Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich wollte jetzt auch mal aktiv "mitmachen".
Deshalb suche ich zur Zeit ein Cabrio.
Bis vor 2 Jahren hatte ich ein typ 89 mit allem Schnickschnack, dieses musste dann wegen Nachwuchs weichen.
Den Wagen hatte ich fast vier Jahre, war mit Saisonkennzeichen versehen und wurde nur bei schönem Wetter bewegt.
Zuerst wollte ich mir jetzt wieder ein typ 89 kaufen, allerdings legt man für gut erhaltene, ausgestattete noch rund 8T€ bis 9T€.
Für rund 10 gibt es ja schon das Nachfolgemodel auf Basis 8E.
Da die Sicherheit inzwischen sehr gefragt ist ( Nachwuchs ) finde ich ausserdem den Nachfolger schon interessanter, ich sag nur Überschlagschutz .
Motormässig soll es schon der 6Zyl. sein, ob 2.4 oder 3.0 ist da eher nebensächlich, Spritpreise fallen nicht so ins gewicht, da der Wagen max. 2000 km im Jahr genutzt wird.
Da ich zwar vor Jahren einen A4 Avant 8E hatte 1.9PD, hab ich zwar noch ein paar Details im Kopf, aber es war ja kein Cabrio, und auch kein Benziner.
Was sollte ich denn Beachten, Motormässig, Ausstattung, etc.
Ich fahre ansonsten einen A6 4F 3.0 Tdi, Bj 07, mit einigen Extras, 20", Rs6 Front usw. mit Automatik, das Cabrio aber sollte ein Handschalter sein.
Also, falls jemand ein passendes Auto abzugeben hat oder gute Ratschläge parat hat, nur her damit.


Gruß Reiner

Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Cabrio.

Servus aus Oberfranken und viel Erfolg

Willkommen im Forum und viel Spass bei der Suche.
Im Forum findest du jede Menge Informationen zu den Schwachstellen der B6 Modelle und ob du wirklich mit t€ 10. - 11. gut davon kommst
Wenn ich so lese was IROSCN mit seinem für Probleme hat - weis nicht ob ich das wollte ?

Moin Reiner,

da bist Du ja wieder, wenn auch in einem anderen Cab Forum

Viel Spass bei der Suche....aber wenn ich Wahl zwischen einem gehegten Typ 89 für 9.000 Euro und einem 8H hätte, den es für 10.000 gibt, ich glaube, da wüsste ich, was ich täte..

Im Ernst, gute Exemplare haben auch beim A4 ihren Preis.

Grüße

Uwe(s)

Servus aus der Lausitz

wenn ein Top typ 89 9t kostet kriegst du kein vergleichbaren B6 für 10t ein guter B6 kostet auch min 12-15t

viel Erfolg bei der Suche ;)

Auch von mir ein herzliches Willkommen!!!!

Das schlimme ist, wenn ich das so höre, hab ich viel zu viel für meinen bezahlt.

Ne, der ist jeden cent wert und ich geb ihn nicht mehr her!

@Das schlimme ist, wenn ich das so höre, hab ich viel zu viel für meinen bezahlt.


Die reden von einem b6 der ersten jahre,du hast einen b7 2007
Da geht kaum was unter 20t....mfg

uwe hat geschrieben:Moin Reiner,

da bist Du ja wieder, wenn auch in einem anderen Cab Forum

Viel Spass bei der Suche....aber wenn ich Wahl zwischen einem gehegten Typ 89 für 9.000 Euro und einem 8H hätte, den es für 10.000 gibt, ich glaube, da wüsste ich, was ich täte..

Im Ernst, gute Exemplare haben auch beim A4 ihren Preis.

Grüße

Uwe(s)

Hallo Uwe,

das Problem an der Sache ist die das die "gepflegten Typ 89" die so um die 10 t€ auch nicht sonderlich perfekt sind, selbst bei den wenigen Bildern die zu sehen sind wird mir manchmal schon fast schwindelig.
Mir geht es halt auch um die aktive und passive Sicherheitstechnik die im 8H ja zwei Generationen aktueller, sprich besser ist.
Ausserdem gibt es im neueren Modell viele Extras die im typ 89 nicht realisierbar sind, uuuuund den typ 89 hatte ich ja schon, hmm.
Naja, ich suche ja noch und muss das Auto auch nicht direkt haben.....Luxusproblem.

Da ich zur Zeit hin und hergerissen bin lese ich in beiden boards, mal sehen was es wird!

Schau mal: http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-Cabrio-2 ... 19c88414b3
Ich find den Preis echt Hammer und für den Rest kannste die kleinen Fehler ausmerzen
Wegen den Kilometern......ich hab etz 180t drauf und der läuft wie ein Uhrwerk

Der is auch net schlecht: http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-Cabrio-/ ... 3cbba30ce4

Hallo Reiner,
aus Köln ein herzliches Willkommen bei den a4-a5-cabriofreunden...

Viel Erfolg bei der Suche deines Cabs...

Reijada hat geschrieben:Hallo Uwe,

das Problem an der Sache ist die das die "gepflegten Typ 89" die so um die 10 t€ auch nicht sonderlich perfekt sind, selbst bei den wenigen Bildern die zu sehen sind wird mir manchmal schon fast schwindelig.

Jupp....das mag sein...von denen, die ihr Cab in wirklich perfektem/guten Zustand haben, werden mittlerweile die wenigsten verkaufen wollen...
Und - ja der A4 ist technisch schon einiges weiter und auch zumindest bei meiner Körpergröße deutlich bequemer....dafür fehlt im aber so ein wenig Flair (Achtung ! persönliche Meinung)
Klar ist das ein Luxusproblem - aber was wäre das leben ohne ein wnig Luxus

Erfolgreiche Suche

Uwe

Herzlich Willkommen hier im Forum!!!

viel Spaß beim Stöbern!!!

Grüße aus Oberfranken!!!

Hallo,

erst mal vielen Dank für die nette Begrüßung hier im Forum.
Ich denke mal das ich mich aber schon für ein Modell entschieden habe.
Es wird wohl ein 8h werden, ich habe sogar schon meine Frau überzeugt das ein Typ 89 doch viieel kleiner und unsicherer ist.
Auch wenn diese Modelle etwas teurer sind.
Die Cabrios die Ihr mir aufgelistet habt, habe ich natürlich auch schon gefunden, ich gucke ja schon länger.
Eigentlich sollte es mal ein S4 Cabrio werden, aber der ist dann doch zur Zeit nicht finanzierbar, ich habe ja auch noch ein paar andere kostenintensive Hobbys, sprich: Tochter, Mountainbiken( CC ), Snowboarden (was ja fast immer mit Urlaub verbunden ist!).
Diesel fällt auf jeden Fall aus, im Cabrio will ich schon einen angenehmen Sound haben,( ich bin sonst eher Dieselfan, habe ja einen 4F 3,0TDI TT) da kommt auch eigentlich der 1.8t nicht mehr in betracht.
Da ich ja auch keine Rennen damit fahren will reicht denke ich der 2,4l.
Bei einer Besichtigung werde ich auf alle elektr. Funktionen achten, Verdecktechnik, Heckscheibe fest?, Spaltmasse, Lackierung, Undichtigkeiten und Fahrwerk.
Wenn noch jemandem was wichtiges weiß, bitte melden.

gruß Reiner