Audi-Cabrio-Freunde Forum

Unser Auto (siehe Signatur) läuft nun seit ca. 5.000 km mit LPG. Grundsätzlich eine feine Sache. ABER: Minimum 12,5 Liter Verbrauch, wenn meine Frau fährt (95% Autobahn, nur Langstecke, meist unter 200 km/h). Wenn ich fahre, wirds schwierig, unter 15 Liter zu bleiben.

Die Anlage ist eine Prins mit großem Verdampfer. D.h., die schaltet auch bei Vollast nicht auf Benzin zurück. Das Multiventil des LPG Tanks wurde beim ersten Service nachgestellt, so daß wenigstens gut 60 Liter Platz haben. Ursprünglich warens nur ca. 55 Liter. Keine Ahnung, ob sich die Einstellung des Multiventils auf den Verbrauch auswirken kann. Die Werkstatt hat beim ersten Service auch die LPG Anlage etwas magerer eingestellt. Ursprünglich war der Verbrauch noch 1 - 2 Liter höher.

Wenn meine Frau mit (Super-) Benzin fährt, dann braucht das Auto bei gleicher Fahrweise und gleicher Strecke ca. 10,5 Liter. Auch das ist IMHO eigentlich zuviel. Interessiert mich aber nicht so, da wir eh meistens auf Gas fahren.

Meine Frau hat einen sehr ruhigen Gasfuß. Mit ihrem alten Audi 80 Cabrio (2,0 Liter, ca. 115 PS) brauchte sie auf der gleichen Strecke nur 8,5 Liter pro 100 km. Und das mit einem Moter, der bereits 230.000 km auf der Uhr hatte und nur noch mit Rückenwind bergab schneller als 200 lief.

Wer von euch fährt einen 3,0 V6 mit LPG? Wie sind eure Verbräuche?

12,5L LPG zu 10,5L Benzin ist völlig im Rahmen. 15-20% Mehrverbrauch muss sein, sonst ist die Anlage zu mager eingestellt.
Ich kenn einen 3,0 V6 Quattro Handschalter (Joern68). Und der liegt auch bei 15L LPG.

Wir haben auch mal ein LPG-Fahrzeug gehabt. (kein Audi) Der hat mit Gas auch so 2 - 3 Liter mehr als Benzin verbraucht.
12 - 15 Liter Gas, je nach Fahrweise beim 3,0 ist doch gut.

Nicht vergessen, Gas kostet nur die Hälfte!

Gruß vom Dirk

jap ich fahr meinen S4 auch so mit 15- ca.20 Liter Gas

Aber wenn ich heize schalte ich immer auf Benzin um.....

Sprich auf der Bahn mit gas vllt 160-180km/h

fürn Alltag gibt es nix besseres

andi1103 hat geschrieben:15-20% Mehrverbrauch muss sein, sonst ist die Anlage zu mager eingestellt.

Ich hatte mal was von 10 - 15 % gelesen. :-(

Was passiert denn, wenn die Anlage zu mager eingestellt ist? Geht dann was kaputt?

unser a6 mit dem motor und prins (gleiches gewicht die autos) braucht min 15l gas und 12,5l super. gerne auch mehr gas

A4m hat geschrieben:

andi1103 hat geschrieben:15-20% Mehrverbrauch muss sein, sonst ist die Anlage zu mager eingestellt.

Ich hatte mal was von 10 - 15 % gelesen. :-(

Was passiert denn, wenn die Anlage zu mager eingestellt ist? Geht dann was kaputt?

Laut Aussage meines Audi Werkstattmeister kann eine zu magere Verbrennung die Abgastemepraturen derart erhöhen,
dass die Ventile einlaufen können, die Kats geschädigt werden und die Lambda Sonde kaputt gehen kann.

Original bei Audi reden wir dann über ca. 4500 Euro für 2 Kats und Lambda Sonde...

Gruß,
Isaacok

Also ich fahre jetzt auch mittlerweile seit 10 tkm mit Gas und ich sehe bei deinem Verbrauch nichts auffälliges... Ist alles im Rahmen :)

Also ich fahr seit ca. 35.000km mit gas und ich mein verbrauch liegt auch so in dem rahmen. Hab ebenfalls ne Prins-anlage und hatte bis jetzt keinerlei probleme. Einmal waren nach der Winterpause die Ventile verstopft, war aber kein problem. Mal ordentlich durchgepustet und dann war alles wieder ok :)

Mein 4,2er Tiptronic liegt bei 11-16Liter LPG.
=> im Schnitt
11l bei 130-140km/h BAB mit GRA
14l City
16l 160-180km/h BAB

Dr.cab.Nob hat geschrieben:Mein 4,2er Tiptronic liegt bei 11-16Liter LPG.
=> im Schnitt
11l bei 130-140km/h BAB mit GRA
14l City
16l 160-180km/h BAB

also die zahlen glaubst du doch nicht selbst oder....

ich brauche bei 150 tempomat knappe 14l SP bei gas sind es 20% mehr wenn dein s4 auf gas läuft... sollte der wirklich nur so wenig gas verbrauchen dann solltest dir mal gedanken machen wie mager der eingestellt ist.

wie oben beschrieben hatte unser alter a6 immer 15l gas im schnitt gebraucht auf der langstrecke. ok da war auch viel 180+ dabei, gewicht ist mit dem cabrio ja vergleichbar.

meinen s4 habe ich bewusst nicht umrüsten lassen wegen der hitzeproblematik, aber auf benzin ist der auch nur mit 10l zu bewegen bei 90 auf der landstrasse...was keinen spass macht

Also ich kann meinen 3.0er auch recht sparsam bewegen. Zumindest auf dem weg zur Arbeit seh ich es nich ein unnötig sprit zu verblasen.

Der Wert von heut morgen is natürlich der Bordcomputer-Märchen-Wert.

8,0l laut Bordcomputer
+20% weil auf gas gelaufen: 9,6l
+1l für den BC-Märchen wert: 10,6l realistischer Verbrauch.
Rechne ich jetzt mit 50% Spritkosten da ich ja kein SP, sondern LPG tanke komm ich auf einen vergleichbaren Benzinkostenwert, als wenn ich 5,3l SP verbrauchen würde. Und ich finde damit kann ich gut leben :)

Man beachte auch die Uhrzeit und die Aussentemperatur. Ich liebe den Sommer!

Diese Temperaturen um halb sechs gibts aber auch nur am Meeh in Unnafrangen im schönen Wützbusch
(Am See hier bei uns in STA um 7:30 Uhr, 17,5 C). Verbrauch auf dem Weg in die Kanzlei mit Stau in M 16,5 l V-Power zu 1,68 €/l

Wie war das bei "Markus" der NDW (Ich will Spass, ich geb "Gas" ... Kost's Benzin auch 2Mark10, s.... egal es wird schon gehn...;)
Nunmehr kost' der Sprit über 3 Mark 30 und der Tankwart will noch nicht mal mit mir befreundet sein

Gruß ans Käppele, den Schützenhof, den Nachtwächter (gibts den noch???) ....

Ja den Nachtwächter gibts noch :) Man sieht ihn noch des öfteren durch die straßen ziehen! Aber Temperaturtechnisch is ma in Würzburg echt ziemlich verwöhnt

Gemeint die Kneipe "Nachtw....." in der nähe der Sanderstr. (Korngasse?). War wohl vor Deiner Zeit. Habe bis Mitte der 90'er in WÜ studiert