Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hatte ich ja schon geschrieben, dass beides einstellbar ist. Das Problem ist halt nur, dass man eine Achsvermessung /-einstellung nicht per Ferndiagnose machen kann
Außerdem hat Basti einen Quattro und wie ja bereits festgestellt kann man den nicht mit dem Frontkratzer vergleichen.
Bitte nicht falsch verstehen, ich bin ja für jede Anregung dankbar Nur will ich erst mal morgen abwarten was mir der Experte vor Ort erzählt wenn er den Wagen mit den Rädern vor sich hat.

Drück dir die Daumen

*Gespanntsei*

Folgender Maßnahmenkatalog wurde heute festgelegt: am nächten Mittwoch (leider früher nicht möglich) werden die 235er gegen 225er getauscht und die Achse vermessen/eingestellt. Die äußerst hohe Vorspur führt der Einstellexperte definitiv auf die seinerzeit extreme Tieferlegung zurück und ist ziemlich sicher, diese im jetzigen Fahrwerkszustand "begradigen" zu können. Beides zusammen wird dann hoffentlich reichen.
Zumindest sollte dann der Reifen im Radkasten verschwinden können und wenn es dort dann noch etwas eng wird sollte dies über entfernen des "Teppichs" oder über Federwegsbegrenzer zu regeln sein. Nur blöd, dass sich die Sache eine weitere Woche hinzieht, aber die haben vorher definitiv keine Termine frei

Am ärgerlichsten ist leider, dass er mir die 235er nicht in Zahlung nehmen kann - die Nachfrage ist derzeit wohl schon wieder Richtung Winterreifen. Er will zwar an mich denken falls zufällig bis nächste Woche ein Kunde entsprechende Reifen sucht, aber viel Hoffnung mache ich mir da nicht.

Ich werde sicher dazu demnächst noch einen Angebots-Thread eröffnen, aber falls jemand 4 nagelneue, ungefahrene 235/35ZR19 Hankook V12 Evo sucht - hier sind sie

Da findest Du bestimmt jemanden .

need4speed hat geschrieben:Ich werde sicher dazu demnächst noch einen Angebots-Thread eröffnen, aber falls jemand 4 nagelneue, ungefahrene 235/35ZR19 Hankook V12 Evo sucht - hier sind sie

Vielleicht wäre das ja was für Tristan?

...oder reicht der Loadindex nicht für seinen Brummer?

Oliver hat geschrieben:

need4speed hat geschrieben:Ich werde sicher dazu demnächst noch einen Angebots-Thread eröffnen, aber falls jemand 4 nagelneue, ungefahrene 235/35ZR19 Hankook V12 Evo sucht - hier sind sie

Vielleicht wäre das ja was für Tristan?

...oder reicht der Loadindex nicht für seinen Brummer?

Doch....hat schon gefragt! Kann aber nicht so schnell aus der Klemme helfen......!! Leider!

Oliver hat geschrieben:Vielleicht wäre das ja was für Tristan?

Du Oli, ich lese hier auch mit
Die wären für ihn tatsächlich perfekt (auch der Loadindex), deshalb hatte ich ihm ja vorhin schon eine PN geschickt.

tristan hat geschrieben:Kann aber nicht so schnell aus der Klemme helfen......!! Leider!

Ich dachte, ich helfe dir aus der Klemme - damit du die schönen Felgen auch tatsächlich fahren kannst. Würde natürlich auch einen Sonderpreis machen damit du nach den völlig überteuerten Pedl-Felgen ( ) nicht noch ärmer wirst.

.

Ey, ich les' hier auch mit .

@Pedl: ... dann weiß du auch, dass dein eigener Käufer das Thema ins Spiel gebracht hat
Aber selbstverständlich

BTW: Schade, dass es mit deinem Auftritt bei unserem Stammtisch heute nicht geklappt hat - wäre eine nette Überraschung gewesen

Danke, ich hab's Sascha ja schon geappt, wenn ich allein unterwegs gewesen wäre, dann supergern aber dIe Extrem-Benzingespräche kOnnte ich meinem Kollegen nicht zumuten.

Pedl hat geschrieben:...aber dIe Extrem-Benzingespräche kOnnte ich meinem Kollegen nicht zumuten.

Boah, was für'ne Lusche...

Na immerhin hat es ein Hamburger beinahe geschafft zum Berliner Stammtisch zu kommen...
und er wäre nichtmal der erste gewesen, stimmts Dennis

Die meisten Berliner schaffen es ja leider nicht

Mal wieder ein interessanter Beitrag von einem Fachmann zum Thema "Fronti vs. quattro":

http://www.a4-freunde.com/forum/showthr ... ost1348072

Daraus das Zitat:

Das liegt an den Unterschiedlichen Spurweiten der verschiedenen Fahrerwerke( Standart,Sport Komfort) Beim Standart Fahrwerk wird mit einer Felge der Et 39 eine Spurweite von 1517mm angegeben, beim Sportfahrwerk 1523mm und beim Komfort/Schlechtwege sollen es 1513mm sein bis Fahrgestell Nr.400 000, AB Fahrgestell Nr 400 001 sind es dann 1515mm, 1521mm und 1510mm bzw beim Rs4 1533 oder mit Quattro Gmbh Sportfahrwerk 1535mm.
Die Achskonstruktion an sich unterscheidet sich nicht zwischen Quattro und Fronttriebler.

Bei den "involvierten Usern" sieht es ja so aus:

Code: Alles auswählen

Pedl   : B6 3.0,     quattro,  Sportfahrwerk ohne Tieferlegung, 9 1/2x19,    ET35,           235, Federn KAW 50/30,        passt
Sascha : B7 2.0TFSI, fronti,     _____________________________, 9 1/2x19,    ET35,           235, Federn H&R 30/30,        passt
Gecko  : B6 1.8T,    fronti,     _____________________________, 8x19,        ET27(effekt.),  235, Federn H&R 30/30,        passt
n4s    : B7 1.8T,    fronti,     _____________________________, 8x19,        ET 29,          235, KW StreetComfort 35/30,  passt nicht

Jetzt wäre es mal interessant, welches Fahrwerk bei Matthias ursprünglich verbaut war.

also hat ein Gewinde von H&R eine andere Spurweite als zum
Beispiel von KW..... ist das eine moegliche Schlussfolgerung
daraus??