Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

möchte mich an dieser Stelle auch mal kurz vorstellen,da es sich herausgestellt hat, das ich mich doch öfter mit Infos von hier versorge und zunächst mehr oder weniger als RO (read-only) unterwegs war.
Kurz zu meiner Person:
Ich heiße Norbert bin 37Jahre alt und beschäftige mich schon seit knapp 20Jahren mit Autos, Motorrädern und allerlei technischen Dingen.
Unter anderem bin ich auch als MOD unterwegs.
Beruflich bin bei einem der größten Automobilzulieferer im Projektmanagment (Engineering Terminal, Connector&Junctionboxes) für AUDI, BMW, JAGUAR und PORSCHE beschäftigt.

Angefangen hat alles mit einer Honda CB450S, 1er Golf, 2er Polo über Golf3, Polo4 und Audi S6.
Im Dezember 2001 bin ich vom Cabriovirus infiziert worden und ich habe mir ein Audi Cabrio 2,3E zugelegt.
Da ich noch nie Autos im Serienzustand bewegt habe hat sich das Auto in den letzen Jahren immer weiter verfeinert/verändert.

Erste umfassende Maßnahme waren Alufelgen sowie eine Neulackierung in einem selbstgemischten orange wie ich es Auf der IAA 2001 gesehen.
Audi teilte mit das es nur 5 A4Cabrios für Messezwecke in dem Lack gab und man keine Auskunft über die Rezeptur geben wollte. 2Wochen anfertigen von Probelackblechen liß das Ergebnis reifen und es war noch besser wie das "Original" ;-)

Ich habe das Cabrio immer weiter verändert:
- Karosserie verändert: A6Griffe, Haube verlängert, keine Spritzdüsen, keine Embleme, Radhäuser ausgestellt, Stoßstangen clean ohne Sicken, Nr-schildausschnitt angepasst
- neues Verdeck, neue Dichtungen
- neue Windschutzscheibe
- 9,5x17 Rh ZW3 mit 245/35 ZR17 jetzt 225/35/17(Tacho angeglichen, da sonst zu hohe Abweichung
- KW-Gewinde
- Nachrüstung Klimatronic Audi 90Q (wurde nie im Cabrio verbaut)
- CAR-PC mit TFT in der Mittelkonsole
- Umbau auf S-Motortechnik: Komplettrevidierung eines 3B-Blockes (S2) mit ADU(RS2) Teilen: Kopf komplett bearbeitet, Ventiltrieb neu, Block neu gelagert und gedichtet, neue Zündanlage, neuer LMM, neu Abgasanlage Eigenbau, TDI-Optik
- Getriebe CAC (2,8E)
- Bremsanlage S2
Das Fzg. ist eher auf Beschleunigung und Durchzug ausgelegt. (V-Max echte 245km/h, 0-100km/h: ~5,5s)
So das wars, hoffe für die A4-ler nicht zu langweilig.
Ach ja mittlerweile denke ich über den Verkauf nach und schaue mich nach einem A4 um. ;-)
Gruß Nobs

na dann heiß ich dich mal als erster hier willkommen

Gruß

Neven

Hallo und Willkommen bei uns im Forum...

Die Optik eines solchen Cabrios ist immer Geschmackssache. Ich persösnlich stehe nicht so ganz darauf, weil für mich weniger doch meistens mehr ist.
Habe aber trotzdem respekt davor, was du investiert haben musst!

Hallo Norbert,

herzlich Willkommen hier !!!!!

Hab den Sprung vom ABK zum 1.8 t hinter mir........

Viel Spaß bei Deiner Suche, bin jetzt schon auf die vorläufige Basis und die Umbauten gespannt.

Viele Grüße

Thomas

Hallo Norbert,

auch aus Köln ein herzliches Willkommen hier bei uns........

Mensch bei der Farbe bekommt man ja direkt entzündete Augen.......Sehr saubere Arbeit, aber auch sehr gewöhnungsbedürftig........

Herzlich Willkommen, Norbert,

ist ja nicht ganz selten, dass A4-Cab-Fahrer aus dem Lager des B89 stammen. Ich hatte seit '92 zwei derer. Die Farbe ist in meinen Augen genial, auch wenn's ein wenig brennt, das hat was. Ansonsten sieht es so aus, als wenn Du mit viel Liebe ins kleinste Detail verfeinert hast. Klasse Auto.

Wenn Du hier noch ein wenig liest, dann wird es sicherlich immer interessanter, Dir einen A4 zuzulegen. Es gab vor kurzem eine Vorstellung mit einem umgebauten 80er der äußerlich nur noch durch einen Insider vom B7 zu unterscheiden war. Der sagte aber auch, dass vom Fahren her Welten zwischen den Modellen liegen, was ich persönlich bestätigen möchte.

Nun erst mal viel Spaß hier...

Gruß, Pedl

Vielen Dank erstmal allen für die Antworten.
Mir ist klar das die Farbe polarisiert und selbst nach 7Jahren habe ich mich nicht leid gesehen.
Man mag sie oder man hasst sie. Das haben zumindest die letzten Jahre gezeigt.
Normalerweise mag ich diesen Einheitsbrei nicht. Schwarz und silber sind fast alle Autos. Da kam mir die Sommerfarbe eigentlich grad recht.
Ich werde mir das Ganze mal gut überlegen und in den Wintermonaten des Netz durchforsten. Eine "4-Vision" habe ich eigentlich schon vor Augen, aber das sieht wieder mächtig nach Arbeit aus und da wollte ich eigentlich weg von.
Wir werden sehen.

es gab vor kurzem eine Vorstellung mit einem umgebauten 80er der äußerlich nur noch durch einen Insider vom B7 zu unterscheiden war

Ich denke ich weiß wer gemeint war. Ich kenne eigentlich die T89-Scene sehr gut und der Umbau war von einem Bekannten.
Werde mal die Suche nutzen und aufspüren.

Gruß Nobs

Huhu Nobbes....

Na, da bin ich ja mal gespannt, was das bei Dir wird.

Uwe

(Wenn das mit unseren Kunden so weitergeht, haben wir ja bald genug Zeit an irgendwelchen Autos zu schrauben )

Hallihallohallölle!

Man, man, man da ist der Nobbi auch hier angekommen!
Sei gegrüßt und herzlich willkommen!!!
Jetzt soll die Kiste, in die Du so viel Arbeit und Nerven investiert hast wieder verkauft werden?
Die Baustelle ist doch nicht etwa jetzt entgültig fertig, oder?
Wenn ja, dann kann ich Dich verstehen....muß was neues her, was?
Vorher will ich aber noch ne runde in der orangen Badewanne drehen!!!
Dann bin ich ja mal gespannt was bei dem A4 rauskommen soll!

Gruß Tossibaer

Servus aus München und

ein herzliches willkommen hier !

Also wenn ich soviel Kohle und Zeit in ein Auto investiert hätte, würde ich es behalten und mir irgendwo in eine Garage stellen.

Ich denke dass Du den Wert (leider) nicht mehr bekommst, den Du da reingesteckt hast.

Also behalten und trotzdem ein A4 Cabrio kaufen/leasen/fianzieren...

Na dann viel Spass.

Gruß von dem Saarländer.

Hi


schönes Auto.
Über den 20Vt brauchen wir wohl nicht reden. Hatte selber ein S2 Avant

Ich hab an meinem neuem Cab die Nummernschilder mit Klebeband befestigt.
Hält super und keine schrauben mehr im Nummernschild.

Gruß Nik

Zu deinem Nummernschild Problem vorne schau einfach mal bei mir in der Bildergalerie...

Ist die ital. Blende vom Avant für 36 -er Nummernschilder. Muss aber ein bisschen bearbeitet werden...

Sehr schönes Teil, ich persönlich steh zwar nicht so auf rote Sitze aber sonst super chic.

Viel Spaß damit.