Hallo Pascal,
da gibt es zwei Möglichkeiten.
Die erste: Du hast die Kabel am Motor vertauscht, also umgepolt.
Wenn Du die Leitungen aber nicht abgelötet hattest, dann bleibt nur
die Zweite Möglichkeit. Du hattest die Magnete vom Motor raus und vertauscht eingebaut, bzw. den Gehäusedeckel mit den Magneten verdreht wieder aufgeschraubt.
Wenn Jemand noch die alte Faller Rennbahn kennt, da gab es dieses Problem auch. Diese flachen Motoren hatten zwei Magnete.
Einer in grün und einer in rot. Je nachdem welcher vorne war, war die Laufrichtung links oder rechts herum.
Bin gespannt, ob ich da richtig liege.
Gruß
Holger