Audi-Cabrio-Freunde Forum

Andi, auf keinen Fall bördeln. Du hattest wohl einen Prüfer der ein schlechtes WE hinter sich hatte...

Leider ist mein Bekannter z.Z. für zwei Wochen in Urlaub.
Ich habe dir doch auf der Tour erzählt wie ich meine 20" -er beim Tüv eingetragen bekommen habe.
Wenn Du zwei Wochen Zeit hast, dann kommst Du nach Köln und wir werden das schnell eintragen lassen...

Ich mach erst mal Begrenzer rein und versuch es noch mal beim Tüv Krefeld.

Dürfen denn Begrenzer mit dem Fahrwerk (Federn) gefahren werden?.....z.B. beim Kw steht drin das dies nicht zulässig ist. Auch gut so....denn als ich damals welche drin hatte, haben die meine Orginal Anschlagpuffer zerlegt....jetzt ist alles ohne Begrenzer eingetragen und passt, drück dir die Daumen ANDI

Hi Andre,
anhand der Bilder aus Deiner Gallerie denke ich dass er erheblich mehr als -30 mm vorn runtergekommen ist.-30mm H&R habe ich selber drin und mit den Original 8x18 Et 43 Winterrädern mit 235/40 18 sind vorn 10er und hinten 20er Platten eingetragen ohne was an der Karosse gemacht zu haben.Bei Dir sieht es vorn aber viel tiefer aus als bei mir,selbst mit meiner Sommerbereifung 8,5x19 ET 30 mit 235/35 19 rundum habe ich ausreichend Luft zur Karosse,besonders vorne.
Kann es sein dass bei Deinen KW-Federn zwar die Angabe -30/20mm stimmt aber die Federrate nicht zu Deinem dicken Diesel mit 3ltr und Automatik passt? Der ist nämlich höllenschwer und vielleicht kommt er deshalb vorn so tief?
Ich würde wenn es Dir so von der Tiefe her gefällt auch heimlich ein paar dezente Begrenzer reinpacken damit er den Verschränkungstest besteht und woanders eintragen lassen (Wenn es Dir nicht zu weit ist und es woanders nicht klappt können wir das hier mit unserem Prüfer erledigen,der trägt ein solange die Gutachten es hergeben und nichts schleift).
MfG
Martin

Ich schließe mich an, dass es tiefer ist als 30 VA. Nichtsdestotrotz scheint der Dekra-Prüfer es recht eng gesehen zu haben. Ich hatte für meine Urlaubsreise mal Begrenzer eingesetzt so wie oben beschrieben. Zum Eintragen langt es dann wohl, danach werden sie sich auflösen .

In meinem Gutachten für die 50/30 Kombi von KAW ist kein Ausschluss für Verwendung von Begrenzern definiert, somit legal. Allerdings wird die Wirkung der Stoßdämpfer schon eingeschränkt, wie Heinz damals auch schon bemerkt hat.

Ich hab dem Verkäufer insgesamt 3 Mails geschrieben um sicher zu gehen, dass es die richtigen Federn für 0588/AAJ mit Automatikgetriebe sind.
Kennzeichnung ist KAW Audi 8E VA 10-84/1 (vorn), KAW Audi 8E HA 10-78/2 (hinten).
Die Begrenzer sind auch von ATU, heißen aber "Raid HP". Momentan hab ich einen Begrenzer (10mm) drin, soll ich für den Tüv lieber erstmal 2 reinmachen?

Die Begrenzer kommen ja nur für den TÜV rein - nimm halt 2, ab zum TÜV und wieder raus damit!
Wenn er tiefer als 30 gekommen sein sollte, dann aber max. 40 und auf keinen Fall 50 mm - Pedl liegt nämlich tiefer als wir und Andi´s ist ungefähr so tief gekommen wie unser - sind halt die schweren 6 Zylinder Diesel mit Automatik - die bringen mehr als der V8 mit Handschaltung an der VA auf die Waage! Und hinten hat Andre ja noch den Quattrostrang dran hängen!

War jetzt beim TÜV in Krefeld, mit einem Begrenzer . Jetzt ist alles eingetragen, sah beim Verschränkungstest aber ähnlich eng aus. Für den TÜV-Prüfer war das aber OK. Hab mich dabei auf den Schweller gestellt und ein Helfer hat das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag gedreht - nix hat geschliffen - also passt .

na dann viel Spaß beim Ameisen killen...

Supi! Schön zu lesen, dass Alles geklappt hat. Und ich hatte ja gesagt, mach Zwei rein! Aber es hat ja noch gepasst So, nun schnell die Dinger wieder raus und dann

Bei dem Prüfer hätte es wahrscheinlich auch ohne Begrenzer gepasst .
Aber ich muss noch mal hin, hab grade gesehen, dass er aus dem Gutachten die falschen Federnbezeichnungen abgeschrieben hat.
Und ich hab extra ein Lesezeichen an die richtige Stelle gesetzt .

Dir machen Sie es aber auch nicht einfach!

?????? Was hätte denn da nicht passen sollen ?????
Wären wir mal lieber am Freitag bei uns noch drüber gefahren!

Und ich habe gedacht, Hessen wäre schlimm

Hallo Andre ,

das gefällt mir richtig gut ,da sehen deine Räder doch noch mal nen Tick besser aus oder ?
Wollte dir schon die Tage sagen (schreiben ) das ich mir auch nicht vorstellen kann das du noch bördeln musst ,aber wir waren nen paar Tage mit dem Cab in Urlaub und da hatte ich ne total lahme Internetleitung .Hatte zwar in Oliver`s Tread noch geschrieben ,aber dann genervt aufgegeben .
Auf jeden Fall hat es ja noch geklappt und ich war doch überrascht das du dir ne Tieferlegung gönnst
Echt schick ,sagt Nicole auch .Hoffe wir sehen uns noch mal auf nen Treffen ,wenn wir mal den Dreh kriegen mitzumachen .
Noch nen schönes Wochenende
Gruss Thorsten

Moin,
ich würde auch versuchen, es bei einer anderen Prüfstelle eintragen zu lassen. Hatte das gleiche Problem bei 8,5 x 19 ET 30! Dekra-Futzi (junges Kerlchen) herum gesponnen, nicht eingetragen. Wollte einen Umbau das da am Ende locker 10J Felgen drunter gepasst hätten. Der TÜV-Mann hats ohne wenn und aber eingetragen. Bei den Damen und Herren der Abnahmezunft kommt es wohl auch sehr auf die Tagesform an.

MfG
Jan