Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi Leute,

Habe mir heute das neue Zenec Nc 3141D live angeschaut und das kommt nach dem Winter in mein Cab:)

Das Display ist der Hammer, gestochen scharf.
USB, SD, Bluetooth, Navi, Tmc und vieles mehr :)

Einziger Nachteil sehe ich das es kein Doppelter hat, daher sicher der Radioempfang.

Mehr Infos hier:

http://www.zenec.com/de/produkte/ego/audi/ze-nc3141d/

Preis 1049 Euro

Bei Interesse kann ich evtl was für Forummitglieder was arrangieren :)

Mfg

Kriesel

kriesel hat geschrieben: Einziger Nachteil sehe ich das es kein Doppelter hat, daher sicher der Radioempfang.

Also ich stehe auf dem Schlauch
Kannst du den Satz bitte übersetzen ?

Hi,

klar, das RNS-E hat einen Doppeltuner (zwei Antennen werden zum Radioempfang verwendet) Das Zenec hat nur einen Anschluss. Dazu wird ein sogenannter Phantomeinspeisungsadapter vorgeschaltet der die beiden Antennen (wenn überhaupt vorhanden) zusammenschaltet.

Daher hat das RNS-E sicher den besseren Radioempfang.

Gruß

Ahh! Doppelter = Doppeltuner! Nur kleiner Schreibfehler!

Hallo kriesel,

da bin ich ja mal gespannt, ob das alles funktioniert! Ich hatte auch schon mal damit geliebäugelt, aber bis vor kurzen stand es ja noch in den Sternen, ob das Ding überhaupt mal rauskommt, da sich die Vorstellung von Quartal zu Quartal zog.

Aus welcher Ausgangssituation würdest Du denn umbauen (Radiotyp, kleines Navi ja oder nein, MuFu-Lenkrad, bestehende Audi FSE?)

Gruß, Nico

Hi,

Ich baue von RNS-E mit mufu, Lenkrad um.

Freispruch ist ja drin darum nicht adaptierbar.

Das Gerät ist jetzt lieferbar, liegen sogar beide Adapter bei für ISO oder Quadlock Stecker.

Gruss

Hallo

Na sowas, Zenec hat es wirklich geschafft.
Nach 3 Jahren Entwicklung ;o)

Was mich wirklich interessiert ist die Unterstützung der FIS Anzeige
So wie ich es im Netzt gelesen habe, sollen nur die Radiosender angezeigt werden.
Nicht aber die Navipfeile und Infos.
Wäre echt ein Rückschritt zu dem ZE-NC2010, der sowieso als einziger die Option hatte.
Aber da warte ich erst auf fundierte Praxisberichte.

Ohne die volle Unterstutzung der FIS Anzeige ist es leider ein Gerät von vielen,
das nur durch die passende Optik einen Mehrwert bietet.

Wobei das Radiomenü (Senderliste, Anzeige) für mich sehr altbacken aussieht.
Da gefehlt mir die Tuneransicht bei dem ZE-NC2010 viel besser.

Gruß
Joachim

Hi,

zum Thema FIS weis ich bis heute Abend bescheid was alles geht und gebe es hier bekannt.

Zum Them Radio, man hat verschiedene Möglichkeiten die Ansicht einzustellen, z.B:
Anzeige RDS Text
oder Anzeige Gespeicherte Sender
oder Anzeige Frequenzanzeige wie bei einem Alten Radio :-)

Wichtig finde ich, das es gut und sicher zu Bedienen ist. Die Optik finde ich ansprechend, ist aber auch eher auf Bedienbarkeit ausgelegt nicht auf Show.

Gruss

Hi,

also FIS geht keine Anzeige der Navigationspfeile. Liegt daran das es wohl zwei verschiedene Programmstrukturen gibt und es zu aufwendig war das zu Adaptieren.

Anzeige von Radiosendern, USB, oder SD Karte ist kein Problem. Dort werden die Titel angezeigt.

Gruss

Hast wohl nie ein RNS-E gehabt, oder?

Der Doppeltuner hat mit der Phantomspeisung soviel zu tun, wie eine Kaffemaschine mit Deinem Lenkrad. Der Adapter für die Phantomspeisung ist nur dafür da, dass Deine Antenne weiter Strom bekommt, obwohl Dein nicht-Audi-Radio, das eigentlich nicht unterstüzt. Ohne Strom an der Antenne (da elektronsich verstärkt), hättest Du sonst keinen Empfang!

Die Qualität des Doppeltuners vom RNS-E ist schwer zu toppen und keines der aktuellen Top-Geräte von Sony, Pioneer oder Kenwood hat sowas und kann daher dem RNS-E nicht das Wasser reichen (und das Zenec natürlich auch nicht, wobei ich da den Eindruck habe, dass Pioneer und Kenwoord besser sind).

Von irgendwas kommt schon der hohe Preis des RNS-E. Ist das Gleiche wie mit dem Comand bei Mercedes: Die Geräte sind zwar schweineteuer, aber insbesondere im Radiobetrieb, gibt es auf dem freien Markt nichts, was denen das Wasser reichen könnte.

Den Doppeltuner kann man übrigens noch damit toppen, dass das Gerät Antennen-Diversity hat. Damit schaltet das Gerät automatisch auf die Antenne mit dem besten Empfang um. Das hat das RNS-E aber auch nicht. Sowas gabs mal bei den Top-Geräten von Blaupunkt.

Accirus hat geschrieben:dass das Gerät Antennen-Diversity hat. Damit schaltet das Gerät automatisch auf die Antenne mit dem besten Empfang um. Das hat das RNS-E aber auch nicht.

Genau das hat das RNS-E auch. Genauso wie fast alle Werksradios im 8H mit Ausnahme des Chorus 2. Die Antennenmodule befinden sich jeweils rechts und links in der Heckklappe.

Doppeltuner haben Radios von Becker heute noch.

Interessiert mich auch, welche Erfahrungen Du damit machst. Insbesondere interessiert mich auch noch

1. wird der CD Wechsler mit angesteuert?
2. was kosten Kartenupdates (nach den 30 Tagen)
3. bleiben die MuFu Funktionen des Lenkrades erhalten
4. Navipfeile im Cockpit gibt es wohl nicht (obwohl die Zenec Werbung es bei VW anpreist)
5. bleibt die interne Freisprecheinrichtung mit Mikro erhalten?
6. GPS Antenne - wo hat der Audi eigentlich die serienmäßige Antenne des RNS-E ? Fährt man dann mit zwei Antennen rum - einer aktiven und einer alten?
7. Kann man im Zenec Touchscreen die Navi-Karte mit den Fingern verschieben und vielleicht sogar zoomen?

Fragen über Fragen... ansich macht das Zenech ja einen coolen Eindruck - über das langsame und umständliche RNS-E ärgere ich mich schon länger, und dass es keinen Touchscreen hat.

Hi,

entschuldigung ich habe mich Falsch ausgedrückt, das Zenec hat keinen Doppeltuner. Wenn man beide Antennen verbaut hat (im Fall falls man das RNS-E hat) benötigt man noch einen Diversity-Adapter. Das ist soweit Richtig.

Hier zu kann ich sage:

1. wird der CD Wechsler mit angesteuert? Nein
2. was kosten Kartenupdates (nach den 30 Tagen)Kommt drauf an was man Updaten möchte, ob nur Deutschland oder ganz Europa, belaufen sich zwischen 30 und 80 Euro
3. bleiben die MuFu Funktionen des Lenkrades erhaltenJa
4. Navipfeile im Cockpit gibt es wohl nicht (obwohl die Zenec Werbung es bei VW anpreist)Nein, geht nur bei VW
5. bleibt die interne Freisprecheinrichtung mit Mikro erhalten?Nein, hat ja auch nicht jeder drin
6. GPS Antenne - wo hat der Audi eigentlich die serienmäßige Antenne des RNS-E ? Fährt man dann mit zwei Antennen rum - einer aktiven und einer alten?Die Passt und könnte verwendet werden, wo Sie ist weis ich leider nicht.
7. Kann man im Zenec Touchscreen die Navi-Karte mit den Fingern verschieben und vielleicht sogar zoomen?Habs Probiert, mann kann Zoomen und Verschieben aber nicht so wie auf einen Smartphone oder Tablet, sondern mit Plus und Minus Tasten, oder direkt dann auf die Karte tippen wo man hin will und dann Curserposition Wählen

hoffe geholfen zu haben

Wenn ich das so lese, ist das Zenec einfach nur schlechter und dafür fast doppelt so teuer wie das Pioneer AVIC-F930BT. Das wäre mein Favorit, wenn ich kein RNS-E hätte.....

Accirus hat geschrieben:Wenn ich das so lese, ist das Zenec einfach nur schlechter.....

Sehe ich auch so. Absolut keine Alternative für mich zu meinem RNS-E mit Bose System. Warum? Weil die Fahrzeugintegration nur sehr unvollständig ist. Einen Touchscreen hätte ich schon *extrem* gerne, aber es ist mir nicht wert, dafür auf die anderen Sachen zu verzichten. Wieder Geld gespart