Audi-Cabrio-Freunde Forum

Shorty, ich glaub ich hab die Halter auch noch...

Alles mal gut aufheben .

Was haltet ihr von diesem Xenon-Umbaukit?

http://www.ebay.de/itm/230700033040?ssP ... 1423.l2649

Kann ja schon fast nichts sein wegen dem Preis?

Die Brenner und Stg sind ja nur ein kleiner Teil des Umbaus. Mit ein wenig gedult bekommt man auch einen kompletten Scheinwerfer mit Stg original von Audi für kleineres Geld. Offen bleibt dann immer noch die reinigungsanlage und die Sensoren für die lwr. Ich halte nichts davon

Ich hab mir heute die Philips X-treme Power bestellt und werde sie mal Testen.

Was meint Ihr?
Hab ein Angebot für Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht + Stg und Leuchtmittel + Neigungssensoren Vorder- und Hinterachse incl. Stg und alle Kabel.
400€
Dann würden nur noch die SRA Hubzylinder fehlen und der Wischwasserbehälter.

Der Reiz ist schon groß.

Können wir ne kleine Liste als Gedankenstütze anfangen
-Scheinwerfer
-Brenner
-Stg. für Xenon
-Neigungssensoren V+H Achse
-Stg. für Neigungssensor
-Lichtschalter
-SRA
-Wischwasserbehälter für SRA
-Kabelbäume ??? Sind bestimmt einige

Das fällt mir dazu mal ein. Da es bei mir nun doch mehr Formen annimmt will ich nichts vergessen

So Ende nächsten Monat soll es soweit sein das von Osram der erste Xenon Scheinwerfer auf den Markt kommt mit Zulassung auch ohne SRA und ALW. Die Zulassung funktioniert da der Scheinwerfer kurz unter der Leuchtkraft vom regulären Xenon liegt. Von der Lichtausbeute ist er auf jeden Fall besser als der Halogenscheinwerfer. War auch dieses Jahr schon am See zu besichtigen. Der Preis soll sich auf Ca. 800€ belaufen. Da ich ja schon öfter mit dem Gedanken gespielt hab wäre das vill ne altarnative zum Original xenon. Das TFL steht dem Original auch in der Leuchtkraft in nichts nach. Die Form ist gewöhnungsbedürftig da sie jetzt nicht gleich mit nem A4 in Verbindung gebracht wird sondern eher mit Q3/Q5
Was meint ihr. Hier mal paar inoffizielle Fotos.

Es gibt doch schon länger Xenon ohne SRA (ohne LWR weiß ich allerdings nicht)

Und der soll jetzt von Osram für das "alte" B7 Cabrio kommen? Kaum vorstellbar ...

Jupp, werden am 30.06. (KW 22) offiziell vorgestellt. Bekomme die Infos + Bilder dazu in KW 20.

Da bin ich aber baff ...
Was reitet die denn plötzlich SW für ein Auto zu bauen welches seit 6 Jahren aus der Produktion ist?

Xenon habe ich ja, aber wenn sie auch noch auf die Idee kommen LED-Rülis zu bauen könnte ich glatt schwach werden

Na ganz einfach...Aftersales market

Allein die Tatsache das jeder B7 (u.a. ja auch von Halogen auf Xenon) komplikationslos nachgerüstet werden kann, ohne SWRA und ALWR...

Die B7 sind jetzt auf dem Markt begehrte Gebrauchtwagen und das Klientel sind genau die Leute, die sich das Teil jetzt kaufen/besitzen.

Rückleuchten beim Cabrio dürften wir wohl nicht mehr erleben, zu klein der Markt.

Du hast natürlich recht - mein Denkfehler war anzunehmen, dass die SW beim B7 Cab und der Limo unterschiedlich sind. Sind sie ja aber nicht (nur beim B6), und somit ist die Zielgruppe natürlich weitaus größer
Bei den Rülis sieht es ja aber wirklich anders aus

Auf Rückleuchten brauchst du glaub nicht warten.
Doch optisch gefallen Sie mir schon mal ganz gut, eine gute altarnative zum Halogene Scheinwerfer.

Ich kann es mir jetzt auch nicht vorstellen, zudem es mittlerweile LED Nachrüstscheinwerfer gibt mit Zulassung. Die setzen ja quasi auf ein totes Pferd. Ich verstehe nicht warum man dann nicht Brenner in Lampenform baut, so wie die ganzen Billigkits, nur mit einem definierten Lichtverteilung so das die Nutzung zumindest für verschiedene damit geprüfte Scheinwerfer legal wäre. Das wäre ein Markt. Aber mal abwarten.