Audi-Cabrio-Freunde Forum

was würdet ihr machen?
Ich habe mal bei nem Felgenprofi angefragt:
Was sagt ihr dazu:

Hallo R.H., danke für dein Interesse an unserer Arbeit!
Beim Hochglanzverdichten wird die Felge erst chemisch entlackt und dann mit flüssigen Schleifmittel und Granulatschleifkörper (aus
Keramik und Harz) solange in einer Rüttelmaschine poliert bis die Felge komplett gänzt. Je hochwertiger (Matrialzusammensetzung) eine Felge ist, desto heller ist der Aluglanz. Der Spaß kostet dann schlappe 700,- Euro für 4 St. Ein spezielles Alupflegemittel ist incl.

Beim SLC-Verchromen (dunkler Chromglanz wie z.B. Rieger-Katalog Brock B5 u.B6) wird die Felge auch erst komplett entlackt und dann
in einem Vakumverfahren chrombedampft. Da aber jede Chromart härter ist als Alu und der Chrom die Bewegungen der Felgen nicht
dauerhaft mitmachen kann, entstehen nach Jahren (2-3) spannungsrisse und der Chrom fäng an abzublättern. Auch ist der Chrom nicht
ausbesserbar (bei beschädigungen z.B.). Der Preis liegt bei 950,-. Euro für vier ST.
Noch Fragen?

Gruß vom Blacky und allen Audistädtern


Ja R.H., das Hochglanzverdichten erscheint durch den hellen Aluglanz feiner und edler und der SLC-Chrom wirkt Optisch etwas "böser".
Auch das Ausbessern nach beschädigungen ist bei einer verdichteten Felge leichter und billiger. Man kann die verdichtete Felge auch
transparent Pulverbeschichten, dann ist sie sehr Pflegeleicht. Nachteil: Durch die hohe Temperatur beim einbrennen (Alu verfärbt sich)wirkt die Felge um einen helligkeitsgrad dunkler. Kostet 160,- für vier St.
So, nun hast du was zum nachdenken!
Gruß vom Blacky

du hättest aber noch die Möglichkeit : Kugelpolieren,nur das Bett und die Stirnfläche oder gar eine Vollpolitur...bringt den selben Effekt und ist meist günstiger

Es kommt auf das Felgendesign an.

Ich fahre seit Jahren immer polierte/vollpolierte Felgen.
Preislich weitaus günstiger wie verchromen und verdichten.
Vom Pflegeaufwand identisch zu verdichteten Felgen. Verdichtete Felgen bedürfen der gleichen Pflege wie "herkömmlich" polierte Felgen.

Allerdings geht eine Vollpolierung nicht bei Speichenfelgen a la BBS und Co.
Die Arbeit könnte man nicht bezahlen, das würde in keiner Relation stehen.
Da reicht es aber meist nur die Frontfläche des Sterns polieren zu lassen. Im Fahrbetrieb sieht dann alles aus wie komplett verchromt oder verdichtet... Bin damit bisher immer ganz gut gefahren.

ich habe die 19" RS 4 felgen in 8,5x19 (A6) vor zu pimpen. Geht da eine vollpolierung? UNd wenn nicht, was sagt ihr zu den beiden oberen Varianten? Auch Preislich! Ich ahbe noch erfragt, die INstandsetztung von Bordsteinkratzern ist auch dabei!

Habe vor 2 Jahren mal die RS4 Räder in frontpoliert auf meinem A4 Umbau gehabt.

Vollpoliert willste die gar nicht haben, da putzte dich tot! Da darf nämlich der Bremsstaub nicht gerade ewig auf der polierten Fläche, also zwischen den Speichen bleiben, sonst laufen die wieder an. Das Problem entfällt wenn die nur auf der Front poliert sind. Da kann nix hängenbleiben.... Im Idealfall lässte die zwischen den Speichen noch dunkelgrau oder schwarz lackieren, dann brauchste später nur noch mit nem feuchten Lappen auf der Front lang wischen und hast ansonsten keinen Putzterror mehr.

Sah so aus:






Musste mal bei http://www.alu-star-felgenveredelung.de schauen und da anrufen.
Der sagt dir dann was das kostet.

Würde mal so auf 300-400 € für die Frontpolierunge tippen. Bordsteinmacken macht der gleich mit weg.
Wenn du den anrufst kannste ruhig sagen, dass du den Kontakt von mir hast.

das war ein sehr schöner Umbau...der gute 4.2....

würde auch eher zum polieren tendieren(was für ein Reim )

Neues vom Händler

Hallo R.H., auch das Frontpolieren ist eine möglichkeit des optischen Tuning. Der Nachteil ist, das der Originallack an den Stellen wo
er unterbrochen (polierter Übergang von Alu blank zum Lack) wird nach 1-2 Jahren anfängt abzublättern. Außer man lackiert nach dem
Frontpolieren die Ausschnitte raus, was natürlich mit mehrkosten verbunden ist. Kostenpunkt für Frontpolieren (ohne Ausschnitte lackieren) 400,- Euronen für vier St. OK!
Gruß vom Blacky

Ruf mal bei Alu Star Felgenveredelung in Minden an: 0571-42551
oder http://www.alu-star-felgenveredelung.de

Anfragen aber besser per Telefon und ein Bild der Felgen mailen, das wird er dir dann aber am Telefon sagen.

@Mayo:

hast Du eigentlich mal gezählt, wieviele Felgen Du hast polieren lassen? Ich als halbwegs Neuer komme da ja schon auf 12-16 Stück

Gruß, pedl

@pedl

Meinst du Stück oder Sätze?

also ich habe meine RS4`s jetzt Hochglanzverdichten lassen. Sind schon fertig nur leider habe ich keine Zeit sie im Moment abzuholen... Aber bilder folgen...

Habe meine neuen Felgen nun abgeholt... Finde die schauen klasse aus... Hier ein HAndyfoto, hoffe man sieht was...

Sieht ja sehr gut aus, aber die frontpolierten von MAYO gefallen mit noch einen Tick besser
Bitte aber unbedingt diese schwarzen Nachbau-Radnabendeckel durch Originale wechseln

Also frontpoliert ist halt anfälliger und nicht so langlebig und auch die billige Variante!!!

Die schwarzen deckel sind übrigens originale! Audi Deckel ! Das Logo würde entfernt, die Deckel lackiert und die Logos wieder draufgeklebt!
Ich habe auch ncoh die Originalen daheim, aber hast du schon mal die normalen bei polierten Felgen gesehen??? Ich denke nicht oder???