Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo

Ich habe an meinem Kofferraum einen hässlichen Lackschaden.

Das Nummernschild war beim Kauf vom Cab zu tief montiert, hat ausserdem beim Schliessen vom Kofferraum immer nachvibriert und dadurch darunter im Laufe der Zeit einen hässlichen Lackschaden verursacht.

Jetzt überlege ich, ob ich die Kofferraumklappe komplett neu lackieren muss (lichtsilber metallic) -oder- ob es reicht, den unteren Bereich bis an der Oberkante vom Nummernschild neu machen zu lassen... bis zu dieser Zierdepfalz links und rechts dort, diese als Begrenzung bzw. Übergang zu nutzen.

Kennt sich jemand aus?

Lichtsilber ist schwierig...da wird Dir wohl jeder Lackierer sagen dass er angrenzende Bereiche der Klappe mit reinnehmen und ausnebeln muss damit man keinen Ansatz oder Farbunterschied sieht.Bei der Farbe wird wenn ein Kotflügel gewechselt wird zumeist sogar ein Teil der angrenzenden Tür mit reingenommen.
Mfg Martin

Das sehe ich ganz ähnlich. Bei meinem tiefgrün habe ich es so gemacht, wie Du beschrieben hast und es ist nicht zu sehen.

Das sind schonmal gute Hinweise, vielen Dank!

Pedl, damit ich einen Vergeich habe, was ist denn so ein realistischer Kurs all in fürs "halbe" lackieren?

Ist bei mir so, dass ich beim freundlichen noch ne verschwiegene Smartrepair Rekla reguliert bekomme, und die meine Heckstoßstange ausbauen u. komplett neu lackieren (dann lass ich mir auch direkt den neuen Benzin Diffusor druntermachen, wer da noch etwas zu schreiben mag: http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/f13t8892-diffusor-amp-esd-was-sieht-besser-aus.html ).

Die Kofferraumgeschichte möchte ich in einem Rutsch auf meine Kosten mitmachen und hoffe einmal, einen Sonderpreis zu erhalten, worum sich der für mich bei Lackierer auch kümmern will. Wäre angeblich günstiger, wenn Farbe einmal vorbereitet und im Gerät drin ist und alles eingesaut ist. Der Lackierer muss sich die Sache vorher aber auch angucken, dann wird das mit den fliessenden Übergangen bestimmt auch noch von ihm kommen.

ABER - ist es gut, vorher einen preislichen Anhaltspunkt zu haben, um es besser einschätzen zu können.

Weiß ich kostenmäßig leider nicht genau, da es im Rahmen meiner Unfallreperatur erledigt wurde .

Beim "rausnebeln"... ging das so hoch dass auch das AUDI Emblem entfernt und später neue Ringe angebracht werden musste?

Bei mir wurde gar nicht genebelt, sondern an der kleinen Sicke abgeklebt und anpoliert .

Das tiefgrün ist eine extrem dankbare Farbe. Ich habe die B7-Front einzeln, die Außenspiegel einzeln und dann später die Reperatur des Unfallls einzeln lackieren lassen. Das waren beide Stoßstangen, linker Kotflügel, halbe Heckklappe. Es ist nirgendwo eine Farbunterschied erkennbar . Mein Lackierer besteht mittlerweile darauf, dass ich mir keine Autos in anderer Farbe kaufe .

Wenn die Abschabungen im Kennzeichenbereich unten sind würde ich in Abstimmung mit dem Lacker die Partie bis zur Sicke der Klappe mit einbeziehen.......oben im Bereich des Emblems rauslassen.Das passt weil es ne vertikale Fläche ist dann auch zum Stossfänger den Du eh lackieren willst...dabei Achtung wenn der seitlich nichts hat damit es nachher noch zu den Seitenteilen passt...Ein guter Lackierer macht das schon von sich aus so,ich hab es allerdings auch nicht gesehen und will dem nicht vorgreifen...weiss aber dass Lichtsilber echt undankbar für den Lackierer ist , hell/dunkel variiert und schnell Wölkchen bildet.Wenn Dein Rempler an der Stossstange also hinten ist würde ich damit es nachher passt Stossstangenbereich hinten (Abgebaut ist klar..,oder?) auslaufend und Klappe unten bis zur Sicke lackieren lassen....so hast Du meiner Meinung nach die beste Chance das man nachher nichts sieht.
MFG

Die hatten die Stoßstange damals ohne Ausbau nachlackiert... mittendrin... ein "Flatscher" von bestimmt 60 cm breite.. in der Mitte der Neulackierung war der Farbton wirklich gut und so wie am gesamten Fahrzeug... aaaber > die Ränder sahen schrecklich aus...

Daher habe ich durchgeboxt dass die Heckstoßstange auf Kulanz ausgebaut und diesmal komplett lackiert wird... und dann möchte ich natürlich die Gunst der Stunde nutzen... und die Kofferraumschmarre (hab ich bereits öfters unter´m Kennzeichen bei AUDI so in der Form entdeckt) auch direkt für hoffentlich kleines Geld mit wegmachen lassen.

Und .. wie bereits gepostet.. wenn die schonmal abbauen muss der Diffusor sowieso runter... dann können die im Wechsel mir auch direkt den Benziner-Diffusor druntermachen und verdienen am Verkauf von dem Teil auch nochmal was
Also win : win

Zu den Kosten bei Audi kann ich was sagen. Ich wollte im Rahmen meiner Unfallrep. auch eine kleine Macke an der Heckklappe (ca. 5cm neben den Audiringen, 3-5mm groß) lacken lassen. Der Kostenvoranschlag belief sich auf über 500€, weil angeblich die gesamte Heckklappe lackiert werden muss. Wie "dankbar" ist eigentlich delfingrau met?


Die berechnen bei solchen Dingen jeden Handschlag: Reinigung, Faherzeugverbringung, Aus- und Einbau der Heckklappe usw. Ich lass das jetzt erst mal so und frag im Frühjahr mal direktt beim Lacker. Ausbauen kann ich die Klappe auch selbst.

Ich habe bei meinem Lackierer in etwa folgende Preise identifizieren können:

2 Spiegelkappen 130,- (einzeln)

zusammen lackiert:

Kotflügel 150,-
Haube 200,-
Stoßstange 200,-

Daraus folgere ich, dass wegen der Rüstkosten bei relativ kleinem Umfang ein Preis von 150,- bis 200,- für die halbe Heckklappe in Ordnung wäre. Ausgebaut sollte sie eh sein. Alternativ kannst Du natürlich auch fragen, was die gesamte Klappe kosten würde. Da es relativ gerade Flächen sind, glaube ich nicht, dass es so viel teurer werden würde.

Heckstoßstange hatte ich auch mal beim guten Lackierer erfragt, bevor ich meine Regulierung beim freundlichen hartnäckig durchgeboxt habe. Ein gängiger Kurs ist incl. Aus- u. Einbau in der Tat so ca. 350,-- €.
Ich denke daher mal, mit ca. 150,-- € für den Kofferraum dabei zu sein. Mein Autoverkäufer meinte, dass es zusammen mit der Stoßstange für mich günstiger wird, da manche Arbeiten die sowieso anfallen dann nicht so zu Buche schlagen.. wie Farbe vorbereiten und Maschinen einsauen etc. ...

Ich hab den Kostenvoranschlag grade gefunden: 575€ beim . Wobei auch hier gesagt wurde, dass die ganze Heckklappe gelackt werden muss.

Nur zum Vergleich:
Für das lacken einer geamten Motorhaube in Brillantschwarz hab ich beim Lacker mal ca. 400€ gezahlt (mit Ein/Ausbau der Haube).

Wenn ich ab März wieder fahren darf und die Sache in Angriff genommen wird, werde ich dann genaue Info´s geben können. Aber der Heckklappenpreis von Andre´s freundlichen ist ja im Vergleich zu den 350,-- € (grosse renomierte Fachlackiererei) für meine Stoßstange sehr hoch. Ich war in Köln auch mal bei einem grossen AUDI (+Porsche+VW) Stützpunkt... die wollten anstatt 350,-- € mehr als das Doppelte !!!! Mein AUDI Händler im Bergischen hat die Stroßstangenregulierung eher auch auf 350,-- € all in eingeschätzt.

aber . . . durch die Aktion habe ich zusätzl. gelernt dass unsere Kofferraumklappe aus KUNSTSTOFF ist... wär ich so nie drauf gekommen...