Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich bin zwar nicht wirklich Werkstoffexperte, da dürfte André bestimmt noch sein fachkundiges Wissen bereitstellen, jedoch befürchte ich, dass hiermit etwas anderes gemeint ist, nämlich die Legierung mit Chrom als Element und entsprechende Gefügeveränderungen und nicht die Beschichtung eines anderen Trägers.

Es sind bestimmt vor dem Verchromen wie auch bei anderen Beschichtungen Vorbehandlungen erforderlich, die die Stabilität der Schicht auf dem Träger sicherstellen. Ich tippe also eher darauf, dass hier die Vorbehandlung einfach nicht richtig ausgeführt wurde. Die Erwärmung der AGA von innen und Abkühlung von außen durch Luft und Wasser wird ihren Rest dazu tun, dass sich die Materiale unterschiedlich ausdehnen und letzendlich die Beschichtung herausplatzt.

Ist nur eine Laientheorie , aber sicherlich eine reklamationsfeste.

"Elsterglanz" - das gut alte Elsterglanz aus der DDR ! War doch nicht Alles schlecht!

Funzt es damit?

Wenn der Chrom ab ist helfen auch keine guten Ossi Produkte...
Wenn man mit den Finger drüber fährt, merkt man eine Vertiefung? Also das da MAterial fehlt?
scheint mir nämlich nicht so nach dem Bild.... dann könnte Elsterglanz helfen

@Andre
Ne keine Vertiefung
Ich wart jetzt erstmal ab was Hr. Rahm spricht

Dann versuch wirklich mal das Elsterglanz und den Putzflies dazu! Der Fleck wird so festgebrannt sein das du mit nen Lappen und guten Willen nix Kaputt zu machen nicht mehr weiter kommst. Da musste mal bissl mit mechanischen Mittelchen ran....

Mit den Zeug und den Flies bekommt man selbst Rostflecken wieder weg. Wer mal eine Chopper im Regen stehen lassen hat und ein Jahr später sein Chrom anschaut kennt das

...Chopper im Regen stehen lassen hat...? Da kennst du Dich wohl aus?
Gib es zu, das ist Deine zweite Identität neben dem "Cabrio - Andre" !

Andy76 hat geschrieben:Hr. Rahm schrieb ich solle mich auf jedenfall melden, nachdem ich "Elsterglanz" verwendet hab.

Hast Du es denn mal mit Elsterglanz versucht?
Das Zeug ist wirklich gut!

Das Zeug gibts in ganz Forchheim net, aber ich hab 3 verschiedene, z.T. teure Sachen probiert
Alles extra für Edelstahl, mog etz nimmer putzen

musst Du mal googeln! Da findest Du das Zeug!
Und teuer ist nicht immer gut! Elsterglanz geht auch vom Preis her - und ist richtig gut, besser als der ganze "Westmist"
Und Du hörst ja - Supersport empfiehlt "Elsterglanz" !!!

PS: Elsterglanz das SwissÖl des Ostens!

Hr. Rahm hat sich gemeldet und gemeint, daß ich neue Endrohre bekomme.
Zuerst wollte er das ich die ESD´s zurückschicke, nett, aber soll ich dann "Ohne" rumfahren?
Soll jetzt die nächsten Wochen irgendwann mal hoch nach Berlin
Aber Bock auf die Fahrerei und das Spritgeld hab ich nicht

Aber was macht man nicht alles für glänzende Endrohre

Ich würd die Endrohre schwarz lackieren und am Ende so nen feinen roten Ring drum machen

Blaudi hat geschrieben: besser als der ganze "Westmist"

der Klassenfeind hört mit

Andy76 hat geschrieben:Hr. Rahm hat sich gemeldet und gemeint, daß ich neue Endrohre bekomme.
Zuerst wollte er das ich die ESD´s zurückschicke, nett, aber soll ich dann "Ohne" rumfahren?
Soll jetzt die nächsten Wochen irgendwann mal hoch nach Berlin
Aber Bock auf die Fahrerei und das Spritgeld hab ich nicht

Aber was macht man nicht alles für glänzende Endrohre

Das finde ich doch schon mal gut...bekommst wahrscheinlich neue Endrohre...und das mit dem Spritgeld..blöd, aber du hast dann Gewissheit das die Endrohre direkt bei Supersport gemacht wurden

Update:
Werde evtl. noch den nächsten Winter abwarten um zu sehen, ob es noch mehr Flecken werden
Hr. Rahm hat meine Garantie bis 2014 um ein weiteres Jahr erweitert

Also wenn das keine Kundenfreundlichkeit ist......das würde sonst wohl kaum ein anderer Hersteller machen