Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute!

Ein Kumpel von mir wollte sich eigentlich einen S4 Avant kaufen.
Ein paar im Forum kennen ihn (Navihalter)

Ich konnte ihn nun überreden, nach einem Cabrio zu gucken.

Was muss denn für ein Preis dastehen, damit dieses Angebot realistisch ist:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ies=Cabrio

Mit Gebrauchtwagen oder den Preisen hab ich nichts am Hut, deshalb wäre ich über Meinungen sehr dankbar!

das dies ein "export" angebot ist habt ihr beiden aber gelesen oder anders kann ich mir den ersten satz nicht erklären

dazu hat der wagen eigentlich keine sonderausstattung, der ist quasi nackt bzw serie bis auf bose...

und wenn dies ein export angebot ist kannst mwst draufrechnen, falls der händler den wagen überhaupt an privat verkaufen will.

sonst wäre der wagen in meinen augen für "den" preis io.

Das haben wir schon gelesen
Der will ja -meiner Meinung nach- bloß die Gewährleistung umgehen, oder?

Es ist mein bester Kumpel und ich besitze eine KFZ-Werkstatt, also würde ich die Kiste kaufen und an ihn weiterverkaufen.
Am Preis wird "hoffentlich" noch was machbar sein.

Sind meine Gedanken jetzt richtig, oder geh ich gerade auf dem Holzweg?
Wie gesagt, ich repariere Autos, habe aber von Gebrauchtwagen keinen Plan

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... lors=BLACK

Und was ist mit diesem?
Der wäre etwas näher

naja die mwst musst auf jeden noch drauflegen kann ich mir vorstellen bei dem anderen und dann wird der zu teuer.

der zweite ist ja in meinen augen noch schlechter ausgestattet, denn der hat nicht mal bose dazu noch 1 jahr älter und mehr km...

farbe etc ist geschmackssache und auch dieser händler will keine gewährleistung geben

für 24t€ kannst meinen haben

wobei ich dann wieder auf die suche nach was neuem gehen muss also eher ne

rebizzel hat geschrieben:das dies ein "export" angebot ist habt ihr beiden aber gelesen oder

Was habe ich jetzt überlesen?

Meinst du, wegen "MwSt nicht ausweisbar"?
Man möge mich korrigieren wenn ich falsch liege, aber das heißt doch nur, dass Gewerbetreibende den Kauf nicht von der Steuer absetzen können. Es ist also ein Verkauf von privat, den der Händler nur im Kundenauftrag durchführt. Natürlich will er damit die Gewährleistung umgehen
Aber dennoch ist das IMHO der Endpreis, da kommt keine Steuer mehr drauf.

Eine ganz andere Frage beschäftigt mich, Basti: will sich dein Kumpel wirklich einen S4 als Schaltwagen antun? Das kann doch keinen Spaß machen, oder?

Jap Matthias
Er will unbedingt einen Handschalter.
Das ist ja das Problem.
Es soll ein V8 sein, entweder grau oder schwarz, Handschalter und ne dunkle Innenaustattung.
Schwierig, schwierig

Am Ende sieht die Kiste dann eh aus wie meiner, nur das da ein V8 unter der Haube steckt

Rebizzel, bist eh zu teuer
Er sucht zwischen 20000 und 22000 ökken

Hi Basti

Schau mal den allerdings mit roten Dach wem es gefällt

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... ies=Cabrio

@need4speed

du hast den ersten seatz überlesen in dem ganz klar "gewerbeangebot" drinnensteht.

@basti

meiner hat dafür aber volle hütte, selbst lenkradheizung
aber wäre sowieso nix für deinen kollegen da ich tt fahrer bin....sehr gemütlich bei so einem wagen
handschalter vielleicht bei einem sportwagen ala porsche, lotus etc aber bei so einem dickschiff

Würde auch auf eine Tiptronic nicht mehr verzichten wollen. Ist er diese schon einmal gefahren ? Kann man mit einer Multitronic nicht vergleichen. Der Block lässt sich damit herrlich im Wandler bewegen, was einen Gänsehautsound verursacht. Ansonsten kann er ja auf manuell umschalten oder am Lenkrad schalten.

Wie lang hält eine Kupplung beim S4??

Der 1. = Gewerbeangebot; Schwarz / Schwarz / Schwarz ist doch eher Leichenwagenstyle, nicht von einem Cab..! Da müssen farbliche Kontraste ran.
Der 2. = Delphingrau (hatte ich schon und der S4 ist auch eigentlich so) ist nice.

@ Martin = die Frage nach Ersatz hab ich mir auch schon gestellt...da wird die Luft seeehr dünn wenn man beim V8 & Cab bleiben möchte

1. RS4 B7 = V8 aber handgerührt und ca. 10 Riesen mehr wie S4 B7 (bei dem würde ich auf eine Automatik ausnahmsweise verzichten können)
2. AMG CLK 63 = selten, teuer, hebt sich nur vom genialen Sound von anderen CLK-Modellen mit AMG-Paket ab; Innenraum etwas gewöhnungsbedürftig
3. M3 E93 = Feile sattes Ding....leider kein Stoffdach........wohl meine Wahl gegenüber einem S5 derzeitig
4. 650i Cab = (hat mein Kumpel schon)..riesen Schiff, Ami-V8-Sound Serie aber teuer im Unterhalt,
5. Amikisten alla Mustang & Challenger........da muss man dann bereit sein, Abstriche am gewohnten hochwertigen Innenraum & Extras zu machen....Imagefrage ausserdem

Denke der S4 wird der erste Wagen meine zukünftigen Youngtimer-Sammlung ...mein 3. Jähriger steht jetzt schon drauf.

gruß

Moin Sliner,
bei vielen Beschreibungen stimme ich Dir zu - nur beim CLK63 liegst Du mit "kein Unterschied" völlig daneben.

Fahr den mal Probe und Du würdest Dir wünschen unser Motor käm auch nur ansatzweise in die Nähe des CLK AMG 63 Motors.

a) Der Motor hat quasi ab Leerlauf soviel bumms. Damit hast Du völlig komfortabel einen Antritt, den sonst nur bei Sportwagen vorhanden ist.
b) Die Wandlerautomatik ist nicht vergleichbar mit der von Audi. Der Wandler lässt beim Anfahren ca. 500-1000 mehr Umdrehdung ab Leerlauf zu und das bedeutet ca. 600 NM ab Stand. Unvergleichbar mit Fahrzeugen die Du drehen musst oder mit Lauchcontrol. Dazu schaltet die Automatik blitzschnell, jedenfalls deutlich schneller als im Audi und die dreht auf "manual" auch anständig in den Begrenzer. Das Kawumm der Fehlzündungen im Begrenzer ist nicht zu beschreiben - habe noch nie einen "Tuning" Auspuff gehört der da mitspielen konnte.
c) Das Problem: Es ist ein Benz. Image: Benz-getunt und damit irgendwie anrüchig und unseriös. Innenraum ist meiner Meinung nach bei Audi um Welten besser. Na und Allrad leider sowieso nicht.
@ Basti Viel Spaß bei der Wahl und liebe Grüße an den Navihalter. Vielleicht sehen wir uns in den Sommerferien so ab Anfang August.
Gruß Khamsin

Hat er sich auf einen V8 so eingeschossen?

Moin,

ich hab einige Fahrzeuge ausprobiert und der beeindruckenste Motor, den ich erlebt habe war (überraschend) der Clk63.
'Der CLK sagt mir optisch nicht so zu, da es zu sehr aufträgt und nach Geld aussieht.
Der S4 geht ja locker auch als 2 Liter durch und keiner "nölt".

Die meisten "Laien" denken es ist ein Turbo wegen dem Klang (hihi...) oder ein kleinerer 6Ender. Für mich ist das mehr als OK, da einigermassen politisch korrekt.

Gruß Khamsin

die zeit in der ich keinen v8 im cabrio hatte sehe ich heute als verschwendet an

und vorallem seit ich die supersport drunter habe...gelle khamsin

und s.... drauf was die nachbarn denken

der navihalter wird auch keinen anderen mehr wollen wenn er den s4 schon mal probegefahren ist