Technische Fragen

Alles rein was mit dem Motor(außer Chiptuning), Getriebe, Antriebsstrang zu tun hat

Technische Fragen

Beitragvon mtile » So Apr 22, 2012 11:19

Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich benötige folgende Hilfe:

1. Wo sitzt im 1,8T BFB der Benzindruckregler im Motorraum?
2. Wo finde ich das Kabel der Lambda-Sonde? Wo führt das hin bzw. wo kann ich es im Motorraum lokalisieren?
3. Wo finde ich die elektrische Zuleitung der Drosselklappe? Müsste dort auch ein Signal abgreifen.



Vielen Dank und Grüße
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Re: Technische Fragen

Beitragvon andi1103 » So Apr 22, 2012 11:33

Wie wäre es, wenn du erst mal die Forenregeln erfüllen würdest [smilie=hubbapage.gif] und mal ein Avatarbild einstellst [smilie=photos.gif] , bist ja schon lange genug angemeldet [smilie=icon_wink.gif] .

Zu dienen Fragen:
1. Gar nicht, der Druckregler ist im Kraftstofffilter integriert, gibt auch keine Rücklaufleitung vom Motorraum zum Tank.
2. Welche Sonde? Es gibt 2. Die Leitungen führen zu einer Steckerstation links (Fahrerseite) an der Spritzwand: schwarzer 6-pol. Stecker=Sonde vor Kat, brauner 4-pol. Stecker=Sonde nach Kat.
3. An der Drosselklappe, schwarzer Stecker direkt an der Stelleinheit, geht von dort direkt zum Motorstg.
Historie: post316617.html#p316617

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Re: Technische Fragen

Beitragvon mtile » So Apr 22, 2012 11:57

Hallo,

Ich war der MEinung, der Regler sei im Motorraum. Hab mir einen 5 Bar Regler besorgt. Der VK meinte, der passt bei allen 1,8T und bei VW sagten sie auch, dass der Regler im Motorraum sitzt.
Zur Lambdasonde: Ich brauche das schwarze KAbel, damit ich das Steuersignal abgreifen kann, dass zum Ethanol-Steuergerät führt.
Zur Drosselklappe: Ich brauche das positive Signal vom Gaspedal (5 Volt).

Gibt es eventuell Bilder, wo ich das sehen kann?
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Re: Technische Fragen

Beitragvon andi1103 » So Apr 22, 2012 12:05

Mit dem Regler hat man dir Quatsch erzählt, der ist wirklich im Filter, deshalb kostet das Teil auch locker 50€. Wegen der Signale schau ich heute abend mal nach, jetzt geht es erst mal zur Hattinger Tour [smilie=drive.gif] [tanz2]
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Re: Technische Fragen

Beitragvon mtile » So Apr 22, 2012 12:12

Danke für die Hilfe.

Das war der Regler von Ebay: 250787352301 Kann man den also garnicht verbauen, weil der standardmäßige Regler ein Bauteil inkl. Filter ist? Oder kann man dem auch separat austauschen?

Grüße und viel Spass
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Re: Technische Fragen

Beitragvon Pedl » So Apr 22, 2012 13:25

andi1103 hat geschrieben:Wie wäre es, wenn du erst mal die Forenregeln erfüllen würdest [smilie=hubbapage.gif] und mal ein Avatarbild einstellst [smilie=photos.gif] , bist ja schon lange genug angemeldet [smilie=icon_wink.gif] .


Scheinst André's Hinweis gewollt überlesen zu haben, oder [smilie=confused-smiley-013.gif] ?
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Re: Technische Fragen

Beitragvon mtile » So Apr 22, 2012 16:07

Pedl hat geschrieben:
andi1103 hat geschrieben:Wie wäre es, wenn du erst mal die Forenregeln erfüllen würdest [smilie=hubbapage.gif] und mal ein Avatarbild einstellst [smilie=photos.gif] , bist ja schon lange genug angemeldet [smilie=icon_wink.gif] .


Scheinst André's Hinweis gewollt überlesen zu haben, oder [smilie=confused-smiley-013.gif] ?


Ne, natürlich nicht. [smilie=bow.gif] Wenn ich schon ein Bild hochlade, dann ein ordentliches und kein 0815 Bild aus der Garage. Bitte um Nachsicht ;)
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Re: Technische Fragen

Beitragvon ZZR-Sascha » So Apr 22, 2012 16:34

Nachsicht?
Wie lange denn noch?
2.11.2010 bis heute....da war sehr viel Nachsicht.
Das sollte also DEMNÄCHST passieren!
Gruß Sascha

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