Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich habe heute seid langem mal wieder die Autobahn mit meinem Schatz befahren und dachte , wenn wir schon mal hier sind, kann ich den guten 3 Liter ja mal scheuchen, da er sonst sehr viel Kurzstrecken zu meistern hat. Soweit lief auch alles gut, bis auf einmal bei ca 200 km/h die Öldrucklampe blinkte. Ich bin dann sofort rangefahren und habe den motor ausgemacht. Öl war genug drin. Nach erneutem Starten war alles ok. Er lief dann problemlos wie immer bis nach hause...allerdings bin ich dann nicht mehr so schnell gefahren..

Schafft diealte Ölpumpe es bei so hohen Geschwindigkeiten nicht mehr oder was kann das Problem verursacht haben?

Laufleistung?

Fehlerspeicher mal auslesen?

193 tkm, Fehler sind nicht vorhanden.

Hat niemand eine Idee?

Ich würde nun Raten und sagen, dass du longlife Öl fährst.

Durch den heufigen kurzstreckenverkehr ist der Motor verschlammt und das ölsieb dicht.

Ob's das aber ist oder was ganz anderes..?

Hallo ChrisCabrio220

Ich kann dir nachfühlen: Schau mal hier http://www.a4-a5-cabriofreunde.de/f18t9558-oeldruck-beim-4-2-unregelmaessig-auftauchende-warnung-im-fi.html

Dein Problem tönt wirklich auch nach zugeschlammtem Oelsieb.....

Ja das klingt gut, werde es morgen mal prüfen lassen. >Das Sieb muss dann also nur gereinigt werden? Also Ölwanne ab und Dreck raus? Woran kann man eigentlich erkennen ob die Pumpe Schäden aufweißt?

Zumindest bei meinem wars so, dass das Oelsieb "nur" gereinigt werden musste. Allerdings war laut meinem Freundlichen das Runtermachen der Oelwanne ein Krampf (zumindest beim S4). Betr. Pumpenschäden kann ich dir leider nicht weiterhelfen, da wird aber sicher ein Fachkundiger im Forum helfen können.

Viele Grüsse und hoffentlich ists nur das Oelsieb...

Vielen Dank, ich werde berichten..

Kann mir bitte jemand den Preis einer neuen ölpumpe für den asn nennen?