Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

gestern Abend ein Piep im Lowline-FIS Bremsbeläge verschlissen.
Nach Anschauung der Felgen, vorne schwarz vom Abrieb und hinten fast hell (Winterfelgen) können es eigentlich nur die vorderen Beläge sein weil selbst die Handbremse ist nach 3 Klicken zu und wenn die hinteren Beläge auch runter wären müßte ich den Hebel bis ans Kinn ziehen können.
Ich lasse natürlich, nächste Woche, Beläge v+h inkl. Scheiben checken.

Frage an Guru Andi:
A4 B6 Cabrio, 2.4 V6, Bj.: 2002
Bezeichnung der Beläge v+h inkl. Bestellnummern und Preis,
Bremsscheiben v+h dito,
Bremsflüssigkeit dito,
eventuell Preis für's machen lassen.

Ist viel verlangt aber Du kennst Dich ja aus Andi und beim nächsten Treffen gehen Deine Getränke auf mich.

*** Mod-Edit: Hab das Thema hierher vorschoben und umbenannt. Du suchst keine Hilfe bei einer Fehlermeldung sondern ausschließlich Teilenummern.
Bei dieser Anfrage fehlt eigentlich nur noch: "Und wann machst du das bei mir!?"...die Getränkerechnung dürfte also recht hoch ausfallen , ZZR-Sascha ***
*** EDIT2: Farbe geändert, ZZR-Sascha***

ZZR-Sascha....anderer Threadtitel ok.
Aber Du könntest das mal farblich anders hinschreiben - ich mußte erst die Brille suchen um das schlechte Gelb lesen zu können.
Außerdem will ich keine Reparatur von Andi und das mit den Getränken ist mein Ding, ok.

Ich habe deinen "freundlichen Hinweis" zur Kenntnis genommen.

Wie Du als aufmerksamer User bereits mitbekommen hast, hat hier jeder Admin/Mod seine eigene Moderationsfarbe zugeteilt bekommen.
Das meine nicht gerade sehr gut zu lesen ist, ist mir bekannt und wir werden uns darüber sicherlich nochmals Gedanken machen (müssen).

Aber meine Meinung darf ich hier sicherlich auch posten - so wie jeder andere hier auch, also fühle Dich nicht gleich angegriffen.
Es war lediglich als Spaß gemeint was der -Smilie nochmals untermalen sollte.
Übrigens hatte ich auch schon nach den von Dir angefragten Infos geguckt, aber ich will ja Andi nicht seine Getränke abluchsen.
Daher noch folgende Info:

Zur Bestimmung Deiner Bremsanlage wären noch die Primärnummern deiner Bremsanlage aus deinem Ausstattungsaufkleber interessant oder du weißt selbst, ob du die 288 oder 312er Scheiben vorne hast.
Gab beim 2.4er nämlich beide Bremsanlagen.
Bei allem weiteren halte ich mich raus und überlasse nun Andi das Feld.
Viel Erfolg.

Sascha hat vollkommen Recht, man braucht die Angabe, welche Bremse verbaut ist, Aufkleber im Serviceheft auf die PR-Nummern prüfen:

1LF oder 1LT: 312mm Bremsscheibe vorn
1LB oder 1LE: 288mm Scheibe vorn
Hinten müsste die 1KP (255mm) verbaut sein, die 245mm-Scheibe hat den Code 1KD.

JokerMan hat geschrieben:die Handbremse ist nach 3 Klicken zu und wenn die hinteren Beläge auch runter wären müßte ich den Hebel bis ans Kinn ziehen können

Das ist kein Hinweis auf verschlissene Beläge, der Mechanismus stellt sich selbständig bis kurz vor Exitus nach, hinten sind auch keine Warnkontakte, also Rad ab und mit der Taschenlampe in den Bremssattel leuchten und Belagstärke abschätzen. Verschleißmaß ist 7mm incl. Trägerplatte.

Vorn kannst du Scheiben und Beläge auch gut selbst wechseln, ist nicht viel schwieriger als beim MX5, du solltest aber einen Drehmomentschlüssel haben (30-200Nm).
Hinten braucht man einen Bremskolbenrücksteller, einfaches Zurückdrücken der Bremskolben führt unweigerlich zur Zerstörung des Nachstellmechanismuses für die Handbremse.

Mach dir wegen der Warnmeldung keinen Stress, bei normaler Fahrweise kannst du noch locker 2500 Km fahren. Die Anzeige meckert recht früh --> siehe hier.

Vorne = 1LT
Hinten = 1KP

....danke Andi....und ich lasse schrauben, ich mach' nix mehr an Auto's .

ZZR-Sascha - nix für Ungut und ich fühlte mich nicht angegriffen .

So, da ja die Erklärung zur Bremsenfunktion dazu kam ist das Thema wohl doch eher im Technikbereich angebracht
Ausserdem habe ich mal meine Farbe geändert, hatte mich da mit dem komischen gelb eh vertan

Zur Ergänzung:

Vorne = 1LT - 312x25 - 8E0615301R - 106€ / Stck.
Hinten = 1KP - 255x12 - 8E0615601Q - 59€ / Stck.
Bremsflüssigkeit: Dot 4

Macherlohn - k.A.- ich mach alles selbst! v

Sascha, du hast die Beläge vergessen

Satz Vorn: 4B0 698 151 N, 106€
Satz Hinten: 8E0 698 451L, 64€

Wenn die Haltefedern vorn auch ersetzt werden sollen: 4A0 615 269, 5,50€/Stück

Bremsflüssigkeit (250mL): B 000 750 M1, 5€
Bremsflüssigkeit (1L): B 000 750 M3, 13€

Zum Arbeitslohn kann Basti evl. was sagen. Ich hab das immer selbst gemacht, hab auch einen Rücksteller für die hinteren Bremsen.

OK Andi,

dann trink einen auf mich mit

Laut meinem Programm:

9 AW Bremsscheiben u. Beläge vo. ersetzt
9 AW Bremsscheiben u. Beläge hi. ersetzt
4 AW Bremsflüssigkeit gewechselt

10AW = 1 Stunde
1 AW kosten bei uns 6.89 Euro + MWST
Kommt natürlich auf Region und Werkstatt an.

Es ist auch nicht verkehrt neu Schrauben für die Bremssattelhalter zu verwenden.
Ich mach aber nur das Gewinde sauber und Sicherungsmittel drauf.
Die Scheiben hinten sollten so runtergehen.
Wenn der Sattelhalter aber abgeschraubt wird, solltest du definitiv neue Schrauben besorgen.
Das sind Inbusschrauben, die sehr schnell rund sind

Basti hat geschrieben:Die Scheiben hinten sollten so runtergehen.

Geht bei der 255mm auf jeden Fall, man kann die Scheibe "herausfädeln".

....danke, danke, danke.

Noch eines - wie lang muss/sollte die Warnkontaktlänge sein, 200 mm oder 240 mm ?

ATE sagt 200mm...