Audi-Cabrio-Freunde Forum

Klasse...auch das 2.te Verdeck hat Macken....Ausfall von 3 Drähten...ich könnte

Bis März habe ich zumindest noch Garantie auf die Reparatur von 3/2011....ich krieg die Krise

Code: Alles auswählen

Benutzername.......Baujahr.....Akustik ja/nein.....defekte Fäden....Tausch am..........Sonstiges (bei Bedarf) =================================================================================================================================
Bayern68............04/06.........ja.................2..............03/2011............wird ab 7.1.12 geklärt....
Redthunder..........06/06.........ja.................3..............12/2010...........(Eisschaden Heckscheibe Versicherung)
Need4Speed..........06/08.........ja.................6....................................................
Michael56...........06/08.........ja.................3.....................................................
Crashy..............10/06.........ja.................1......................................................
Ziegolai............05/06.........ja.................2......................01/2011.......................
Rainer1.............11/06.........ja.................1.....................................................
A4cabCH.............??/09.........ja.................1.....................................................
Brooks..............09/07.........ja.................1.....................................................
gevauem.............04/06.........ja.................2......................03/2010......................
gevauem.............04/06.........ja.................4......................getauschtes Verdeck wieder mit toten Fäden
cello...............04/07.........ja.................6......................weiss noch nicht ob ich tauschen lass bei 60% materialbeteiligung
shorty..............09.10.........ja.................2....................................................
Weimino.............06.06.........ja.................2......................werde mich an audi wenden.................
adm1311.............06/07.........ja.................1......................

Boa neee oder? Was ein Müll haben die denn da verbaut nenene..... Ein Jahr altes Verdeck....also Verschleiß durch Laufzeit oder Öffnungsvorgänge kann man da getrost knicken. Da ist was anderes Faul.
Also meine gehen noch.... mal schauen wie lange noch Das einzige gute an der Sache ist, es ist nicht wichtig

Doch..leider wahr....heute Regen...Heckscheibe an...die obersten 6 Drähte betroffen...d.h. 1 geht der nächste wieder nicht...so dass insg. 3 Stück nicht gehen

Egal...machen wir das Spielchen halt wieder...bis die Kiste 10 Jahre alt ist, werd ich schon ein funktionierende Heckscheibe haben

Ich bin echt mal gespannt was hier dabei rauskommt.... kann nur ein Herstellungsfehler sein

Ja, der Meinung bin ich auch...komisch ist aber nun, dass die Heizdrähte bei mir abwechselnd ausgefallen sind....
Evtl. ist da immer nur eine Seite der Ansteuerung/Drähte im Eimer....

Mensch Markus, das tut mir leid - ich dachte wirklich, das Problem sei bei dir dauerhaft behoben
Auch wenn du noch Garantie hast ist es ja doch lästig wieder tauschen zu müssen und anders als vielleicht noch beim ersten mal hast du jetzt - nach einem Jahr - ja auch nicht wirklich einen Vorteil davon.
Allerdings zeigt es ja auch, dass Audis Reaktion, und das damit verbundene zurückstellen der Bestellungen, richtig war. Ich bin inzwischen heilfroh, dass meine Reparatur nicht vorher noch durchgegangen ist.

Bleibt die Frage nach dem "warum". Da man einen Verschleiß durch zahlreiche Öffnungsvorgänge ja nun wohl wirklich ausschließen kann tendiere ich inzwischen eher zu der - ja hier auch schon geäußerten - Meinung, dass ein zu aggressiver Kleber die Heizfäden beschädigt. Dein Verdeck wird ja sicher schon einige Zeit vor der Montage gebaut worden sein, also auch ohne Verwendung Zeit genug für den Kleber sein zerstörerisches Werk zu beginnen. Warum nur einzelne Fäden und keine durchgängigen Reihen betroffen sind schiebe ich mal dem Zufall in die Schuhe. Meine eigene Scheibe zeigt ja da auch kein eindeutiges oder nachvollziehbares Bild.
Nun können wir nur hoffen, dass Audi eine Lösung findet bei der die Fäden intakt bleiben und dennoch nicht B6-like irgendwann mal die Scheibe rausfällt ...

Gruß Matthias

Tja..werde morgen erstmal mit AUDI telefonieren...sprich mit meinem Audi-Freundlichen...der wird sich freun

Halte uns bitte auf dem laufenden.

Also tendiert ihr darauf das aufgrund des B6 Problems (lösen der Scheibe) der Kleber beim B7 ab 2006 geändert wurde? Dann müssten aber alle B7er betroffen sein. Bisher ist das nicht so....
obwohl der Sachverhalt einleuchtend klingt. Können die Teile eigentlich "durchbrennen" bei zu langer benutzung?

ich denke es ist das "packmaß" des Akustikverdecks, nicht der Kleber.
Dadurch wirken höhere kräfte an den den klebestellen und es bilden sich mikrorisse in der Beschichtung der Kontaktstreifen der Heizung.
Daher dann die zufälligen Ausfälle.

Wenn das Packmaß wirklich so unterschiedlich ist . Ich hab ja zur Zeit 2 Cabbys da, eins mit und eins ohne Akustikverdeck. Ich werd das mal vergleichen.

Andre hat geschrieben:Dann müssten aber alle B7er betroffen sein. Bisher ist das nicht so....

Nach unserer internen Statistik nicht, schon richtig. Die Frage ist nur, wie viele sich überhaupt noch einen B7 mit Normalverdeck bestellt haben? Ich denke mal, die Mehrheit wird das Akustikverdeck haben. Aber natürlich ist das mit dem Kleber nur eine Theorie.

Andre hat geschrieben:Können die Teile eigentlich "durchbrennen" bei zu langer benutzung?

Keine Ahnung, aber zu lange Benutzung kann ich in meinem Fall definitv ausschließen. Ich habe die Heizung kaum angehabt und sie schaltet sich ja sowieso nach recht kurzer Zeit von alleine wieder aus.

Crashy hat geschrieben:ich denke es ist das "packmaß" des Akustikverdecks, nicht der Kleber.

Mal eine neue Theorie - und sie klingt auch durchaus logisch. Allerdings wäre das eigentlich auch die übelste von allen weil ich mich frage wie sie das beheben wollen?

andi1103 hat geschrieben:Ich hab ja zur Zeit 2 Cabbys da, ...Ich werd das mal vergleichen.

Wie kommt es nur, das ich genau darauf gewarte habe?

Gruß Matthias

need4speed hat geschrieben:

Crashy hat geschrieben:ich denke es ist das "packmaß" des Akustikverdecks, nicht der Kleber.

Mal eine neue Theorie - und sie klingt auch durchaus logisch. Allerdings wäre das eigentlich auch die übelste von allen weil ich mich frage wie sie das beheben wollen?

Na ja, entweder die Kontaktstreifen seitlich an der scheibe in den sichtbaren bereich verbreitern (wo kein kleber ist) oder ne scheibe mit dünnen innenliegenden Fäden (wie bei Vielen Frontscheibenheizungen oder den oberklasse Heckscheiben) einbauen.

Denke wie gesagt, Packmaß und halt ein sehr Fester Kleber sind der Grund. Auf den Festen Kleber würde ich jedenfalls Ungern verzichten wollen ;-) wobei ich vermutlich das Cabby gar ned so lange halten werde, als dass ich damit n problem bekäme.

need4speed hat geschrieben:Andre hat geschrieben:
Können die Teile eigentlich "durchbrennen" bei zu langer benutzung?
Keine Ahnung, aber zu lange Benutzung kann ich in meinem Fall definitv ausschließen. Ich habe die Heizung kaum angehabt und sie schaltet sich ja sowieso nach recht kurzer Zeit von alleine wieder aus.

Also wenn das Teil mehr als 10 Minuten an ist finde ich es schon ne Option. Ich habe das Teil nie an bis es von allein ausgeht. Max.5 Minuten das die Außenspiegel frei sind wenn ich aus der Garage fahr, dann knipse ich das Ding wieder aus

Was für eine Garage hast Du denn André, wenn Dir dort die Spiegel einfrieren bzw. beschlagen? Parkst Du in der Eishalle?