Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,


ich würde gern wissen welches Gewindefahrwerk für unser Cabrio am meisten Tiefe bietet?

Hi,
Bei vielen Herstellern wie Eibach, KW und so weiter, lassen sich die Fahrwerke noch ein Stück weiter herunter drehen, als es in den Angaben steht. Allerdings bist Du dann aus dem TÜV geprüften Bereich heraus. Im Klartext: Der Versicherungsschutz erlischt, wenn es kracht und ein Gutachter betrachtet die Sache, gibts
Willste mit dem Auto auf die Rennstrecke oder was?

MfG
Jan

....rüüüschtüüüsch....und wenn ich dann noch in seiner Sig. lese mit 40er Spurplatten vorn und 60er hinten kann er sich ohne Federweg ein Abbo, in seiner Werkstatt, bestellen für ständige Qerlenkererneuerungen .

JokerMan hat geschrieben:....rüüüschtüüüsch....und wenn ich dann noch in seiner Sig. lese mit 40er Spurplatten vorn und 60er hinten kann er sich ohne Federweg ein Abbo, in seiner Werkstatt, bestellen für ständige Qerlenkererneuerungen .

hab mir gerade auch die BBS in ET 48 gekauft und bin am überlegen ob meine 15er (30 gesamt) Plattenn reichen werden und nun sehe ich auch gerade 60er an der HA

ET 18 bei 8,5 er? Wo steht da der Reifen ?

Ich meine in einem Thread gelesen zu haben das die Kotflügel verbreitert wurden.

also ds mit dem Versicherungsschutz ist mir schon bewußt...darauf war meine Frage nicht ausgerichtet...ich würde gern wissen welches Fahrwerk man am tiefsten schrauben kann..

und ja ich fahre an der Hinterachse 60 er PLatten. Also ET 18 und es paßt ohne Verbreiterungen...Karosse ist original!!

Kann man in der Galerie ja sehen. Ich hoffe, dass meine eigentliche Frage noch jemand beantworten kann..

Hi,
ohne es arg sarkastisch zu meinen: Aber diese Frage solltest Du evtl mal in nem GTI oder Manta-Forum stellen.
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das hier jemand seine Kiste so sinnfrei dem Boden näher bringen würde. Da wird ja jeder Gullideckel für Dich und die anderen Verkehrsteilnehmer zum vorprogrammierten Unfall. Airride-Fahrwerke lassen sich, so glaube ich, bis die Karosserie den Boden berührt absenken.

ChrisCabrio220 hat geschrieben:an der Hinterachse 60 er PLatten. Also ET 18 und es paßt ohne Verbreiterungen

Also 30mm pro Seite, das sind dann 30er Platten, keine 60er.
Na ja, auf dem einen Bild in deiner Gallerie sieht´s sehr grezwertig aus. Beim Tüv in Krefeld hättest du damit keine Chance.

So super tief ist meiner ja nicht, hätte vorne noch ca. 1,5cm die ich drehen könnte, aber hinten bin ich schon im tiefsten TÜV geprüften Bereich, drehen kann man da aber auch noch ca. 2cm.

Mit den 16Zoll Winterrädern ist es schon sehr grenzwertig, da wird jeder Verkehrsberuhigungshuckel zur Zugspitze, um nicht aufzusetzen muß ich in Schrittgeschwindigkeit fahren.

Nun ja, ich sagte auch nicht, dass ich in der tiefsten Einstellung jeden Tag fahren will... Und bei mir wurden die Platten hier von der Dekra abgenommen, ohne jegliche Einschränkungen/Auflagen. Würde etwas nicht passen, hätte ich die Eintragung auch nicht bekommen..

Vielleicht kann dann doch noch jemand meine eigentliche Frage beantworten.

ChrisCabrio220 hat geschrieben:welches Gewindefahrwerk für unser Cabrio am meisten Tiefe bietet?

Im TÜV geprüften Bereich oder wie weit man drehen kann?

Hallo!

Ich hab ein FK AK Street drinnen! Ist billig und auch gut zu fahren!
Und vor allem kannst du deinen audi auf den boden legen!

Hatte nach dem einbau mit 16er alus eine bodenfreiheit von ca 2 bis 3 cm!
Hab dann aber gleich raufgeschraubt! Und ich hatte noch ca 3 cm Restgewinde!

mfg
wolfgang

Also ich fahre das KW1 und nicht in der tiefsten Stellung....das ist bereits schon Mega tief Wenn ich mir deine und meine Bilder anschau...würde ich behaupten das meiner schon grenzwertig tief ist, jedoch meiner Erfahrung nach noch gut zu fahren...nur im Winter find ich ist es etwas zu tief

@kruemel1100 : Vielen Dank für die Info, kannst du noch en paar Bilder einstellen, damit man das besser beurteilen kann? Wäre echt nett. Dein Cabrio war doch vor kurzem noch in der Bucht zu verkaufen oder? Dachte es wäre mit Airride...?

@ redthunder: Vielen Dank auch das endlich mal einer die Frage beantwortet...könntest du dein Cab so einstellen, dass der Reifen leicht im Radhaus verschwindet?t

Karsten - sooo tief kam mir Deiner garnicht vor bei der letzten Tour.