 19H2 ET 43.

Danke für eure Antworten

Andree

ich kann deine Frage nicht beantworten.
Finde es aber interessant, daß bei dir unter Ausnahmen auch die 245/35/19 genehmigt sind. Ich war nämlich gerade vor 2 Wochen beim TÜV und der hat die 245/35/19 ausgeschlossen, weil die einen 1,58% größereren Abrollumfang haben als meine 235/40/18 und es würde max. 1% erlaubt sein.....
Ich war nämlich auch auf die 245 verfallen wegen der größeren Traglast. Die 235/35/19 jibbet nur bis 91. Ich brauch aber mind. 92.

Wie gesagt, die jetzige Felgen/Reifen Kombination ist ab Werk drauf.

Gruss

Andree

Das ist richtig die 245er waren ganz kurze Zeit Serienmäßig auf den BBS Speedline und da sie in deinen Papieren drinstehen kannst du sie ohne Probleme montieren lassen .
Jedoch rate ich dir von den Falken ab das ist ein ganz schlechter Reifen der nach kürzester Zeit richtig laut wird da er Sägezahn bekommt ! V Profile neigen ganz stark zu Sägezahn - wenn billig dann eher ein Khumo
Hatte selbst diesen Falken Reifen und habe auch mit Falken die hier bei mir einen Ort weiter ihren Sitz haben rumdiskutiert - keine Chance - Sägezahn stellt keinen Mangel dar , da gibts sogar von Audi ne Erklärung drüber das sie bei Serienneubereifung keine Haftung für übernehmen.

flowervall hat geschrieben:ich kann deine Frage nicht beantworten.
Finde es aber interessant, daß bei dir unter Ausnahmen auch die 245/35/19 genehmigt sind. Ich war nämlich gerade vor 2 Wochen beim TÜV und der hat die 245/35/19 ausgeschlossen, weil die einen 1,58% größereren Abrollumfang haben als meine 235/40/18 und es würde max. 1% erlaubt sein.....
Ich war nämlich auch auf die 245 verfallen wegen der größeren Traglast. Die 235/35/19 jibbet nur bis 91. Ich brauch aber mind. 92.

Jürgen, ich glaube da bist du mal wieder einem TÜVioten vorstellig gewesen.....welche kleinste Reifendimension steht bei dir im Schein...?

im alten Brief steht für die WR 215/50R17 drin. Damit wird es marginal besser, aber immer noch über 1% größerer Abrollumfang. Mit Reifenrechner hab ich raus:
245/35/R19: Abrollumfang 1995mm
235/40/R18: Abrollumfang 1968mm
215/50/R17: Abrollumfang 1972mm
Die 1995mm sind gegenüber 1968mm ein plus von 1,37% und gegenüber 1972mm ein plus von 1,16%. Hmmm, wie ist denn der auf +1,58% gekommen ?

wo ist denn das Problem....rein praktisch kannst du bis zu 3 Prozent Abweichung haben.....dein Tacho geht doch ab Werk vor....ich hatte damals auf meinem auch die 245/35/19 drauf....und damit ging mein Tacho genau....

weiß ich auch nicht.
Ich hab auch schon mal mit GPS nachgemessen: bei Tacho 100 sind es 98km/h.
Aber der TÜV muß mir das ja letzendlich eintragen.

siehste.....also geht dein Tacho vor.....und genau das must du dir am besten mit der neuen Bereifung bestätigen lassen.....das ganze nennt sich dann Tachoüberprüfung auf einem Rollenprüfstand.....damit kannst du dann dem TÜV nachweisen das dein Tacho nicht nach geht...

So,

habe mir die Freigabe von Falken besorgt.

Danke an die Forengemeinde

Andree