Audi-Cabrio-Freunde Forum

Nix da...kein Gebläse...ich will einfach nur zeitlich unbegrenzt funktionierende Heizdrähte, wir fahren ja schliesslich alle ein PREMIUM-Produkt !

Gebläse ist so gut wie unnütz, hatte es zweimal im B89 und gebracht hat es nix.

Bayern68 hat geschrieben:ich will einfach nur zeitlich unbegrenzt funktionierende Heizdrähte

Leg Dir nen B6 Bj. 2004 zu
Veneziaviolett kann man bestimmt auch folieren lassen

Pedl hat geschrieben:Gebläse ist so gut wie unnütz, hatte es zweimal im B89 und gebracht hat es nix.

Dann hat sie aber was falsch gemacht ...
SCNR ...

Gruß Matthias

...

ich glaube, Du willst mich gern falsch verstehen. Denk' dran, ich habe immer noch Deinen blauen Einhenkeligen .

Pedl hat geschrieben:ich glaube, Du willst mich gern falsch verstehen.

Pedl, schau mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Steilvorlage
Aber bitte, bitte - lass meinen Einhenkeligen jetzt nicht dafür büßen ...

Gruß Matthias

so...ich gehör anscheinend auch zum Club der Heizdrahtausfällen Bei mir ist's nur einer...aber ich bin mir noch nicht ganz sicher. jedenfalls scheint's so als einer nicht mehr funzt. mein ist gar nicht freundlich und hat mir gesagt sie machen das nicht weil kein eigener Sattler. Jetzt hab ich bei der AMAG angerufen und die brauchen das Auto nen ganzen Tag weil anscheinend müssen die alle möglichen Daten auslesen und an Audi senden und dann gibt's Lösungsvorschläge... Musstet ihr euer Cab auch nen Tag beim lassen um das abzuklären?

A4cabCH hat geschrieben:die brauchen das Auto nen ganzen Tag weil anscheinend müssen die alle möglichen Daten auslesen

Was wollen die für Daten auslesen?
Das würde evtl. noch Sinn machen wenn die komplette Scheibenheizung ausgefallen ist (selbst dann eher nicht) aber bei einzelnen Drähten gibt es da nichts auszulesen. Wenn du noch Garantie hast wird aber sicher ein Gutachter kommen und schauen ob im sichtbaren Bereich eine Beschädigung vorliegt die du ggf. selber zu verantworten hast.

Gruß Matthias

keine Ahnung... der hat was von DISS-Verfahren oder so geschwafelt. Scheibenheizung 5min anlassen und die Werte auslesen... Ich habs nicht geschnallt. Naja, ich bin mir keiner Schuld bewusst. Hab die Heckscheibe noch nie gereinigt und hat auch immer alles gefunzt.

Hm eigentlich wär ich sehr gern dabei, nicht dass da jemand was kaputt macht und es mir dann angehängt wird, aber nen ganzen Tag kann ich nicht dastehn...

A4cabCH hat geschrieben:Scheibenheizung 5min anlassen und die Werte auslesen...

Klingt für mich nach einer schönen Ausrede für "wir wissen nicht was wir tun sollen"
Wenn nur einzelne Drähte nicht funktionieren und keine sichtbare Beschädigung vorliegt ist der Fall eindeutig. Und um das zu erkennen brauche ich kein Messgerät sondern nur einen Topf heißes Wasser

Was zum Henker ist ein "DISS-Verfahren"?

Gruß Matthias

frag die AMAG (A******* mit ausreichend Geld) ...ich hab keine Ahnung was das soll. Sei von AUDI so vorgegeben

Bei mir hatte die Prüfung ergeben, daß es nicht an den Heizdrähten selbst liegt, sondern schon gar kein Saft auf den beiden "toten" Dräthen ankommt, ergo wird wohl das zuführende Kabel irgendwo so verlegt sein, daß es vom Öffenen/Schliessen Knicke bekommt und dann partiell bricht?!?

Bin gespannt wie die Lösung aussschaut und vor allem WANN damit zu rechnen ist. Meinetwegen darf's auch Frühling werden, dann hat das "alte" Dach den Winter noch abgekriegt und im erstrahlt in 2012 in neuem Glanz!

Gruß in die Runde

Nico

ähm aber es wird doch ned jeder einzelne draht mit nem stromkabel versehen.

da sind rechts und links n streifen aus dem gleichen material wie die heizdrähte aufgebracht, in der mitte der hechscheibe kann man danna uch die zentralen anschlüsse ertasten.

Wenn da n kabelbruch wäre... dann geht die ganze heizung nicht.

Gucks dir mal bei nem normalen auto an, dann sieht man wie des funzt.

und eben diese stromführenden streifen scheinen vom kleber von der scheibe abgelöst zu werden, daher die einzelnen ausfälle.

Mach am Besten den Heißwasser-Topf-Test (geiles Wort ) von Mathias (wo bleibt die bebilderte Anleitung dafür ) und dann mach ein Foto welches du mitnimmst.
Würde mein Auto nur dalassen, wenn der Gutachter da ist, sonst sollen die das gefälligst schneller prüfen.