Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute!

Ich hab schon lange nicht mehr hier reinschreiben müssen, doch jetzt ist es wieder soweit! Ich hab jetzt 4-5 Monate nichts am Auto gehabt, doch heute hat er wieder gezickt!
Als meine Freundin heute Morgen mit dem Wagen einen sehr steilen Berg hochgefahren ist (den sie fast jeden Tag hochfährt), ist die Motorleuchte aufgeleuchtet! Der Wagen hat anscheinend nicht geruckelt und sie glaubt auch dass er nicht in den Notlauf geschaltet hat...

Ich fahre heute Abend sofort zum Freundlichen, doch hat vielleicht einer von euch schon ne Vorahnung was das sein kann? Kann das was mit dem Ölstand zu tun haben!? Oder womit hat die Motorelektronik sonst noch zu tun?

Als Info, ich habe neue Zündkerzen, Zündkabel, Zündspulen und Katalysatoren drin, das heißt das Problem mit den Zündaussetzern dürfte es hoffentlich nicht sein (da ich das ja hatte und mit den zuvor genannten Reparaturen erledigt hatte)

Danke für eure Hilfe!

Hätte gedacht ich hätte jetzt meine Ruhe mit dem Wagen...

Gruß

Alex

Erstmal selbst den Öl-Stand und den Kraftstofftankinhalt kontrollieren bevor du gleich zum fährst?

Hi.

Ich kann leider auch nur vermuten, jedoch bei mir war die 2. Lambdasonde verrust.
Denn ich habe die 1. Sonde (also die vorm Kat) getauscht, dann hat ich Ruhe und nach einer Weile hat die Leuchte wieder geleuchtet aaaah!!!
Aber seit ich auch die 2. Sonde (nach dem Kat) getauscht habe passt alles.

Natürlich kann man nicht sagen das es bei dir das selbe ist.

Denn die Motorelektonik ist auch so eine Sache. Man bekommt einen Fehlercode mit dem man nichts anfangen kann, denn es können wieder 1000 verschiedene Sachen damit zu tun haben.... tztztz, Warum kann da nicht einfach das defekte Teil drinnenstehen, das getauscht werden muss....

Naja, viel Glück, ich hoffe bei dir passt bald wieder alles.

Hy

Also mit der 2. Sonder kann das nicht zusammenhängen. Ist ja nur eine Kontrollsonde und regelt eigentlich nichts.

Lg tom

Oh sorry hab vergessen hier reinzuschreiben was es war -.-

Also es ging mir im Grunde nur darum zu kucken was der Fehlercode war da die Leuchte nicht mehr ausging und ich eh den Fehler rauslöschen lassen wollte!

Der Computer hat es zwar auf Französisch ausgespuckt, doch ich versuche das jetzt mal grob zu übersetzen...

"Leistungsgrad des rechten Katalysators nicht ausreichend"

Anscheinend kommt das durch die kurzen Strecken die meine Freundin leider nur damit fährt...Fehler rausgelöscht und da war es schon wieder gut!

Ich muss einfach einmal die Woche eine längere Strecke damit fahren und gut ist ;)

Hat mich mehr beunruhigt als es am Ende wert war ;)

Danke für die Antworten! Ölstand war es nicht, das Zeichen war ein anderes! War mir nur nicht sicher da mir meine Freundin das nur per Telefon erklärt hatte ;)

Gruß

Alex

Fehler trat heute wieder auf

Ich hab den Fehlercode jetzt auf Deutsch!

16805 - Vorkatalysator; Bang 1
P0421 - 001 - Wirkung zu gering - Warnleuchte EIN
Readiness: 0010 000

Es ist wieder die gleiche Lamdasonde wie letztes Mal die den Fehler ausgespuckt hat!
Der Freundliche hat mir empfohlen einen Chiptuner aufzusuchen, dann würde der das ECU so umprogrammieren dass die Werte die hinter dem Kat abgelesen werden kein Fehler auslöst!

Was habt ihr für Vorschläge??

Bin echt Ratlos gerade

Danke!

Gruß

Alex

Na ja, entweder die Lamdasonde ist hin oder der KAT.

Wurde die Sonde denn schon getauscht?

Nee, aer die Katalysatoren sind neu! Zwar nicht von Audi aber von Magnaflow...