Audi-Cabrio-Freunde Forum

ich weiss ja nicht wie du fährst, aber ich hatte vor ein paar Jahren mal nen Falken ziex...keine Haftung bei regen und auch auf trockener Strasse nicht der Bringer. Fulda bin ich auch kein fan von... aber bei reifen bin ich der Überzeugung und Erfahrung, dass markenprodukte mir persönlich besser gefallen. immerhin hängt mein leben an den Gummis! ich würd den conto sport contact 3 oder evtl. sogar nen michelin sport exalto (glaub ich...genauer name fällt mir grad nicht ein) ins Auge fassen.

Hallo Michael,

also ich würde aus einem Bauchgefühl heraus den Fulda nehmen, von Falken halt ich persönlich nix...
Meine Empfehlung für dich wäre der Hankook den ich fahre, grad im Regen wunderbar...und preislich ist der auch nicht sooo extrem

Hankook VENTUS S1 EVO kann ich nur empfehlen !

Kann ich so bestätigen. Der Evo S1 ist vom Preis-Leistung echt Top. Verschleiß geht in Ordnung und die Haftung ist auch sehr gut. Neigt auch nicht zum Sägezahn wo doch einige andere Reifen beim Cab Probleme bereiten.

Micha, auch ich kann den Hankook Ventus S1 Evo nur empfehlen. Haben wir seit letztem Sommer auch drauf! Der Reifen ist für den Preis i.O.! Ich kann allerdings nicht bestätigen, dass er gar nicht zur Sägezahnbildung neigt! Beginnt bei uns nach gut 3000 km gerade! Mal abwarten wie es weiter geht!

Hallo Michael,
ich fahre, Deinen genannten, Falken.
Was da geschrieben wurde

auch auf trockener Strasse nicht der Bringer

stimmt nicht. Ich reize den Falken auf trockener Straße bis an seine Grenzen - er quitscht nicht, er haut nicht ab und ist somit, für mich, ok.
Bei Nässe fahr ich ihn auf der Bahn schon bis 230 km/h (ist bis 300 zugelassen) und Bremsverhalten bei Nässe ist auch ok.
Bei feuchten bis nassen Kurven (hatte ich hier schon mal irgendwo geschrieben) sollten man den Falken nicht bis auf's Äußerste reizen weil dann haut er ab vorne wie hinten.
Aber mittlerweile weiß ich wie ich den Falken mit dem Cabgewicht inkl. meinem Fahrstil in Einklang bringe .

Für Kurvenheizer auf feuchten Strassen würde ich ihn nicht empfehlen.
Für Normal-Stil Fahrer ein klasse Reifen zum moderaten Preis und Langlebigkeit.

Den besagten Falken kenne ich nicht. Ich fahre auch seit 4 1/2 Jahren Hankook und bin hochzufrieden, nicht nur in Sachen Preis-Leistung, sondern vorrangig in der Leistung. Mein erster (Vorgänger vom S1) hat 4 Jahre gehalten und da waren noch 5mm Profil über bei ca. 60tkm Laufleistung. Neue Pellen habe ich mir geholt, da ich aufgrund des V-Profils des Vorgängers dort die Ursache für meine Laufgeräusche vermutet habe. Das waren allerdings die Radlager vorn, wie sich herausgestellt hat.

Ich habe weder bei Nässe, noch bei hoher Geschwindigkeit schlechte Erfahrungen damit gemacht, mag aber auch an dem quattro-Antrieb liegen. Mein Tip aus langer Erfahrung ist auf jeden Fall der Hankook. Für den 235/19 habe ich vor einem halben Jahr inkl. Aufziehen 153,-/Stk bei meinem befreundeten Reifenhändler bezahlt.

dann bin ich wohl ein Heizer ne kann ich ja kaum sein mit dem schweren cab

auf dem cab hab ich noch die originalen conto csc2 und bin eigentlich ziemlich zufrieden...ausser, dass ich das Gefühl hab, die sind bald runter...

zum Glück brauch ich noch keine neuen reifen...sonst wär ich wahrscheinlich von den preisen so abgeschreckt, dass ich dann evtl. doch nen günstigeren reifen in Betracht ziehen würde. aber Haftung im trockenen und nassen ist bei mir ein wichtiges Kriterium...ich nehme trotz schwerem cab die kurven auch gern etwas zügiger

aber jedem sein Geschmack... ich muss zum Glück noch nicht nach reifen schauen...obwohl...der MPs von Silvia braucht ca. Mitte Sommer neue reifen...

Ich muß mir auch 2 neue Sommerreifen kaufen, 2 sind noch ok, ca 5mm, mach ich dann nach hinten, die Neuen nach vorne.
Die 2 "Guten" sind Bridgestone Potenza RE 050 A, 235/45/17,
eigentlich wollte ich komplett neue Felgen/Reifen kaufen, aber leider muß ich das verschieben.
Jetzt meine Fragen:
Macht es Sinn den gleichen Reifen zu kaufen, oder soll ich einfach einen preiswerteren nehmen?
Wieviel km hält so ein Reifensatz bei euch denn? ok schwer zu beantworten, je nach Fahrweise, PS, Front, Quattro etc.
Und wieviele Y brauch ich bei dem 2.0 TFSI, 91 oder 94 oder ? geht doch um Gewicht/Traglast oder?

Deinen benötigten Traglastindex findest Du in Deinen Papieren!
Und ob Du billige Reifen oder lieber Qualität willst, hängt doch ganz von Dir ab. Ich persönlich versuche da nicht zu sparen! Schließlich hast Du nur diese Handtellergroßen Auflageflächen, die den einzigen Fahrbahnkontakt herstellen. Wir fahren hier alle sehr hochwertige Fahrzeuge, ob es da Sinn macht vielleicht an 400 Talern zu sparen muss jeder selbst entscheiden.
Zum Thema Laufleistung - hast Du schon selbst die Antwort gegeben! Da wirst Du von jedem einzelnen User hier ne andere Zahl bekommen!

Dann schreib doch mal deine km Laufleistung rein.
Ist doch Interessant das mal von ein paar Fahrern zu wissen, oder?

OK, hab grad was gefunden, unter "Entscheidungshilfe Reifen" hatten wir das schon.

Winterreifen Vorderachse 10 -12 tkm Sommerreifen Vorderachse ca. 15 tkm, Hinterachse jeweils das Doppelte!