Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Mike,26 und ich komme aus der nähe von Hamburg. Derzeit fahre ich einen 1,8 T (180PS) Audi TTR.
Da mir mein kleiner "Rennwagen" etwas zu klein geworden ist, spiele ich jetzt mit dem Gedanken diesen gegen
einen A4-Cabby zu tauschen. Den A4 bin ich bereits als 1,8 T Probe gefahren und bin sehr angetan von diesem Luxus-Panzer.Der Unterschied zum TT ist zwar schon krass (Ververhalten,Beschleunigung etc.) aber der A4 hat mich überzeugt das er das bessere,erwachsenere und zukunftssichere Auto ist.

Um mich nun über den A4 etwas schlauer zu machen, habe ich mich hier im "A4-ohne-Dach"-Forum angemeldet. Der erste Eindruck ist echt Klasse. Kompliment an die Verantwortlichen!

Zum Thema: Aufgrund des derzeitigen Tankstellenärgernisses bin ich mir 100% sicher, dass ich weiterhin die 1,8T-Maschine haben möchte. V6-Klang hin oder her.
Was mich nun noch sehr interessiert sind die Wartungskosten beim A4. Was kostet der Longlifeservice im Schnitt? Wie ist das Wechselintervall der ZR ?

Weiterhin hat der A4 für den ich mich interessiere nur die 0815 16" Standardfelgen drauf. Diese werde ich wohl als Winterfelegn nutzen. Ich überlege nun auf 18" oder 17" umzurüsten. was meint Ihr? ist 17" eine gute Wahl?
Auf meinen TT habe ich sehr breite 18"er mit Tiefbett drauf und komme in keine waschanlage -> Somit nur Handwäsche möglich . In zukunft möchte ich natürlich auch ab und an mal in die Textilwaschanlage fahren. ist das mit 18"er möglich?

Für eure Hilfe vorab schon einmal vielen Dank.

Hallo Mike.

Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche nach dem richtigen Modell...

Ich bin auch vom TT auf das A4 Cabrio umgestiegen und habe mich auch wieder für den 1.8T entschieden. Er ist sicher nicht der Stärkste, aber es reicht doch alle mal.

17" sind auf dem Cabrio ein bisschen zu klein. 18" sollten es schon sein, sonst sieht man keine dollen Veränderungen. Je nach dem, für welches Modell an Rädern du dich entscheidest, ist auch die Waschstraße kein Problem.

Gruß

Hallo A4-Man!
Herzlich willkommen hier im Forum!
Ich glaube mit dem 1,8T kannst du nicht viel falsch machen, aber da wird dir sicherlich ein anderer 1,8T-Fahrer mehr dazu sagen können.
Bei der Frage ob 17" oder 18" kommt natürlich nur mind. 18" in Frage.
Ich glaube, wenn ich noch einmal Felgen für meinen kaufen würde, würde ich sogar 19" nehmen.
Die 18" sollten aber bei nicht zu extemen Tiefbett in jede Waschanlage passen!

a4cabriotdi hat geschrieben:Ich glaube, wenn ich noch einmal Felgen für meinen kaufen würde, würde ich sogar 19" nehmen.

Ich auch. Meine in 19"...

Hallo Mike,

auch von mir aus Köln ein herzliches Willkommen hier im Forum.......
Ich meine auch, mindestens 18" solltest Du schon montieren.........

Auch aus dem Saarland ein herzliches Willkommen.
18 zoll ist das mindeste. Wenn sie nicht zu breit sind ( 8 Zoll ) klappt´s auch mit der Waschanlage.

Hallo auch aus Hamburg (Mittlerer Osten),

willkommen im Forum, Du findest bestimmt eine ganze Menge Information, Ideen und Entscheidungshilfen. Eine möchte ich Dir auch schon bereiten.

Thema Felgen: In welche Waschanlage kommst Du mit 18er Tiefbett nicht hinein . Ich habe 9,5x19 mit Tiefbett und es ist nicht das kleinste Problem dabei, trotz Tieferlegung. War kein Unterschied zu den 18er, die ich vorher hatte und auch nicht zu meinen 17er WR. Ich kann Dir also nur 19er empfehlen, wenn Dir viel am Äußeren liegt. Ansonsten tun es 18er auch.

Bin zwar selber noch keinen 1.8T gefahren, aber aus Vernunftsicht ist es sicherlich günstiger.

Auf jeden Fall viel Spaß hier.

Gruß, pedl

was die Felgenfrage angeht haben wir hir zahlreiche Threads....meinen auch beachten

Wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach deinem Traumcabby...

PS: 18er sollten es mindestens sein

Gruß

Neven

Danke für euren zahlreichen Antworten und Tipps ;-)
bin echt begeistert wie schnell das hier geht...läuft ja wie nen´Länderspiel

naja wie gesagt mit meinem TT bin ich mit 18"er nicht in die waschstrasse gekommen. Die Anlage wird dort mit einer Förderkette?! angetrieben sagte mir ein Mitarbeiter...und das Risiko das die felgen beschädigt werden könnten ist nicht unwahrscheinlich. Der TT ist allerdings tiefergelegt.

Was muss ich denn für 18" von RH mit nen einigermaßen brauchbaren Reifen löhnen? Dachte an Uni Rainsport 1.

Dann noch éine Frage: der A4 hat das Radio "synphonie" verbaut. Ist das ok? hatte im TT das concert 1+ Bose und war seeehr zufrieden.

Du meinst Symphonie, ist noch besser da du ja den 6 Fach CD Wechsler dirket intergriert hast

puntaskala hat geschrieben:Du meinst Symphonie, ist noch besser da du ja den 6 Fach CD Wechsler dirket intergriert hast

NEE das auto hat leider keinen Wechsler. Nur Einfach-CD und Casse.

im Radio Symphonie ist der Wechsler integriert. Und es ist sogar ein MP3 Wechsler
mann schiebt einfach 6 CD´s in das Radio.
zumindest ist das bei meinem so

du hast ja auch das Symphonie 2 bei S.1 ist das noch ohne MP3 Funktion

pedl hat geschrieben:In welche Waschanlage kommst Du mit 18er Tiefbett nicht hinein . Ich habe 9,5x19 mit Tiefbett und es ist nicht das kleinste Problem dabei...
Gruß, pedl

Bei uns bekommst du mit 235/35er und 19" keine Garantie mehr bei Waschstrassen da der Querschnitt zu klein ist 35er...muss ind. 40 sein.

Aber wozu Waschanlage wir pflegen unsee doch eh per Hand ...achja Sorry noch ein herzliches Willkommen hier

@ A4-Man:
Ein herzliches Willkommen in die nordische Flachebene aus dem "Süden" von NRW!

OT: Was habt Ihr Flachlandtiroler denn für Waschanlagen, saaaaaaaach ma...
Bei uns sind 295/35 auf 10Jx21" kein Problem... Hatte das mal erfragt weils ja fast kein Cab geworden war...