Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
von Oliver » Sa Mär 24, 2012 08:13
Woran kann man es bei einem A4 erkennen, in welchem Baujahr war der Wechsel?
Gruss Oliver (KARMANN Bande)
10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh.), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in
NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 9x19ET33 Audi Speedline, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul,ATE Ceramic
10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh.), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in
NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 9x19ET33 Audi Speedline, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul,ATE Ceramic
-
Oliver - Mod Oliver
- Beiträge: 6598
- Bilder: 120
- Registriert: Fr Dez 05, 2008 09:02
- Wohnort: 22459 Hamburg
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.4 V6
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
von Pedl » Sa Mär 24, 2012 08:20
Warum die Frage? Du fährst Handschalter, oder soll sich da etwas ändern ![[smilie=bluerant.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/bluerant.gif "bluerant")
.
.RS4 tiefgrün | cognac| schwarz
RRS (Range Rover Schrankwand TDV6 SE | blau | beige)
MB 406.120 Agrar, Bj76, 5,7l Diesel, meergrün
VCDS
SOLD: B6(1/2) 3.0 quattro, tiefgrün
RRS (Range Rover Schrankwand TDV6 SE | blau | beige)
MB 406.120 Agrar, Bj76, 5,7l Diesel, meergrün
VCDS
SOLD: B6(1/2) 3.0 quattro, tiefgrün
-
Pedl - Sponsor 2020
- Beiträge: 7786
- Bilder: 94
- Registriert: Mi Feb 20, 2008 16:33
- Wohnort: Scharbeutz
- Fahrzeugtyp: RS4 Cabrio Typ B7
- Motor: 4.2 RS4 V8 420 PS
- Getriebeart: 6 Gang Handschalter
- Antriebsart: Quattro
Re: Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
von Oliver » Sa Mär 24, 2012 09:52
Offtopic gerade per Telefonat mit Pedl geklärt...
Stimmt es auch bei den 2.5er TDIs, dass dort Frontkratzer=immer Multi und Quattro=immer Tiptronic?
Stimmt es auch bei den 2.5er TDIs, dass dort Frontkratzer=immer Multi und Quattro=immer Tiptronic?
Gruss Oliver (KARMANN Bande)
10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh.), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in
NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 9x19ET33 Audi Speedline, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul,ATE Ceramic
10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh.), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in
NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 9x19ET33 Audi Speedline, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul,ATE Ceramic
-
Oliver - Mod Oliver
- Beiträge: 6598
- Bilder: 120
- Registriert: Fr Dez 05, 2008 09:02
- Wohnort: 22459 Hamburg
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.4 V6
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
Re: Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
von andi1103 » Sa Mär 24, 2012 10:08
Ja, simmt so. Wobei es den 2,5TDI im Cabby nie als Quattro gab. Lamellenkupplung war anfangs immer mit 6 Lamellen, müsste so um 2005 bei den Motoren 2,5TDI und 3,0 geändert worden sein. Beim B7 gilt:
1,8T/2,0TFSI: 6 Lamellenkupplung
3,2 FSI: 7 Lamellenkupplung
2,0TDI/2,7TDI 7 Lamellenkupplung
1,8T/2,0TFSI: 6 Lamellenkupplung
3,2 FSI: 7 Lamellenkupplung
2,0TDI/2,7TDI 7 Lamellenkupplung
Historie: post316617.html#p316617
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP
-
andi1103 - S3 Mod-Schrauber Andi
- Beiträge: 13479
- Bilder: 54
- Registriert: Sa Jan 03, 2009 21:36
- Wohnort: 47800 Krefeld
- Fahrzeugtyp: S3 Cabrio
- Motor: 2.0TFSI 310PS
- Getriebeart: S-Tronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
von need4speed » Sa Mär 24, 2012 10:47
Es ist zwar ein wenig außerhalb meiner Vorstellungskraft, dass du dich irren könntest ![[smilie=icon_wink.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif "icon_wink")
, aber meines Wissens nach wurden ab einem bestimmten Termin 7 Lamellen in allen MT Getrieben verbaut, egal welche Motorisierung ![[smilie=confused-smiley-013.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/confused-smiley-013.gif "confused-smiley-013")
, aber meines Wissens nach wurden ab einem bestimmten Termin 7 Lamellen in allen MT Getrieben verbaut, egal welche Motorisierung Gruß Matthias
B9 S5 FL - Daytonagrau Perleffekt - Leder magmarot - 9x20 5-Arm-Rotor mit 265/30/20 - S-Sportfahrwerk mit Dämpferregelung + KW-Gewindefedern - Dynamiklenkung - Sportdifferenzial - Matrix-LED mit Laserlicht - VC plus - B&O
--
B7 1.8T MT - Phantomschwarz Perleffekt = sold
8X A1 1.4 TFSI - Scubablau = Daily Driver
VCDS HEX-V2
B9 S5 FL - Daytonagrau Perleffekt - Leder magmarot - 9x20 5-Arm-Rotor mit 265/30/20 - S-Sportfahrwerk mit Dämpferregelung + KW-Gewindefedern - Dynamiklenkung - Sportdifferenzial - Matrix-LED mit Laserlicht - VC plus - B&O
--
B7 1.8T MT - Phantomschwarz Perleffekt = sold
8X A1 1.4 TFSI - Scubablau = Daily Driver
VCDS HEX-V2
-
need4speed - MOD Matthias
- Beiträge: 14936
- Bilder: 310
- Registriert: Di Mär 03, 2009 18:21
- Wohnort: 26632 Ihlow / Ostfriesland
- Fahrzeugtyp: S5 Cabrio B9 Facelift
- Motor: 3.0 TFSI S5 354 PS
- Getriebeart: Tiptronic
- Antriebsart: Quattro
Re: Erkennungsmerkmal Multitronik (6 oder 7 Lamellen)
von Oliver » Sa Mär 24, 2012 11:25
andi1103 hat geschrieben:Ja, simmt so. Wobei es den 2,5TDI im Cabby nie als Quattro gab.
Es handelt sich hierbei auch um einen 2004er Avant...
Gruss Oliver (KARMANN Bande)
10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh.), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in
NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 9x19ET33 Audi Speedline, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul,ATE Ceramic
10/2002, Verdeck+Leder schw. (E-Sitze beh.), MAL, S4-Front+Heckdiffusor in Klavierlack, Xenon, PDC, Tempomat, 3-Speichenlenkrad, Facelift RL, LED TFL in
NSW, LED-Kofferraumbel., SLN, H&R, BN 4x70mm, 9x19ET33 Audi Speedline, 235/35ZR19 Fulda SportControl, Verdeckmodul,ATE Ceramic
-
Oliver - Mod Oliver
- Beiträge: 6598
- Bilder: 120
- Registriert: Fr Dez 05, 2008 09:02
- Wohnort: 22459 Hamburg
- Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6
- Motor: 2.4 V6
- Getriebeart: 5 Gang Handschalter
- Antriebsart: Frontantrieb
6 Beiträge
• Seite 1 von 1
Zurück zu Motor / Getriebe / Kupplung Audi A4 Cabrio
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 26 Gäste