Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich weiß nicht, ob dieses Thema hier richtig ist. Falls nicht, sorry liebe Mods und tut euch keinen Zwang an, den Thread zu verschieben...

Heute wollte ich bei 16 Grad das Verdeck öffnen. Hatte den Motor aus und zog zweimal am Verdeckschalter. Nichts passierte. Mit laufendem Motor klappte alles wunderbar.

Nur als ich das Auto mit der Funkfernbedienung verschlossen habe, blinkten die Blinker nicht mehr. Mein Öffnen dagegen schon.

Da das Modul auch mit den Blinkern interagieren kann bzw. interagiert, frage ich mich, ob ich irgendwas mit dem Öffnungsversuch verstellt habe. Und wenn ja, wie ich die Blinker wieder zum normalen Reagieren bringen kann...

Danke für die Antworten

LG

Wahrscheinlich ist einfach zuwenig Spannung auf der Batterie...dann langts zwar zum Starten, aber nicht zum Öffnen des Verdecks...

Lass mal die Spannung deiner Batterie messen

Beim Schließen des Verdecks habe ich auch schon mal das Problem, dass nach Abstellen
des Motors das Verdeck einfach nicht zu geht.
Erneutes Anlassen des Motors - und schon geht das Verdeck zu.
Seltener kommt das beim Öffnen vor.
Warum ist mir bis heute nicht so ganz klar.
Denke immer - sch... - war beim manuellen Verdeck alles unproblematisch und schneller.
Gruß, Dierge

Ich glaube, ich habe mIch unklar ausgedrückt. Das Verdeck ist nicht das Problem, sondern dass beim Abschließen des Autos die Blinker nicht mehr aufleuchten ( so weiß ich, dass es zu ist). Was normalerweise der Fall sein müsste...

Beim Aufsperren blinken sie.

Ách so....da müsste ich mal in die Bedienungsanleitung schauen, das weiss ich grad nicht auswendig....Neues USB-Modul, oder noch das ältere Standardmodul ?

Ich habe das neue mit USB-Anschluss....

Vielen Dank für die Hilfe

Also beim neuen Modul müsstest du das eigentlich einstellen können, beim alten Modul ging das nicht....

Am Modul einstellen kann man nur das Dauerblinken während des öffnen/schließens - das ist aber nicht getrennt einstellbar sondern nur zusammen

Funktion 1 - Hauptschalter - Werkstatt und Diagnose ( 0=AUS / *1=EIN / 2=KEIN WARNBLINKER )
Diese Funktion erlaubt das einfache Ein- und Ausschalten des gesamten Moduls. Wenn ausgeschaltet, verhält sich das Modul komplett passiv, als ob es nicht eingebaut wäre.
Stufe 2 deaktiviert die Warnblinkanlage bei Verdeckbewegung.

Ich verstehe die Anfrage aber eher so, dass er das normale einmalige blinken beim verschließen meint, oder?
Das hat mit dem Modul nichts zu tun sondern wird am Komfortsteuergerät codiert:

STG 46 (Komfortsystem) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

Basiscodierung: 000000

+000001 - Alarmfunktion (speziell für Großbritanien)
+000002 - Quittierung DWA-Blinken
+000004 - SZV - selektive Zantralverrieleglung
+000008 - DWA - Aktivierung der DWA
+000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032 - Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h)
+000064 - Komfortfunktion über Funk
+000128 - Rechtslenker
+000256 - Avant
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (Blinken)
+001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen)
+002048 - Tür-/Fensterheberlogik
+004096 - Thatcham-DWA (immer aktiv)
+008192 - SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA)
+016384 - Seitenscheiben in Dämmglas

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

genau so ist es. Sorry, wenn ich mich missverständlich ausgedrückt habe. Wundere mich nur, dass das Blinken beim Verschließen von jetzt auf gleich weg ist/war.

Hatte halt die Vermutung, dass es was mit der Betätigung des Verdeck-Öffnen-Schalters (Schlüssel steckte, Motor aus) zu tun hatte. Davor ging es nämlich.

Das finde ich allerdings auch etwas seltsam - STG-Codierungen verstellen sich normalerweise nicht einfach so

Gruß Matthias

Da fehlt wahrscheinlich eine "Zu" Meldung, von einer Türe oder dem Kofferraum, vielleicht ein Fehler im Kontaktschalter.
Zeigt dein FIS etwas an das nicht geschlossen ist?
Fehlerspeicher auslesen wäre auch hilfreich, da müßte das auch erscheinen.

Codierungen verstellen sich nicht. Ich denke das beides zusammen getroffen ist, ist eher Zufall.

@all: Vielen Dank für die freundlichen Antworten

Hier ein kleines Update: Nach einer Nacht Tiefgarage funktioniert alles wieder... Seltsam

Der Fehler mit den Kontaktschaltern ist schleichend, ich denke das es nach und nach jetzt häufiger auftreten wird.

Das Gefühl mit dem schleichenden Symptom habe ich auch...


Das Diagnose-Gerät zeigt ja dann, wo der Fehler liegt, oder?

Jepp, Diagnosegerät sagt dir wo der Fehler ist.

Könnte so oder ähnlich aussehen, der Fehler ist allerdings vom A6, deshalb Fehler hinten.

01562 - Tür hinten rechts
59-00 - entriegelt nicht
01562 - Tür hinten rechts
61-00 - entsafed nicht