Hallo Zusammen :)
Seit einiger Zeit schlage ich mich mit einem Problem rum, das angesichts eines so schönen Autos schon peinlich ist

Irgendwo innerhalb der AGA rasselt bzw. rattert es , höchstwahrscheinlich in Höhe MSD. Das allerdings nur bis zu ner Drehzahl von ca. 2000 - 25000 U/ min . Klingt extrem blechern .Ich habe das Auto bei mir auf Arbeit mal auf der Bühne zur Sichtprüfung gehabt, alles paletti . Alle Verstrebungen ,Verschraubungen, Flexrohr in Ordnung . Bei ner Horchprobe mit Endoskopkonnte nicht zweifelsfrei die Rasselstelle ermittelt werden , wird aber höchstwahrscheinlich im MSD sein.
Kennt jemand das Problem bzw. kann das irgendwie nachvollziehen ?
Sonniges WE wünsche ich :)