Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ach, tatsächlich? Das ist ja wirklich zum
Ich hab ja schon im Vorwege nicht so gute Erfahrungen und auch Feedback anderer Leute.... aber das ist eine andere Geschichte.
Zu Audi bin ich gefahren, da es ja ein Unfall war/ist an dem ich keinerlei Schuld habe. Daher direkt zu Audi.

Ihn kannte ich noch nicht, und er hat auf mich einen guten, kompetenten Eindruck gemacht.
Naja vll meint er ja das Nachrüstset wie hier schon im Forum vermutet wird. Dann hätte er alles richtig gemacht.

Aber das dieses Forum hier mehr weiß als der Ein oder Andere Festangestellte im Konzern...

Ich versuche morgen euch das Formular einzuscannen und hier zur Verfügung zu stellen.

So, hier nun wie versprochen das Formular, welches ich direkt von Audi mitbekommen habe:

Das ist dann die Nachrüstvariante! Die Sensoren, die original verbaut werden, sehen anders aus...

Macht nichts, die funktionieren trotzdem :-)

Die 400 Euro finde ich günstig, wenn die Brutto sind.....und die Sensoren auch lackiert werden (oder geht's bei einem schwarzen Auto auch ohne ?)

125,-- Euro für 200 ZE scheint mir für AUDI Verhältnisse recht günstig...

Grüße

Uwe

Also würdet ihr mir dazu raten, diese verbauen zu lassen?
Und bei diesem "Nachrüstset" spart man sich dann auch die ganze Verkabelung, oder wie kann ich mir das vorstellen?

Die Sensoren werden auch (über-)lackiert.

Ich habe es aber richtig verstanden, dass man auch bei dieser Variante die Heckschürze MIT den, von innen, Einbohrungen und Halterungen benötigt?!?

n0th1ng hat geschrieben:
Ich habe es aber richtig verstanden, dass man auch bei dieser Variante die Heckschürze MIT den, von innen, Einbohrungen und Halterungen benötigt?!?

Moin,

die Verkabelung dürfte deutlich weniger aufwändig sein, wenn der Freundliche für den kompletten Einbau nur 2 Stunden veranschlagt.

Welche Schürze Du benötigst (für den Nachrüstsatz) kann ich Dir nicht sagen, das müsste doch das Autohaus Deines Vertrauens wissen ?

Ich habe meine damals jedenfalls behalten, die Löcher für die Sensoren wurden gebohrt. Ob diese Sensoren auch in die Löcher der Originalschürze passen, weiss ich natürlich nicht, aber auch das sollte Deine Werkstatt feststellen können - oder willst Du die Reparatur und die NAchrüstung in Eigenregie machen ?

Gruß

Uwe

Eigenregie scheidet aus.
Ich würde es machen lassen...
Die Schürz die er mir nannte war die: 8H0 807 303 GRU

Hier im Forum wurde mir folgende vorgeschlagen:
Stoßfänger für Fahrzeuge mit Einparkhilfe: 8H0 807 303 A GRU
Stoßfänger 8H0 807 303 GRU

Moin,

wie schon geschrieben., ob es sinnvoller ist, eine ohne Löcher zu nehmen oder eine mit Löchern hängt sicher davon ab, wie die Nachrüst PDC befestigt wird.

Das sollte Dir der Freundliche sagen könnenn, der die Reparatur durchführt. Wenn die NAchrüstsensoren andere sind, als die Originalen, wäre es wohl sinnvoller, die Standdardschürze zu nehmen und die Löcher dann passend zu bohren.

Gruß

Uwe

So, mein Auto war jetzt zur Reparatur bei Audi.
Wie schon erwähnt, habe ich auch die PDC-Nachrüstung mit beauftragt.
Weils ein Unfall war, bekomme ich natürlich nur das erstatten, was auch vorher verbaut war.
Somit habe ich jetzt die "normale" Heckschürze mit allem drum-herum bekommen --> 8H0 807 303 GRU
Alles wieder schickilacki nur mit der Veränderung, dass es jetzt piept beim Rückwärtsfahren
Hierfür wurden verbaut:
Einbausatz - 8H0 054 630 18,49€
Rückf.Hil - 8E0 054 630 A 231,09€
Insg. hat es mich ca. 390€ gekostet. = Endsumme + Steuer ca. 470€