Audi-Cabrio-Freunde Forum

Also ich hab als ich den Audi gekauft hab, 4 neue Winterreifen in 235-45/17 dabeibekommen, und zwar von Hankook. Leider weiß ich gerade nicht genau welche, aber von der Größe und der Tragfähigkeit her vermute ich dass es der W310 ist. An sich war ich bis jetzt soweit zufrieden, hab aber keinen Vergleich weil ich im Winter bis jetzt weder so große und breite Winterreifen gefahren bin, noch ein so schweres Auto (hatte vorher einen Polo 1.6 Sportline mit 185-60/14er Winterrädern).
Wir haben hier auch recht knackige Winter, ich hab nur ca 25km Fahrstrecke bis Winterberg.


Gruß Philipp

Also 235/45 in 17 Zoll hab ich auf dem Cabrio als Winterbereifung ---> kein Problem im Winter (kein Sorge also )

Ich kann noch Vredestein Wintrac Xtreme empfehlen, das ist Fahren fahren wie auf Schienen.
Die liegen bei 18" so um die 200€ per Stk, halten dafür aber auch was sie versprechen!

ok...auch mal was anderes

Gebt nicht all zu viel auf die Winterreifentests. Die Ergebnisse werden durchaus von den jeweiligen Werbebudgets beeinflusst. Wenn man 16 Zoll fährt ist preislich der 205/55 eh das einzig wahre. Hier muss man z.B. für den ADAC-Testsieger Conti t850) gut 100 Euro hinlegen, für den nicht minder schlechten Nokian (WR A3) etwa 90 Euro. Bei 17 oder auch 18 Zoll könnt ihr die Testergebnisse für 16 Zoll vergessen. Wenn man nicht gerade LingLong fahren möchte muss man ab etwa 125 Euro rechnen, Premium dann so ab 150. Wirklich Unterschiede gibts bei den vernünftigen Reifenherstellern eh nicht.

Gruss,

Daniel

Also ich fahre auf meinem Cab 205/55 R 16 den Dunlop Winterreifen 4 Jahre bin zufrieden - allerdings auch Flachlandtiroler und fahre nur wenig im Winter. Allerdings brauche ich den nächsten Winter 2013/14 neue, da ich die Dunlop gebraucht gekauft habe.

Grüsse
Sylvia

Also letztes Mal in der Autobild wurden Winterreifen in de Größe 225 40 R18 getestet.

Testsieger: Michelin Pilot PA4, Goodyear Ultragrip 8 und der Nokian WR A3

Gut: Dunkop Wintersport 4D

Befriedigend: Pipeline Winter Sottozero Serie 2

Mangelhaft: Nankang kn Snow SV 2

Ich habe mir ja auch neue Winterfelgen in 18 Zoll geholt und habe mich für die Michelin entschieden.

Kostenpunkt: 180 Euro pro Stück. Nett war, dass ich vom Reifenfritze noch pro Reifen einen 30 Euro Tankgutschein bekommen habe. Somit 600 Euro für alle 4...

Bisher bei ca. 10 Grad und Regen, kein Unterschied zum Sommerreifen

Doch - vermutlich der erhöhte Verschleiß bei den Temparaturen

Et muss rauchen!

Aber den Verschleiß nehme ich in Kauf. Die Sommerreifen waren echt runter.

Eigentlich könnte man direkt ein Thema eröffnen "Sommerreifen 2013"

Ich habe den Nokian WR A3 in 235 40 R18 seit letzter Woche drauf.... Auf Regen und trockener Straße bisher voll überzeugt.
Auffällig für mich: Geräuchsarm und gute Traktion beim Beschleunigen!
Allerdings sollte man vorsichtig sein bei einer ET kleiner 30.... der Reifen trägt sehr breit auf. Bei mir ist noch eine Haarbreite Platz zum Filz

Also meine Empfehlung kann ich bisher aussprechen , ob er allerdings auf Schnee taugt und wie der Verschleiß ist kann ich erst später sagen

Ps: Anbei die Bewertung der Autobild. Thema Komfort stimme ich nicht ganz überein denn er federt besser als mein ausgedienter Sommer-Michelin

Hi Andre,

das kann ich ganz und voll bestätigen...ich hab den Nokian A3 auf meinem A3 in der Grösse 225/45 17 Zoll drauf (nomen est omen.. ) --> Fahrmässig passt der super ! ...und ausserdem hat NOKIAN den Winterreifen ja erfunden

Wollte ursprünglich den Dunlop Wintersport aufm A3 draufmachen, aber die Preise sind schon ganz schön abgehoben..auch von daher habe ich mich für den Nokian A3 entschieden

Was mir aber zum Nokian gefallen hat ist das Video auf der Homepage:
-> http://www.nokiantyres.de/reifen-info?i ... kian+WR+A3

Da hat man die Reifen D3/A3 schön unterscheiden können...

Hallo

Würdet ihr 6 Jahre alte Winterreifen kaufen?
Bei Ebay gibt es einige Kompleträder mit Winterreifen ET xx/2007.
Reifen/Felgen sind neu, nicht gefahren, mit Audi Reifengarantie
Verkauft werden die vom diversen Audi Autohäusern.

6 Jahre alte Gummis , das ist schon grenzwertig!
Da muss der Preis aber sehr gut sein - damit Du Die höchstens 1 oder 2 Saisons fahren musst.

Kommt auch darauf an, wie sie gelagert wurden, der Feind Nr. 1 ist die UV-Strahlung. Wenn sie ordentlich gelagert wurden spricht wenig dagegen. Der Preis muss natürlich passen, den wie Blaudi schon sagte, rechne mit 2 Saisons. Wobei ich auch nur höchstens drei schaffe bei meiner Fahrleistung (20-25 TKm/Jahr). WR ersetzte ich bei spätestens 3mm Profiltiefe, eher etwas früher.

Generell NEIN,

man weiß nie wie die gelagert wurden...erzählen kann man viel.