Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

weiß zufällig einer ob 6x16 et 50 auf mein Cabrio passt.
2.4l.
Die Räder sollen nur für die Überwinterung des Autos dienen, also draufschrauben und ab und zu hin und herschieben.
Original ist ja 7x16 ET 42, oder?
Wenn die Felge an jeder Seite 1,27cm schmäler ist und dafür die ET 8mm weiter richtung Bremse geht, sollten die doch passen.
Oder verrechne ich mich da gerade?
Hatte eigentlich schon welche allerdings hat sich mein Schrauber des Vertrauens da ein bisschen vertan, waren 15 Zöller.

ET 50 passt wahrscheinlich nicht, eher ET 35 oder 45. Bei ET 50 wird die Bremszange an den Felgen anstehen und ein rumschieben nicht mehr möglich sein. Kommt aber auch auf die Bremszange an, da gibt es ja unterschiedliche Größen.

Zur Überwinterung reichts, da schleift auch nichts.

Rechnung
7JET42: Felgenbreite 177,8mm, davon die hälfte 88,9mm, plus ET42 sind 130,9mm die die Felge nach innen steht.

6JET50: Felgenbreite 152,4mm, davon die hälfte 76,2mm, plus ET50 sind 126,2mm die die Felge nach innen steht.

Die Einpresstiefe kann man nicht pauschalieren da es auch die breite der Felge ankommt.

Hier mal ein Beispiel. Meine Winterfelgen sind 7X16 ET38 und haben nur noch ca. 5mm Freigang von den Speichen bis zum Bremssattel, da ich die großen Bremszangen drauf habe.
Die Einpresstiefe hat nicht nur was mit dem Felgenrand zu tun, wie weit er nach innen geht, sondern auch mit dem Abstand von Radnabe (Felgeninneres) zum Bremssattel und da wird es bei großen Bremssättel und ET 50 auf dem Cabrio Eng.
Natürlich kommt es auch auf das Felgendesign an, wobei eine Stahlfelge überhaupt nicht mehr über diesen Bremssattel passen würde.
Würde halt mal zur Probe eine Felge vorne montieren, dann kannst du sicher sein, ob sich noch was dreht. Bei meinem Cabby würde es jedenfalls nicht gehen.

Kommt auf die Felge an, beim B6 ist, bis auf S4, die Bremse gleich, ich hab 6J16ET40 drauf und hab Platz und zwar soviel das ich gesagt habe ET50 passt auch noch.

Hallo,

schon mal danke für die Antworten, suche halt gerade für kleines Geld einen Satz alter Räder, die nichts weiter können müssen, als passen.
Ich werd mal weitersuchen, findet sich ja bestimmt mal was.
bei einer 6x16 et 50 könnte mann ja zur Not auch noch eine alte Spurverbreiterung drunterschrauben.

Gruß Reiner

Hallo,

habe heute einen Satz 6,5x 16 et 42 bekommen, mit Winterreifen, zweimal 5mm, zweimal blank, für 40 Doppelmark.
Waren vom Passat 3c, passen aber einwandfrei. Und sehen nach der Reinigung noch top aus, ist ja auch wichtig, so für die Garage.
6x16 et 50 hätte auch gepasst, mit den Felgen kann man das jetzt gut abmessen.
@Stefan, genau so habe ich das auch gerechnet, war mir aber nicht 100% sicher.

Gruß Reiner

ET 42 ist für Passat, A4 und die größeren Seat Modelle mit der gleichen Plattform (Achsen/Bremsen).
ET 50 ist für VW Golf, A3 und die kleineren Modelle von Seat mit der gleichen Plattform usw. (Baukasten Prinzip)
Deshalb passen diese Passat Felgen jetzt mit genug Freiraum auch auf deinen A4.
Die anderen Felgen mit ET 50 sind für den A3/Golf usw. und hätten nicht ohne Spurplatten auf den A4 (über die Bremssättel) gepasst.
Du kannst jetzt diese ET 42 A4/3c Felgen auch nicht einfach auf ET 50 hochrechnen, weil das Felgendesign vom A4/3c nicht das gleiche ist, wie für den A3 oder Golf.
Meine Felgen siehe Bild oben sind für die meisten VAG Modelle gleichermaßen zugelassen und passen trotz ET38 nur noch knapp unter meine A4 Bremsen,
weil das Felgeninnere auch noch für A3/Golf passt. Dieses Design und auch deine erste Wahl hätte mit ET 50 niemals auf einen A4 gepasst.
Schade dass du nicht die Gelegenheit hattest die ET50 A3/Golf Felgen auf den A4 zu schrauben. Denn nur Versuch macht Klug.
Aber du hast ja jetzt die richtigen

Na, das ist doch mal perfekt erklärt.
Gut das ich die nicht bekommen habe.
Dann hätte ich mir aber noch von einem Freund ein Paar Sprurverbreiterungen schnorren können.
Ich denke das es zumindest hinten gepasst hätte.

Gruß Reiner