Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,

da bei meinem Cabby die vordere und hintere scheibe beim Gleichzeitigen Hochfahren gern mal zusammenranzen und die Hintere dank des Einklemmschutzes wieder etwas herunterfährt; gäbe es die Möglichkeit beim Schließen der Scheiben zuerst die hinteren komplett und dann erst die Vorderen hochzufahren?

Die Werkstatt hat die scheiben bisher nicht wirklich einstellen wollen (können).

Denke, das dieses Schema generell für die Gummidichtung der hinteren Scheiben schonender wäre.

Viele Grüße,
Benni

Nein gibt es nicht.

Allerdings solltest du dich mal durch die Anleitungen wühlen, es gibt die Möglichkeit die Scheiben richtig einzustellen, dann passiert das von dir beschriebene erst gar nicht!
Original sollte das ohnehin nicht sein, also richtig einstellen und dann sollte es wieder funktionieren...

Crashy hat geschrieben:hintere scheibe beim Gleichzeitigen Hochfahren gern mal zusammenranzen

Das darf nicht, ist ein Einstellungsfehler. Scheibenscheibenabstand und/oder Parallelität ist falsch eingestellt.

Parallelität: Verdeck geschlossen. Abstand Scheibe hinten zu Scheibe vorn oben und unten etwa 3cm entfernt von der Zierleiste bzw Verdeckkante messen.
Sollwert 9-10mm (knapp unter 9 geht auch noch, klappert weniger ). Max. Abweichung oben/unten 0,5mm.
Seitenscheibenabstand: Verdeck geöffnet. Abstand rechte/linke Scheibe oben an den inneren Kanten der Scheiben messen. Sollwert: 1170mm +/- 1mm.
Infos zur Einstellung der Scheiben haben wir hier. Wenn die hinteren Scheiben richtig eingestellt sind, kann es noch an einer verkorksten Einstellung der vorderen Scheiben liegen.

Crashy hat geschrieben:dank des Einklemmschutzes

Das ist nur ein (Motor)schutz für die Scheiben. Als Einklemmschutz ist es nicht ausreichend. Daher gibt es auch keine autom. Hochlauffunktion für die hinteren Scheiben.

ich vermute eher die vorspannung, also das dass hintere fenster zuweit nach aussen steht, paralel ist da alles soweit.
genau dazu habe ich aber noch keine anleitung gesehen oder ich war zu blöd sie zu verstehen.
muss aber mal genau messen.

die werkstatt meinte, das sie da nix einstellen weil das gummi sich an die vorspannung "gewöhnt" hat und es dann undicht wird, wenn man die spannung zurücknimmt.

Hab ja noch gewährleistung auf die karre, drum wollt ich da nicht selbst rumschrauben.

Infos zur Einstellung der Scheiben haben wir hier.

Hi
Sorry fürs meckern aber die Infos, vor allem für die Einstellung
der hinteren Scheiben, findet man dort erst wenn die Anleitung
irgendwann endlich fertig sein wird.
Meine Scheiben klappern ohne Ende und das geht mir echt auf den Geist.
Deswegen hoffe ich auf eine Bebilderte Anleitung wenn möglich noch vom Wintereinbruch.

Gruß
Joachim

ah gut, dann war ich doch nicht so blind wie befürchtet :)