Audi-Cabrio-Freunde Forum

da die temperaturen ja mal zumindest nächste Woche wieder besser sind und es nicht schneien sollte, bring ich mein cab Montag für ein paar tage zum mützenwechsel. dann ist auch das durch sobald die Saison wieder anfängt

muss ich auf etwas speziell achten oder mir gewisse punkte fotografieren oder dergleichen vor der Aktion? verdeckmodul offline schalten ist klar

Hallo Matthias
Augenscheinlich sind auch bei mir keine Beschädigungen an den Heizleitern zu erkennen und sie wurden auch schon vom Freundlichen mit Lupe in Augenschein genommen ->OHNE BEFUND<-

ich habe mir gestern auch noch mal die Garantiebedingungen zu Gemüte geführt(sind die gleichen wie im Link) und komme auch zu deinem Ergebnis......die Garantie läuft mir ja nicht weg und ich werde noch mal nen paar Tage abwarten und schauen was die von der Gebrauchtwagenhandel Schiedsstelle dazu sagen.Evtl. komme ich ja auch ohne 20% Zuzahlung davon
Wenn denn alles nichts hilft gehts ab zum Advokaten meines Vertrauens
werde weiter berichten was passiert
Gruss Thomas

Ich habe jetzt am 19.3. Termin zum Wechsel der Mütze - da bin ich ja mal gespannt.
Das Verdeck liegt schon bei meinem Freundlichen, nur der dazugehörige Spezialist ist die nächsten 2 Wochen auf Weiterbildung. Diese Wartezeit werde ich jetzt aber auch noch überstehen.

ich hab mein cab gestern vom mützentausch geholt. mütze hübsch, alles andere nicht

hab diverse kratzerlein am lack entdeckt, die wurden dann auch auspoliert (zum glück ging's!). danach dann endlich mal das dach geöffnet und musste den KD-ler wieder rufen... kratzspuren an beiden hinteren seitenteilen. die waren vorher nicht! erster schreck vorbei... der nette mann wollte mir dann unterstellen ich hätte die kratzer etc. schon gehabt und wollte das ihnen aufbrummen. das erste mal da und dann reparaturen einstreichen wollen. hallo, geht's noch?!

auch die kratzer auf den seitenteilen konnte man abwischen, war also nur dreck...soweit so gut. auf der zierleiste hinten links hab ich dann auch schwarze streifen entdeckt... konnte ich wegrubbeln und ich war beruhigt. dann noch auf die druckstelle im leder des hinteren linken seitenteils hingewiesen und nach langer diskussion fuhr ich dann nach hause. er gebe die sachen der GL und man werde mich kontaktieren betreffend dem weiteren vorgehen bzw. ob ich die zeit fürs auspolieren bezahlen müsse.

soweit so gut...oder auch nicht. heute bei dem schönen wetter dachte ich mir ne kleine runde mal wieder offen wär schön... gesagt getan. beim ersten sonnenschein von hinten was seh ich? mein RNS-E display hat kratzer!!! also rausgefahren und mir sicherheitshalber auch nochmal die hintere leiste angeschaut... auch die hat zwei kratzerähnliche einbeulungen (hab ich leider gestern bei dem schlechten licht nicht mehr gesehn)!

also da nochmal hin und dem KD-ler das geschildert. der holte dann den der die schäden fotografieren musste und natürlich sieht man die kratzer im display auf den fotos nicht und ob er die einbeulungen in der zierleiste einfangen konnte frag ich mich auch.

das beste war, dass der KD-ler dann jedes dreckchen, jeden steinschlag, jedes rad etc. fotografiert haben wollte. als ich ihn darauf hingewiesen hab, dass ich sonst ja nix bemängele meinte er nur "nur um sicher zu gehen, nicht dass sie uns noch was andichten wollen"

was soll ich sagen? ich kann nix dafür, dass ich das erste mal da war (bzw. im dez. um die heckscheibenheizung prüfen zu lassen - und da haben sie mir auch keine kratzer oder sonstwas gemacht - da hab ich nix gesagt...warum denn auch?!) ich dachte ich wär beim verdecktausch gut aufgehoben da...ist ja ne A-Vertretung... aber die autos werden bei den arbeiten anscheinend nicht geschont... vorallem könnte man solche macken vor abholung selbst ausbessern, damit der kunde auch nix zu meckern hat! hät ich nix entdeckt, wär ich nämlich super zufrieden gewesen!

sorry für den langen text, musste mir das von der seele schreiben. autoliebhaber verstehen mich eher als der KD-ler...hoff ich zumindest!

mein tipp: wenn ihr das auto abgebt zum mützentausch nehmt euch die zeit und schaut euch das auto mit dem KD-ler innen und aussen an und notiert bestehende macken! ich werd's jedenfalls ab jetzt immer so machen...!

Habe meinem am Freitag mit neuer Mütze wieder abgeholt, sieht schon genial aus so ohne Falten und Knickstellen.
Überlege ob ich zukünfitg das Verdeck zulasse um diesen Stand zu halten

Ich konnte bei mir keine Schäden feststellen, wenn ich so lese wie das in der Schweiz gelaufen ist,

Habe bei der Aktion gleich noch die Inspektion erledigen lassen und auf der Heimfahrt neue Reifen abgegriffen (nachdem ich über Winter 1 Felge neu lacken lassen musste, jetzt ist die Kasse leer aber das Auto fit für die kommende Saison.

Der meinte - am Verdeck sind Änderungen vorgenommen worden, was konnte (oder wollte) er aber nicht sagen.

Übrigens: der Service von meinem war echt Klasse. Bei Anmeldung des Schadens hatten die den Wagen Anfang November mit roten Nummen bei mir abgeholt, nachdem das Verdeck dann nicth mehr lieferbar war nur einen Defekt in der Lüftung (irgend eine Klappensteuerung hatte den Dienst aufgegeben) repariert und den Wagen dann mit roten Nummern wieder in den "Stall" gebracht. Nachdem Verdeck lieferbar war haben die den Wagen mit Hänger wieder geholt, zuerst nach Germersheim zur Inspektion gebracht und dann mit Hänger nach Kaiserslautern (ca. 80KM) ins AUDI-Zentrum gebracht. Nach Reparatur wieder per Hänger zurück nach Germersheim wo ich ihn dann abgeholt habe, und das Ganze für mich ohne einen EURO. Ich habe nur 2 Tage Saison-KZ verloren, ich finde eine runde Sache und ein Super Service. Auch sowas muss hier mal gesagt werden.

Michael56 hat geschrieben:...am Verdeck sind Änderungen vorgenommen worden...

Das wollen wir doch stark hoffen - sonst sehen wir uns hier in einem Jahr alle wieder ...

Aber schön zu lesen, dass es auch ohne Schäden am restlichen Fahrzeug funktionieren kann (was eigentlich selbstverständlich sein sollte), das macht mir Mut für meine eigene Aktion in 2 Wochen

Der Transport mit Hänger ist zwar grundsätzlich ein toller Service, keine Frage. Allerdings habe ich schon oft gesehen wie roh dort beim verladen mit den Autos umgegangen wird und habe beschlossen, dass meiner nur auf einen Hänger kommt wenn er partout nicht mehr mit eigenen Mitteln fahrbar ist
Mein Freundlicher hatte mir das ja im November in Bezug auf mein Saisonkennzeichen auch angeboten - weil er noch dachte, dass das Verdeck kurzfristig kommt. Aber ich hatte ja damals schon dankend abgelehnt.

need4speed hat geschrieben:... Allerdings habe ich schon oft gesehen wie roh dort beim verladen mit den Autos umgegangen wird und habe beschlossen, dass meiner nur auf einen Hänger kommt wenn er partout nicht mehr mit eigenen Mitteln fahrbar ist ...

Das kann ich bestätigen, als ich anno 2008 auf der Rückfahrt vom Gardasee liegen geblieben war mit abgeschertem Flansch am Torsendifferential, wurde das Cab mit Seilwinde auf einen Abschlepper gezogen und zum ADAC-Stützpunkt in Hodenhagen (heißt wirklich so ) zur Untersuchung gebracht. Nach Feststellung des Schadens und meinem Beschluss, das Auto nach Hause bringen zu lassen, setzte sich der Pfosten von Mechaniker rein und ist mit schwerem Gasfuss und ordentlich Schwung wieder auf den Abschlepper aufgefahren, so dass er vorn kräftig aufgesetzt hat. Den Kerl habe ich dann deutlich angeblufft, ob er noch alle Latten am Zaun hätte, war ihm allerdings nicht mal peinlich... und ich stand daneben.

Ob die aber mit roten Nummern materialschonend fahren, bleibt genauso offen .

Also ich bin da guten Mutes,

mit der roten Nummer hat ihn ein Rentner abgeholt und auch wieder gebracht, und wenn ich mal den Verbrauch im Tacho gesehen habe ist der sicher noch sanfter gefahren als ich es mache. Beim 1. Verladen auf den Hänger stand meine Frau daneben - und wenn die mein Spielzeug nicht schonend behandlet hätten hätte ich das sofort erfahren. (Die haben den mit der Abschleppöse auf den Hänger gezogen

oh man! wenn ich eure guten erfahrungen so lese werd ich mir wohl nen händler in D suchen müssen für service etc. ich mag's euch ja gönnen, aber frag mich gleichzeitig warum hier solche deppen sind und bei euch wird das auto noch gratis abgeholt und gebracht

hat jemand grad ne gute audiwerkstatt in grenznähe im kopf?

Sorry für OT, aber nur mal so für den Hinterkopf: wenn du in Deutschland Reparaturen vornehmen läßt die nicht zwingend dem Weiterkommen dienen (Panne) mußt du diese vermutlich beim Schweizer Zoll anmelden und verzollen. Zumindest ist es umgekehrt so.
Wobei vermutlich kein Deutscher freiwillig im "Billigland" Schweiz reparieren lassen wird ...

jein...man muss die MWST in D bezahlen, könnte diese dann aber in der CH zurückfordern und die CH-MWST zahlen. da das ganze aber ziemlich mühselig ist...würd ich einfach die MWST in D bezahlen und gut ist. da hier ja anscheinend kein händler fähig ist mit den kundenfahrzeugen anständig umzugehn bleibt mir ja nur dieser weg

ich hoff einfach mal, dass die entstandenen schäden repariert werden, sonst flipp ich aus

So...hier nun endlich das versprochene Bild von meiner Heckscheibenheizung (Verdeck getauscht Ende März 2011)

Heizdrähte Nr. 3 + 5+ 6 heizen nicht....mehr


hier noch eines von aussen...

Da wechselst du die Mütze öfter als deine Schuhe, ok fast
Da überlege ich mir ob ich es wegen einem Draht so verschlimmern soll.

Joachim

Jetzt noch ein Up-Date:

Heute beim AH in EBE gewesen...und was soll ich sagen: Perfekt !

Am 20.03.2012 bekommt mein Cabrio wieder eine neue Mütze

Bin ich froh, dass alles bis jetztz absolut glatt abgelaufen ist (auch dank des hervorragenden Annahme Service-Mitarbeiters Hr. Huber).
Sogar die Zusage vom Gewährleistungs-Sachbearbeiter des AH habe ich in (derzeit noch mündlicher ) Form, dass hier eine sog. Audi-Ersatzteil-Garantie greift und das incl. Arbeitsleistung ohne Kosten für mich abgeht

Interessant zu erwähnen ist:

1.)
Ist das Cabrio in der normalen Gewährleistungzeit (2-Jahre): dann bezahlt das Audi sozusagen direkt ohne Rechnung/Info für den Kunden

2.)
Ist das Cabrio mit einer Audi-Anschlussgarantie nach der Gewährleistung versehen, dann zahlt das die Versicherung (VVD) und es wird eine normale Rechnung ausgestellt auf den Kunden-Namen.

Läuft aufgrund Punkt 2 nun die Audi-Anschluss-Garantie in weniger als 1 Jahr ab (war bei mir der Fall), dann gilt die sog. Audi-Ersatzteil-Garantie in der Zeit von Rechnungsstellung für 1 Jahr (sofern das Ersatzteil) -ohne Eigeneinwirkung- defekt wird.

Voraussetzung ist natürlich, dass der jeweilige Audi-Händler das feststellt, das das Teil praktisch ohne Eigenverschulden defekt wurde.

Ergebnis: bis jetzt SUUUUPER

PS: Will ja nicht den Tag vor dem Abend loben, aber ich glaube das alles erst, wenn ich mein LLC (Lieblings-Lüla-Cabby) wieder habe und alles dicht und alles mit 0,00 Euro betitelt ist . Ausserdem wäre es mir eh lieber gewesen, dass das mit der Heckscheibenheizung gar nicht erst eingetreten wäre (diese ewige Rumrennerei wg. dem Thema...)

Bayern68 hat geschrieben:...und alles mit 0,00 Euro betitelt ist

Warum sollte es nicht? Wenn keine äußerlichen Schäden an der Heckscheibe festzustellen sind ist die Geschichte rechtlich eindeutig. Interessant wäre nur die Frage, ob du nun erneut eine Rechnung und damit wieder ein 1 Garantie auf das Neuteil erhälst? Theoretisch würde ich "ja" sagen?