Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich hoffe, du montierst dann auch gleich neue Bremsscheiben Denn sonst sieht das bei den offenen Felgen doch recht bescheiden aus, wenn dahinter die rostigen Bremsscheiben rausgucken. Auch die Bremssattelpflege sollte nicht vergessen werden.

Ich muß auch sagen, das mir deine S-Line Felgen, auch wenn viele diese fahren, sehr gut auf deinem Cabby gefallen.

Aber das ist ja zum Glück Geschmackssache und Geschmäcker sind bekanntlich verschieden


Gruß Bernd

Diese Räder fahre ich auf unserem A6 und hatte sie mal zum Ausprobieren auf das damalige A4 Cab aufgesteckt.





Joachim

Meine Meinung; sieht ziemlich bescheiden aus...

Sieht lecker aus, er müsste dafür nur noch ein Stückchen runter .

Sind das 19er? Welche ET ist dies? Das Cab braucht die ET 35. Das sind die ET45 oder?
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Bastiiiii !!!!! Mein Auto muss runter

Können wir doch mal schnell am kommenden WE machen - einfach Luft raus

Wir können die Cabs auch am Samstag aufm Parkplatz umbauen

Hallo Andre,
es sind SAT 14 in 8x19, ET 45 mit 245/35R19 für A6 Avant 4F.
Joachim

Danke! Die für´s Cab bekommen die ET 35...da ist die Wölbung stärker ausgeprägt.
So....dann muss ich nur noch bestellen...irgendwann....

Es sind die Original Audi-DTM Felgen geworden, Reifen: Hankook EVO S1 235/40 ZR18 95Y

Na, endlich!

Sieht doch gut aus, besonders von schräg hinten.
Obwohl deine Winterräder mindestens eine halbe Nummer größer wirken.
Und jetzt immer: Viel Spaß beim putzen.

gute Wahl Andi, gefällt mir

Moin Andi,

die original Audiräder stehen Deinem Cab ausgesprochen gut. Gute Wahl und absolut treffsicher im Geschmack.
Ich finde es richtig angenehm wieder mal ein Auto mit Felgen zu sehen die nicht gleich so einen "Matchbox Felgenpimplook" haben.

Viel Spaß mit den Felgen und vielleicht bis bald,

Gruß Khamsin

Hallo Andi...schlicht und schön...jetzt muss dein Dickschiff nur an der VA noch etwas tiefer...hat ein leichten Hängearsch

Das mit dem "Hängearsch" stimmt schon. Auf dem Foto ist die Kiste hinten aber auch gut beladen. Und wenn ich mit meinen 95 Kg vorn drin sitze, geht es schon wieder.
Der Verkäufer der Felgen hat seinen DTM-Edition vorn mit den B5-Federtellern umgerüstet und kam damit ca 10-15mm tiefer, weiß jemand etwas darüber und was würde der TÜV dazu sagen?