Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute!

Seit lange Zeit schwebt mir eine Frage im Kopf die ich mir einfach selbst nicht beantworten kann. Als ich mein Verdeckkasten selbst repariert habe, ist mir im Kofferraum etwas komisches aufgefallen.

Nimmt man die Seitenverkleidung vom Kofferraum ab, so kann man, sowohl links als auch rechts "unter" dem Niveau des Kofferraumbodens, große Metallklötze entdecken.

Was haben die als Funktion?? Ich dachte immer bei einem Wagen versucht man möglichst viel Gewicht einzusparen, deshalb find ich es komisch solche Klötze im Kofferraum zu finden!

Hat einer eine Erklärung hierfür??

Danke im Voraus,

Gruß,

Alex

Moin,

ich hab' die noch nicht gesehen, vermute aber, dass diese (so war es zumindest im Typ 89) als Schwingungstilger dienen, um Karosseriebewegungen auszugleichen.

Auch wenn das A4 Cab deutlich steifer ist als das alte AUDI Cabrio ist es ja immer noch nicht so steif wie ein Fahrzeug mit festem Dach.

Gruß

Uwe

Interessant! Von sowas hab ich noch nicht gehört! Also für einen Tilger muss ich sagen sind die Gewichte ganz schön festgemacht! Ein Schwingungstilger dient ja dazu Schwingungen rntgegenzuwirken soweit ich in Physik aufgepasst habe ;)

Komisch...raus damit :D lol

Hallo !
Hatte seinerzeit auch gelesen , dass das A4 Cabrio Tilgergewichte im Kofferraum hat um niederfrequente Schwingungen zu dämpfen .
Bei meinem B7 habe ich die noch nicht gesehen , oder sind die mir noch nicht aufgefallen ?
Der B7 soll aber auch in der Karosseriestruktur versteift worden sein , so dass er die evtl. nicht nötig hat .
Wer weiss da genaueres ?
Und Pisci , bau doch die Gewichte einfach mal aus und fahre . Dann haben wir ein Ergebnis !
gruss , Heinz K. !

Die Dinger heißen auch bei Audi offiziell "Tilgergewicht" und sind beim Cabby nur verbaut:

-bei allen Quattros
-bei den 6- und 8-Zylinder Modellen, egal ob Otto- oder Dieselmotor.

Hallo Andre !
Dann müsste man sich ja überlegen , ob man durch Nachrüstung bei z.B. meinen 4 Zyl. den Komfort verbessern könnte .
Was meinst Du ?
Gruss , Heinz K. !

Super! Danke für die tollen Antworten... ;) das mal eine richtig ibteressante Info! Nur krass dass die Dinger mindestens 30 kg pro Stück wiegen ;)

Danke für eure Anzworten! Werde sie nicht ausbauen ;) haga ist mir zuvirl Arbeit die Kofferraumverkleudung abzunehmen :D

Mach nur Spaß, hatte nue vir die Dinger raus zu nehmen! Wenn was bei Audis verbaut ist dann hatt es auch eine Funktion ;)

@Heinz: Das ist schwer zu sagen, da im 4Zyl. Fronttriebler sicher andere Schwingungsverhältnisse gegeben sind, es hat ja sicher einen Grund, warum nur bestimmte Modelle damit ausgestattet wurden.
Als Experiment ist es ein wenig teuer, das Stück Gusseisen (vermutlich) kostet 280€

Andre ,
dann lassen wir das !
Wobei das sicherlich nicht nur ein Stück Gusseisen ist , sondern 2 oder 3 , die mit einem Elastomer zusammenvulkanisiert sind .
Und die Gestaltung , Massenverhältnisse sowie IRHD-Härte der Elastomere mussten erst mal gerechnet/entwickelt und erprobt werden .
Danke und Gruss , Heinz !

Wenn die wirklich nicht merklich etwas bringen, hätte ich zwei Stück anzubieten. Gesehen hab' ich die auch schon und da ich sowohl quattro, als auch 6-Ender habe, werden die bestimmt vorhanden sein.

Von wegen der Antriebstrang wiegt beim quattro so viel.... ist alles nur Ballast .

Ich hatte diese Teile allerdings auch bei meinen beiden B89 (5 und 6-Zylinder) bereits montiert.

So'n sch...
Kein Wunder, dass mein 2.4er nicht aus'm Quark kommt...

Na ja,

aber ohne die Gewichte (60 kg ?) würden die schweren 6-er und 8-er wahrscheinlich vorn über fallen - sähe ja auch seltsam aus...

Binschonwech...

Uwe

Jetzt muss ich mal doof nachfragen!
Was machen die scheiß schweren Teile jetzt genau?

Ich denke die Teile gleichen das Gewicht der Vorderachse aus das der Wagen nicht zu Kopflastig wird... Gerade bei großen V6 oder gar V8 hat man mächtig masse auf der Vorderachse

Wenn es wirklich 60KG sind die da hinne drin liegen, dann merkt man das.... spätestens beim Bremsen oder Lastwechsel. Ich würde es drin lassen sonst kann das Heck instabil werden

Und warum heißen die Dinger dann "Tilgergewichte"? Was tilgen die denn?
Hab das so verstanden, dass es um Schwingungstilgung gehen soll?! Welche Schwingungen?
Ne,Ne,Ne - Fragen über Fragen!