Audi-Cabrio-Freunde Forum

herzlich willkommen in der community!
habe dieses grün noch nie in live gesehen, sieht aber interessant aus....

flowervall hat geschrieben:
Wenn Kompressorumbau, bei welcher Firma würd's du das denn machen lassen. Haste schon was im Auge.

Ich habe eine Firma in Augsburg gefunden, bin über RUF-Kompressoren darauf gestoßen. Die Fa. Calicios-Parts. Sie verbauen in der Schweiz entwickelte Kompressoren mit Eigenschmierung, d.h. kein Bohren mehr in den Motorblock nötig. Und einen Ladeluftkühler braucht man auch nicht. Feine Sache eigentlich. Er müsse lediglich einen passenden Halter fräsen. Laut Aussage vom Geschäftsführer 3000-4000 € und Einbau 700-1000€. Ich wollte ein genaues Angebot und er meinte ich soll mal "vorbeikommen".
Das werde ich wohl für meinen nächsten Besuch in München aufschieben müssen denn aus Berlin ist nichts mit mal "vorbeikommen"

ms79 hat geschrieben:herzlich willkommen in der community!
habe dieses grün noch nie in live gesehen, sieht aber interessant aus....

Danke danke
Ich dachte erst die Farbe passt nicht ganz zu mir, hätte gern was auffäligeres gehabt, aber es ist okay. von weiten sieht er fast schwarz aus.

Hier kannst jetzt mal das Tiefgrün in der Sonne bewundern (links !):

Hallo
Ein Servus aus Österreich.
Karlo

Auch von mir ein herzliches Hallo aus Essen

Hallo vom Niederrhein und viel Spaß hier bei uns.

Ich glaube deine 250Ps sind ganz stark überschätzt, aus einem Sauger holt man auch mit einer BN Pipes, nur mit einem Steuergerät keine 30Ps.

Grüße dich und Hallo aus Frankfurt am MAin!
gruß André

sirhenry69 hat geschrieben:Ich glaube deine 250Ps sind ganz stark überschätzt, aus einem Sauger holt man auch mit einer BN Pipes, nur mit einem Steuergerät keine 30Ps.

Also die Steuergerätanpassung sollte 10% Leistungssteigerung bringen das wären dann 22 PS naja und die Anlage vielleicht 5 PS'chen denke ich mal.

MfG Holle

Servus Holger!

minimi hat geschrieben:Also die Steuergerätanpassung sollte 10% Leistungssteigerung bringen das wären dann 22 PS naja und die Anlage vielleicht 5 PS'chen denke ich mal.

Ich denke mal das sollte sagt alles. Ohne was an der Hardware zu ändern bekommst du keine 22PS, subjektiv hast du vielleicht das Gefühl aber objektiv sind es vielleicht 5PS.

Um bei meinem VR6 (174PS) auf 205 PS zu kommen, wurden die Nockenwellen getauscht, ein Fächerkrümmer und ein leichtes Schwungrad verbaut.
Bei meinem Polo GTI das gleiche von 120PS auf 150PS.

Willkommen !!!
Im selben Design wie meiner!! Gibts nich oft in der Farbe ;)

MfG

sirhenry69 hat geschrieben:Ich denke mal das sollte sagt alles. Ohne was an der Hardware zu ändern bekommst du keine 22PS, subjektiv hast du vielleicht das Gefühl aber objektiv sind es vielleicht 5PS.

Um bei meinem VR6 (174PS) auf 205 PS zu kommen, wurden die Nockenwellen getauscht, ein Fächerkrümmer und ein leichtes Schwungrad verbaut.
Bei meinem Polo GTI das gleiche von 120PS auf 150PS.

hmm okay, mag so sein, vielleicht hast du da etwas mehr Ahnung ich habe es das 1. mal machen lassen. War ne spontane Sache weil es ein guter Preis war. Um das herauszufinden müsste ich auf einen Prüfstand, aber ich denke das lohnt nicht, obwohl es mal interessant für mich wär. Weiß einer was das kostet? Nur mal so