Audi-Cabrio-Freunde Forum

von **Daniel_A4_1.8_Turbo** » Di Apr 05, 2011 16:08

Hi
All meine Düsen sind undicht
Kann mir wer sagen ob man die Dichtungen einzeln bekommt
Teuer kann es ja nicht werden soweit die nicht komplett getauscht werden müssen

Lg daniel

von **andi1103** » Di Apr 05, 2011 22:22

Sind die Einspritzventile selbst undicht (tropfen also) oder ist die Abdichtung zum Kraftstoffverteiler undicht? Die Einsätze und Dichtringe für letzteren Fall gibt es einzeln: 06B 133 555 H "Einsatz für Einspritzvenil", ca. 2€, 035 906 149 A "Runddichtring 7,52 x 3,53", ca. 2,50€. Der Runddichtring ist auch für die Abdichtung zur Ansaugbrücke.

Für die Einspritzventile selbst gibt es nichts einzeln, nur das komplette Ventil, 116€.

von **Daniel_A4_1.8_Turbo** » Mi Apr 06, 2011 10:47

Hallo,
also wenn man von oben auf die Einspritzventile schaut dann ist um das Ventil herum undicht
die Ansaugbrücke ist an der Stelle verdreckt

von **Daniel_A4_1.8_Turbo** » Mi Apr 06, 2011 12:07

Kann nicht editieren
War eben am Auto manche Ventile sind komplett versaut als ob es vom Verteiler kommt
Und bei manchen scheint es das es von unten kommt

von **andi1103** » Mi Apr 06, 2011 17:51

Wenn nur die Abdichtung Ventil/Ansaugbrücke und/oder Ventil/Verteiler undicht ist, kannst du es mit den oben angegebenen Teilen reparieren. Ob die den Einsatz auch brauchst, musst du mal schauen. der ist auch nur auf der Verteilerseite verbaut.
Ansaugbrücke/Venti wird bei höheren Laufleistungen schon mal etwas undicht beim 1,8T.

von **Daniel_A4_1.8_Turbo** » Mi Apr 06, 2011 20:46

Dank Dir,

2 Eispritzdüsen sind komplett feucht als ob es vom verteiler runter tropfte
und die 2 anderen Düsen waren mehr unterhalb feucht als obs von der Ansaugbrücke kommt
werde dann wohl mal alle Gummis mal erneuern sicher ist sicher

hab heut Mittag mal ein Foto gemacht

IMG_0005.JPG

von **Voyager** » Sa Mär 03, 2012 20:48

Bei mir sind das wahrscheinlich nicht die Einspritzdüsen.
Aber vielleicht kann ja einer weiter helfen.

Habe oben an der Ansaugbrücke leichte Unrichtigkeit gefunden.

Ansaugbrücke.jpg

Ist das Normal?
Sind das die Fühler vom Turbo?

Gruß vom Dirk

von **andi1103** » Sa Mär 03, 2012 20:58

Das sind doch die Abdichtungen der Einspritzdüsen zum Saugrohr. Mach die Stelle mal sauber und beobachte das weiter. Du kannst auch im Leerlauf etwas Starthilfespray auf die Stelle sprühen, gibts da schon eine nennenswerte Undichtigkeit, steigt die Leerlaufdrehzahl an.