Audi-Cabrio-Freunde Forum

Mahlzeit Cabriofahrer...

Mein übergewichtiger Freund aus der Garage hat mir in den letzten Tagen zu verstehen gegeben, dass er der Meinung ist, dass ich zu wenig Geld für ihn ausgebe. Also hat er mal eben unwiederbringlich seine Batterie zerstört!

Ich habe gestern schon das Ladegerät dran gehangen, leider bringt auch das nichts mehr. Da sie sich nicht mehr aufladen lässt, gehe ich davon aus, dass es nicht in erster Linie an der Lichtmaschiene liegt. Die Batterie ist erst knapp über 3 Jahre alt, also scheinbar sehr schlechter Qualität. Es ist eine 70AH/340 A verbaut. Die Teilenummer 8E0 915 105 H ist bei nininet.de leider nicht verzeichnet. Weiß daher auch nicht, was diese bei Audi kosten würde.

Habe jetzt schon ein bisschen nach einer neuen Batterie gestöbert und bin u.a. auf Berga Power Block No.3, Batterien von Banner (Power Bull) sowie Moll M3 gestoßen. Kennt sich jemand mit solochen Batterien aus oder selber schon tauschen müssen, hat vielleicht sogar eine günstige Bezugsquelle?

Gruß

bei audi kostet die schlancke 173,95€

Teilenummer hat sich geändert....

000 915 105 AF


rudi

Danke dir.

Dann kommt die schon mal nicht in Frage... 173,95 € !!

Hallo Raphael,

der Audi Preis ist wirklich eine Frechheit. Ich hatte das gleiche Problem letzte Woche. Die Batterie ist innerhalb eines Tages völlig gestorben. Kam am Morgen mit viel Glück aus der Garage und am Nachmittag gerade so vom Parkplatz. Hatte mich tagsüber auch nach einer neuen Batterie erkundigt. Letzendlich bin ich dann zu ATU gefahren und habe mir dort eine 88 AH / 760A einbauen lassen. Ist laut ATU Computer die einzige Batterie fürs Cabrio gewesen, aber es gibt ja wegen unterschiedlicher Ausstattung unterschiedliche Batteriegrößen. Und da ich mein Dach ziemlich oft per Funkschlüssel öffne und schließe dachte ich, ein wenig mehr Leistung ist nicht verkehrt. Eigentlich wollte ich den Einbau allein durchführen, aber am Telefon sagte mir der ATU Mitarbeiter, dass der Einbau nur 7,50 Euro kostet. Also zu ATU und Batterie einbauen lassen. Für den Einbau habe ich dann doch nichts bezahlt, war Service :-) Der Mechaniker hat sogar noch eine Ersatzbatterie angeschlossen, damit die Einstellungen im Auto nicht verloren gehen. Die linke Halterung für die Batterie musste entfernt werden, da die neue ja die größte für das Auto ist und die passt genau auf den Batterieträger.

Ich hätte sie übrigens nicht alleine tauschen können. Vor der Batterie läuft ein Stahlträger quer durch den Motorraum, dadurch kommt man nur mit einer sehr dünnen Verlängerung an die Schraube der Halterung.

Die Batterie hat 133,50 Euro gekostet.

Gruß
Jürgen

Danke für deine Rückmeldung.

88 AH ist ja auch schon eine ganze Menge, da ist es ja fast schon klar das da nix unter 100 € zu machen ist. Bei deiner ATU-Batterie, hast du da jetzt eine der Hausmarke gekauft oder eine andere Markenbatterie?

Gruß

Edit:

Jürgen, mir fällt gerade noch ein, dass ATU vermutlich die 7,50 € mit dem Pfand verrechnet haben könnte, oder?

Hallo Raphael,

es war die Hausmarke, eine Markenbatterie in der Größe läge vermutlich noch über dem Preis von Audi für die 70 AH.

Habe mir jetzt die Rechnung noch mal angesehen:

Batterie 133,50
Altteil Batterie -7,50
Einbau 7,50

Verstehe ich zwar nicht, weil ich immer davon ausgegangen bin, dass die Rückgabe einer Alt-Batterie im Preis inbegriffen ist und man Pfand bezahlen muss, wenn man die alte Batterie nicht dabei hat.

Gruß
Jürgen

Wollte nur mal eben die Rückmeldung geben, dass ich mir die Berga Power Block No.3, aktueller Testsieger beim ADAC-Test, für 103,90 € bei einem Fachhandel geholt habe. Muss aber dazu sagen, dass meine Behörde dort Großkunde ist und das Teil eigentlich 138,- plus Märchensteuer kostet. Habe ich nochmal Glück gehabt...

Pfand habe ich übrigens nicht zahlen müssen, da das bei gewerblichen Kunden nicht gemacht wird.