Audi-Cabrio-Freunde Forum

So nachdem mein Cabby die letzten Wochen immer wieder Zicken gemacht hat (zu starkes Ruckeln beim Anlassen und im kalten Zustand, dauernd Kühlmittel leer, etc) gabs vor ner Woche den ersten und heute den zweiten Befund vom Freundlichen.
Erster Befund: Verbrennungsaussetzer -> Zündspule auswechseln und bei der Gelegenheit auch gleich die kompletten Bremsen vorne = knapp 700 euronen

Zweiter Befund: Einer oder Beide Zylinderköpfe oder Dichtungen im Eimer -> allein fürs auf- und zuschrauben nen 1000er und falls (schlimmstenfalls) wirklich die Zylinderköpfe (und nicht wie gehofft nur die Dichtungen) den Geiste aufgegeben haben, schraubt der Freundliche die Rechnung auf knappe 4000 euronen hoch ...
da kommt helle Freude auf ...

Aufgefallen ist das ganze durch die Umwandlung der Auspuffanlage in eine Nebelmaschine. Anscheinend verbrennt mein 6 Zylinder fleißig mein Kühlwasser und hat vor mir meinen Motor zu ruinieren.
Ich könnt heulen. Irgendwie wird die Verlockung nen RS4 Block einzubauen immer größer ...
Bis Samstag muss ich mich entschieden haben, was würdet ihr machen?

Bei welchem Freundlichen warst du den?

Also ich weiß nicht was ich an deiner STelle machen würde, aber der ganze Umbau und dann hast du optisch trotzdem bloß ein A4 Cabrio oder willst du des auch noch auf RS4 umbauen?? Ich weiß nicht

keine Frage...
Wenn das Geld da ist, sofort auf RS4 Umbauen. Motor und Karosse.

Ich würde mich aus Kostengründen vom Gedanken an den RS4-Motor lösen und lieber zu einem wie von dir im bereits bestehenden Thread genannten 2.7 Turbo tendieren. Alternativ einen gebrauchten 3.0 V6-Block kaufen und damit einen Turboumbau durchführen lassen. Da liegst du dann sicher auch bei dem Preis, den dein Freundlicher im schlimmsten Fall für eine Instandsetzung deines jetzigen Motors haben will.

Versteht sich von selbst das ich den aktuellen Motor meine, der sicherlich nicht für´n Appel und´n Ei zu haben ist...