2.0 TDI Motor qualmt!

Alles rein was mit dem Motor(außer Chiptuning), Getriebe, Antriebsstrang zu tun hat

2.0 TDI Motor qualmt!

Beitragvon AZBarracuda » Mo Mai 14, 2012 12:54

Hallo, habe mal ne frage: mein Auto qualmt bei voll last! Hat aber nen DPF. Ist aber nur kurz. So bei ca 2000 u/ min. Dann wieder weg. Ist das normal?? Habe es in letzter zeit beobachtet. Zeigt auch keine Fehler oder so. Dadurch das ich Grade Rohre habe sehr ich es im Rückspiegel. Rohre sind auch immer schwarz. Bei Benz ist da nichts! Macht mir jetzt doch etwas sorgen. [smilie=pray.gif] [smilie=confused-smiley-013.gif]
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Re: 2.0 TDI Motor qualmt!

Beitragvon Crashy » Mo Mai 14, 2012 21:47

welche farbe hat der qualm denn?
Viele Grüße,
Benjamin


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Re: 2.0 TDI Motor qualmt!

Beitragvon Bayern68 » Mo Mai 14, 2012 22:08

Könnte wohl evtl. am Chiptuning von ABT liegen...Russbildung ab/bzw. bei bestimmter Drehzahl ?
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Re: 2.0 TDI Motor qualmt!

Beitragvon AZBarracuda » Di Mai 15, 2012 06:26

Es ist Russ. Es ist auch Temperatur abhängig. So ca. Ab 20 grad Außentemperatur. Ich dachte halt immer nur das der DPF dafür da ist genau das zu verhindern. [denk01] Diesel ohne DPF qualmen ja eh. Ein Freund von mir sagte mir gestern das ihm das bei Audi schon oft aufgefallen ist. Audi diesel qualmen immer. Er fährt nen Opel. Also sieht er Audi wohl sehr oft von hinten!! [smilie=devil-smiley-029.gif] [smilie=neener.gif] Also muss er es ja wissen!!??
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Re: 2.0 TDI Motor qualmt!

Beitragvon Bayern68 » Di Mai 15, 2012 23:06

Schon klar, dass es Russ ist.....aber m.E. hat das nix mit Audi an und für sich zu tun, sondern mit dem Chiptuning. Das ist auch bei MB + BMW so...sehe da etliche Fahrzeuge auf der Autobahn, die beim Gasgeben eine Rußwolke erzeugen als wenn es seit Jahren keine DPF geben würde.

Daher tippe ich auf das Chiptuning, dass mit der Zeit zu mehr Rußbildung führt...
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