Audi-Cabrio-Freunde Forum

jetzt hats mich auch erwischt... hab "mein" problem nicht gefunden, darum ein neues Thema...

wir waren heute auf tour... passstrassen mit Spitzkehren und teilweise sehr holprigen stellen (Kuh-überquerer) oder wie die dinger heissen...die Rohre in der Strasse... :D

beim losfahren ganz normal verdeck geöffnet ohne Probleme... nach ca. 3h fahrt wollte ich dann auf dem Nachhauseweg im stau (Tunnel) das Dach schliessen... der verdeckkastendeckel ging ein paar cm auf...fertig. also wieder geschlossen...ging zu. danach von der ab gefahren und probiert...nun ging der Deckel nach dem 3ten mal nicht mehr zu... was Solls?! also nachhaus gefahren weil ich nicht unter Zuschauern das manuelle schliessen versuchen wollte. natürlich immer mit "verdeck nicht in Endlage* im FIS.

zu hause dann das Modul ausgeschaltet und wieder versucht... gar nix ging. also verdeck manuell geschlossen (Gott sei dank hast nicht geregnet!!!). nochmals versucht per Schalter... Fakt ist, dass sich das verdeck nur an der a-säule entriegelt und dann nix mehr passiert. man hört auch nix...keine Hydraulik...? komischerweise konnte ich dann wieder elektrisch verriegeln.

hat jemand ne Idee? muss ich zum und geht das auf Garantie? (5 Jahre Werksgarantie)

danke für eure tipps!

Hallo
wenn Du 5 Jahre Garantie hast und Dein Auto noch keine 5 Jahre alt ist,
geht das natürlich auf Garantie,also nichts wie hinn zum freundlichen
und mal abklären was da los ist.Und nicht abwimmeln lassen.
Grüße jörg

Sorry ! ich lese gerade das Du das Verdeckmodul verbaut hast!
Unter diesen Umständen könnte es mit der Garantie problematisch werden.Ich würde es
aber trotzdem versuchen,aber das Modul ausgeschaltet lassen.
nochmal Grüße !

na wenns ein teil vom auto ist, hast nix mit dem Modul zu tun... ist ja plötzlich nicht mehr gegangen...aber klar, Modul ist ausgeschaltet...

Hm...ist jetzt nur ein Versuch der Hilfe:

1. Auto auf ebenen Grund abstellen (grosser Parkplatz von Einkaufszentren, wenn geschlossen...sonst hast zuviele Zuschauer)
2. Auto zusperren mit Verdeck zu
3. 1-2 Minuten warten
4. Auto aufsperren
5. Alle Fenster mit der grossen Taste nach unten fahren und dort 1-2 Sekunden halten
6. Kompletten Öffnungsvorgang von Hand durchführen
7. Auto starten
8. Verdeck versuchen zu schliessen über die Taste (also ganz normal)

Ab und zu mag das Cabrio wohl eine schiefe Ebene nicht -> hatte das Problem schon mal bei meiner schiefen Garageneinfahrt, da hat sich das Cabrio wohl zu sehr verschränkt (Stand mit den Hinterreifen auf der Strasse, mit den Vorderreifen in der Einfahrt die auch noch nach unten ging)

Viel Glück !

hat denn bei dir die Hydraulik auch keinen mucks mehr gemacht? hab ehrlich gesagt wenig lust das ganze nochmal von hand zu öffnen... bzw. keine zeit da ich nicht mimt auto zur Arbeit fahr... werd wohl morgen mal versuchen schnellstmöglichst bei nem einen Termin zu bekommen...

das ist das erste mal, dass ich echt ne s.... Laune hab wegen dem cab... dacht geht nicht nach 3 Jahren und 18000km aufm Tacho!

Schau mal hier rein
f6t8648-verdeck-wollte-erst-nicht-schliessen-amp-jetzt-nicht-oeffnen.html

klingt nach deinem Problem.... Pumpendruck bleibt aus. Beim Passo war der E Motor von der Hydraulikpumpe die Fehlerquelle.

Zuerst würde ich aber mal den Fehlerspeicher auslesen lassen

klingt nicht gut hab jetzt donnerstag nen termin beim mal schauen was rauskommt.

Ansonsten wenn du am Samstag zu mir kommst kann ich dir das Steuergerät mal auslesen mal sehen ob man was sieht.

Gruss
Marcus

ja wenn der dazu nicht fähig ist und das problem nachher immernoch besteht gern...aber ich weiss dann hoffentlich mehr.

mmhhh... Fehlerspeicher gelöscht und es funktioniert anscheinend wieder einwandfrei. Bleibt bis morgen da um auszuschliessen, dass der Fehler wieder kommt. Bei meinem Glück wirds dann erst bei mir wieder auftreten...

Hat man dir gesagt, was im Fehlerspeicher stand?

ne...er hat nur was von Stellmotor vorn gesagt, aber da habe es 3...und man weiss nicht welcher (???) er sagte mir am Telefon dass das Dach neu angelernt wurde und bis jetzt alles fehlerfrei funktioniere...

Komisch, Stellmotoren gibt es am ganzen Verdeck nur 2, vorn an den Verschlußhaken und hinten für den Verschluß des Deckels.
Der kann schon mal haken, auch wenn die Verschlußzapfen des Deckels nicht sauber in die Verschlüsse eingreifen (ein klein wenig Fett kann nicht schaden).
So was ähnliches hatte Blaudi auf der Odenwaldtour auch.

Wenn das noch mal passiert, führ die Prozedur durch, die unser Bayern-Mod weiter oben beschrieben hat.

wenn es nochmal passiert werd ich das versuchen. hoffentlich versagts aber nicht wenns regnet... ich frag morgen nochmal nach, kann dir dann hoffentlich was genaueres sagen.