Audi-Cabrio-Freunde Forum

Sieht ein bischen so aus wie ein DSL-Starterset der Telekom...

So, habe das Chirp Modul gestern eingebaut. Alles i.O., und sehr gute Funktion.......

Nach ein paar Fragen beim Hersteller, war auch der elektrische Anschluss kein Problem mehr! Habe mir das Modul
unter der Armaturtafel neben der Lenksäule montiert. Den Soundgeber habe ich rechts neben der Batterie montiert.

Hallo Thomas,

wie ich sehe hast Du es schon geschafft, Glückwunsch. Waren jetzt die Positionen der Steuergeräte im B7 gleich gegenüber den Unterlagen?

Gruß, Pedl

Hallo Peter,

nach einigen Mails mit der Vertriebsfirma (sehr kompetent.....) war der elektr. Abschluss sehr einfach!

Dauerplus, geschalteter Plus, Masse waren ja klar. Zwei Kabel wurden nicht angeschlossen, und die restlichen zwei Kabel habe ich
einfach an die ZV des Handschuhfaches angeschlossen. So musste ich nicht an das ZV Steuergerät/Modul ran. Funktion 1a.........

Das heißt, du bist schon fertig?

Habe gerade anfangen wollen, die Anleitung zu lesen!

Guten morgen Raphael,

ja, bin fertig mit dem Einbau.
Aber die Lektüre ist trotzdem interessant zu lesen.....

Vielleicht sollte man da bzgl. Sammelbestellung mal anfragen

Freut mich das du es so schnell und scheinbar einfach eingebaut bekommen hast. Hätte gerne geholfen. Vielleicht bei der nächsten Sache...

lox-tt hat geschrieben:Freut mich das du es so schnell und scheinbar einfach eingebaut bekommen hast. Hätte gerne geholfen. Vielleicht bei der nächsten Sache...

Danke nochmal für dein Angebot......

Jederzeit wieder!!

Mein Cab chirpt jetzt auch, allerdings nicht mit Thomas' Modul, sondern ganz aus eigener Kraft mit der Schließfuntkion aus den US-Modellen. Ich habe das STG lediglich angepasst und das Horn der Alarmanlage gibt jetzt beim Schließen per FFB Laut von sich. Zugegeben, der Klang ist nicht zu vergleichen mit dem witzigen "Chirp", aber als akustisches Leckerlie langt es mir.

Hierzu der Tip:

STG 46 (Komfort-STG)
Codierung -> +1024

+000001 - Alarmfunktion (speziell für Großbritanien)
+000002 - Quittierung DWA-Blinken
+000004 - SZV - selektive Zantralverrieleglung
+000008 - DWA - Aktivierung der DWA
+000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032 - Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h)
+000064 - Komfortfunktion über Funk
+000128 - Rechtslenker
+000256 - Avant
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (Blinken)
+001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen)+002048 - Tür-/Fensterheberlogik
+004096 - Thatcham-DWA (immer aktiv)
+008192 - SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA)
+016384 - Seitenscheiben in Dämmglas


Gruß, Pedl

Ja, den Quittierton der Alarmanlage hatte ich mir damals auch freischalten lassen. Hat leider den Nachteil, bei einer sehr stark befahrenen Strasse
hört man diesen leisen Piepton kaum, bzw. gar nicht mehr. Deshalb habe ich mir das Chirpmodul gekauft, und habe den Alarmanlagen Quittierton
wider deaktiviert......

Stimmt, der ist genauso laut wie die DWA selber. Hat allerdings den Vorteil, dass die Nachbarn sich nicht wirklich gestört fühlt und auch, dass die Ehefrau nicht geweckt wird, wenn man mal wirklich spät nach hause kommt .

Ne, die "Chirp-Lösung" ist schon bedeutend besser, aber für nass lass ich die Einstellung so.

Gruß, Pedl

Du kannst mit einem Knopfdruck einmalig das Chirpmodul ausser Betrieb nehmen. Gerade für diese nächtliche Aktion, wie Du sie gerade beschrieben hast......
Ich habe mir diesen kleinen Mikroschalter, der mit im Lieferumfang war, in die Mulde der Lenkrad Höhenverstellung geklebt. Hat den Vorteil, man sieht ihn nicht und
man kommt blind und sehr schnell dran........

Superlösung, da gehen mir jetzt die Argumente aus. Bin einfach nur zu geizig .

Gruß, Pedl