Audi-Cabrio-Freunde Forum

daß du das mit Rudi diskutiert hattest, daran kann ich mich noch erinnern, aber nicht, daß ihr zeitlich sooo dicht zusammen lagt.
Gut, daß es nur eine Chat- und keine Cabrio-Pause war

Eine Cabrio-Pause ist schlicht nicht vorstellbar... , notgedrungen muss das Dach eben ein paar Tage im Jahr geschlossen bleiben, aber mit der entsprechenden Mütze, Brille und Kopfraumheizung habe ich es schon bei 3°C genossen, oben ohne zu fahren, wenn auch nur eine relativ kurze Strecke...

Arnd hat recht.....wir haben glaube ich zeitgleich bestellt und unser Einbau lag vielleicht 3-4 Tage auseinander....das war damals echt sehr hilfreich, da wir beide die Selbstmontage gewählt hatten, und ihr wisst ja wie das so mit Anleitungen ist.....offene Fragen bleiben ja meistens immer....so konnten wir uns unsere Fragen und Restzweifel dann selbst untereinander ausräumen....

Ich finde es toll, das er wieder hier ist...der Kontakt zwischen Arnd und mir war ja nie abgerissen....(es gibt ja noch andere Plattformen)

Hallo vom Niederrhein und viel Spaß hier bei uns.

Hallo Arnd, schön das du wieder da bist.

s5430 hat geschrieben: Eine Cabrio-Pause ist schlicht nicht vorstellbar...

das könnte der Slogan des Forums werden

Hallo, und herzlich Willkommen hier (wieder)

Habe ich es richtig verstanden, dass du und Rudi ca. die gleiche Lstg. haben?
Also wenn man eure beiden Signaturen liest, dann fliegen einem schon son paar Sachen durch den Kopf
Scheint ganz gut ab zu gehen euer Cab

Viel Spaß, und allzeit knitterfreie Fahrt!

Hallo!

Erst mal an alle schon mal herzlichen Dank für die Willkommensgrüße.

Ich habe in der Abwesenheit oft an eine Rückkehr gedacht, aber wollte es in RUHE tun. Durch die Umstrukturierung in meiner Firma hatte ich eigentlich überhaupt keine Zeit mehr für was anderes, zudem war der kleine Moritz im März 2010 als dritter Racker eingeflogen, das kostet Zeit, Kraft und Nerven...

Wenn man dann im abendlichen Chaos cool der Frau eröffnet, "Schatz, ich muss mal schnell ein bisserl chatten", kann man in der überwiegenden Zahl der Versuche nicht wirklich auf ein nahezu ausreichendes Entgegenbringen von Verständnis seitens der Ehefrau hoffen, was auch irgendwo verständlich ist.

Aber back to topic...


@nOth1ng

Ja, Rudis und mein S5 haben das Kit von MTM installiert, beide nach Datenblatt 430 PS und 525 Nm, Rudi war ja auch schon auf dem Prüfstand und die versprochenen Werte wurden von der Leistung her erreicht, und vom Drehmoment her doch um einiges übertroffen, das mit den 571 Nm glaube ich gern, denn das Auto geht eigentlich vom Start an wie von einem riesigen Gummiband gezogen nach vorne.
Dabei kombiniert der optimierte Motor ja die Vorzüge eines drehfreudigen Benziners mit denen eines durchzugsstarken Diesels.
Das ist eine echt geniale Kombinaton.
Ich weiß nicht mehr wie es mit der Tuning-Entscheidung bei Rudi war, und ob wir das Thema Motortuning schon vor Auslieferung der Fahrzeuge hatten, oder erst nach der Übernahme, ich hatte es auf jeden Fall ab der Bestellung des Autos vor, da sich der Motor dafür hervorragend eignet und damals Alternativen Fehlanzeige waren, wenn man nicht einen gebrauchten RS4 kaufen wollte. Die 333 PS bei immerhin 1875 kg waren noch nicht so das richtige... :-)
Trotzdem war ich bei der Probefahrt und auch bei der Überführung meines S5 Cabrios schon überrascht, wie deutlich er doch im Vergleich den A4 3.2 von den Fahrleistungen übertrumpft hat, wie gesagt, in der Werksversion.
Den RS4 wollte ich damals nicht wegen des schöneren Innenraums im S5 und dem neuen MMI, und es gab ihn ja auch nur mit der manuellen Schaltung, außerdem kam ein Gebrauchtwagen eigentlich nicht in Frage und die 420 PS erreichen die meisten Motoren auch nicht...
Bin absolut zufrieden mit dem S5, hatte auch noch keine Probleme, außer einer Rückrufaktion von Audi, wo die Wasserpumpe ausgetauscht wurde.


LG
Arnd

Hab gerade in der Galerie gesehen das ihn in Moers abgeholt hast, war der da besonders günstig?

Zum Glück mußt du da nicht in die Werkstatt

Dank des Fachwissens der Meister hab ich nicht nur einen neuen Motor sondern auch nen neuen Turbo und so einiges mehr, zum Glück alles in der Garantiezeit.

Hallo Stefan, die Leute in Moers waren als einzige im weiten Umkreis bereit, mich eine Probefahrt machen zu lassen. In Hagen, Dortmund usw. habe ich mehrfach vergebens angefragt, irgendwann wurde es mir dann zu blöd. Habe dann auch in Moers bestellt, weil ich die lokalen Händler auch nicht noch für ihre Untätigkeit belohnen wollte... LG Arnd

Dann hätte ich das genauso gemacht wie du.

Ja, manche Autohäuser wollen einfach keine Autos verkaufen. Das klingt zwar paradox, ist aber offensichtlich teilweise Realität. Dann eben nicht...

Und Dir haben Sie dort Dein Auto so verpfuscht? Oha, ein Glück nur, dass es nicht auch noch zu Deinen finanziellen Lasten passiert ist!

Ups... sehe gerade Deinen Wohnort, dann ist der betreffende Händler ja wirklich bei Dir "um die Ecke".


LG
Arnd

Genau 10Km weg, haben mich aber nur in der Garantiezeit und beim ersten Service gesehen.

Verpfuscht kann man nicht sagen, ich denke der Vorbesitzer wußte genau warum er ihn Inzahlung gibt und die haben halt nicht gut genug hingeschaut. Ich dank diesem super Forum's dann schon, dementsprechend viele Teile wurden dann auch erneuert.
Beim Ölverbrauch tippte der Meister dann auf den Motor, obwohl ich sagte das es eher der Turbo ist, also haben sie erst den Motor und danach den Turbo gewechselt. Hab die Reparaturhistorie auf dem Rechner 3Seiten Excel in Schriftgröße 10, bis alles gut war haben sie 9Monate gebraucht, kam immer wieder was dazu.

Neun Monate?!?

Oha, wie hast Du das bloß ausgehalten?...