Audi-Cabrio-Freunde Forum

Bei den BJ 2008 hatten wir ja vor ca. 1 Jahr das große Batteriesterben, alle so zwischen 3 und 4 Jahre alt, also auf 8 Jahre würed ich nicht wetten

ich würde auf die freigeschaltete Batterrieanzeige im MMI nicht all zuviel geben......sie ist sehr Fehlerbehaftet und wird nicht ohne Grund ab Werk deaktiviert.

es kann auch sein, dass das Steuergerät für die Batterieüberwachung defekt ist.....meins wurde auch schon mal getauscht....
ich konnte bei mir auch schon beobachten, das die Anzeige sich während der FAhrt um 10 Porzent reduziert hat.

Die 12,7V müssen wohl schon kurz nach dem aufladen gewesen sein.
Ich war eben in der Garage und habs nochmals nachgemessen. ca. 12,4V zeigt ein 0815 Multimeter an (weder kalibriert noch geeicht...).
Dann könnte es ja passen mit den 20%, die das MMI anzeigt.

leer = 12V = 0%
voll = 13V = 100%
bei mir 12,4V = 20 %

Mal sehen, was morgen nach 35km Autobahn angezeigt wird.

Nach der Autobahnfahrt zeigt der Batterie-Ladezustand 60% und das Multimeter 12,8V.
Der Laderegler funktioniert wohl und die Batterie scheint noch eine Weile mitzumachen.

als hervorragende Ladegeräte (wenn Stromanschluss verfügbar) kann ich dir die Marke Ctek empfehlen....

http://www.ctek.nu/de/de

Zum CTEK gibt es sogar einen eigenen Thread:
http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/f16t8541-batterieladegeraet-ctek-welches.html

Gruß Matthias

nach den nächsten 35 km Autobahn wurde der Ladezustand mit 100% bewertet. Das Multimeter meint, es wären knapp über 12,7V - so war die Spannung auch, nachdem es eine Woche am Ladegerät hing - bloß das MMI hat das wohl nicht gemerkt... Na ja - so wies aussieht hilft gelegentliches Bewegen noch gegen den Zerfall der Batterie. Vom Neuerwerb sehe ich momentan erst mal ab.

Ich werde mir mal ein Ctek zulegen - das hat ein paar Features mehr, als mein altes Ladegerät.

Gute Entscheidung Daniel.
Die CTEK kann ich nur weiter empfehlen.
Habe zwei davon.

Hallo Michael,

ich fange mal mit einem an . Es hängt jetzt dran und sollte die Batterie wieder zügig füllen.

Hallo Daniel
Das war eine weise Entscheidung.
Siehst ja bei mir, ich habe seit Jahren mit meinen Saison Autos
u. meinem Motorrad keinerlei Probleme. Die Batterien sind alle bis heute fit.
Wie hast du denn jetzt das mit der Steckdose gelöst. ?

Hallo Michael,

Akku war nach einer Nacht am ctek wieder voll und Probleme zeigt das ctek auch nicht an. Sobald das Wetter mitmacht, wird das Cab wieder mehr bewegt - dann werde ich sehen, ob die Batterie noch zu retten war.

Hallo Daniel
Wenn das Gerät keine Defekte anzeigt, hast vielleicht nochmal Glück gehabt.Toi, Toi, Toi.

Hallo Michael,

Gerät zeigt: alles i.o. Und die Tour heute war auch wieder mal schön.

Habe mittlerweile schon alle 12V Bleiakkus im Umkreis mit dem ctek aufgeladen. Von der Alarmanlage, der Computer-USV bis zum Touareg konnten fast alle 12V Akkus gerettet werden und die kaputten wurden gleich aussortiert. Echt suppi das Gerät.

Hallo Daniel.
Danke für dein Feedback.
Dann passt ja alles. Prima.
Bei uns war heute nicht`s mit touren. Nieselregen u. Nebel. 8° prrrrrrrrrrrrr.
Aber Heute Nacht um 3:00 Uhr machen wir uns auf den Weg zum Airport Düsseldorf.
Urlaub in der Rep. Dominicana Punta Cana für 15 Tage.
Da ist es schön warm, der Atlantico hat auch schon ca. 27 Grad, prima zum schnorcheln.