Audi-Cabrio-Freunde Forum

nochmal 3

und nochmal 2 zum Abschluss:

Das sieht schon prächtig aus, jetzt wissen wir ja, was uns am WE erwartet.

Gegen die 10x19 hinten ist NICHTS einzuwenden!

Gruß, Pedl

Gegenüber deinen 10x19 auf der HA sehen meine 8,5x19 ja wie Fahrradreifen aus.......

Ansonsten wie immer deine Cab´s, wirklich klasse.......

bei nem weißen Auto sollte jedoch der Stern der Rials in schönem Mattschwarz daherstrahlen....

@Cabriofan 1
Hmmm... ja irgendwie schon - aber wie schön glänzende Fahrradreifen Ich mache am Samstag erstmal nen Pflegecheck bei deinen RIAL, ob du dich auch gebührend um deine Glanzstücke gekümmert hast!


@rs4-cabrio
Jo, die macht am meisten Eindruck finde ich, allerdings vermisse ich den Klang von der Anlage samt MSD aus dem letzten Jahr schon ein wenig. Aber das wird mir langsam zu teuer wenn ich jetzt noch 450 € für den Mittelpott raushaue. - Reicht langsam - Geht so auch - schön dezent brummig...

@puntaskala
Für so ne Spielchen hätte ich ja noch die schwarzen ASA liegen Aber bis der Wagen weiß ist werden die weg sein

Sieht wieder klasse aus !

Die Rial Daytona Race in der polierten Version werden wohl immer meine Favoriten bleiben.

Gruß
C3PO

Hallo Mayo,

kann mich den anderen nur anschliessen ,perfekt ,brutal ,genial .
Jedesmal wenn ich aus dem Fenster schaue sag ich mir :spar dir die Kohle sieht gut aus das Cab .Dann geh ich ins Forum und sehe solche Bilder und dann denk ich mir scheiß auf die Kohle ,so muss er aussehen .
Aber Respekt vor der Arbeit viel Rennerei und Stress bis alles passt .Ich werde es zwar nicht so extrem machen aber nen bischen werde ich wohl noch nächstes Jahr hinkriegen .Mach weiter so und vielleicht hast du ja mal die passenden Räder für mich zu verkaufen .
Gruss cabriobergi

Was mich langsam an..... ist das Mayo immer diese Dinger hinten unterbekommt.....und ich Dödel immer schon mit den "popligen" 8,5x19 teilweise am schleifen bin......sieht einfach genial aus...Klasse!!! Wobei ich mich immer sehr wundere das du dir nicht auch mal ein ordentliches Fahrwerk gönnst....habe die Erfahrung gemacht das "nur" KAW Federn über 200km/h mir eindeutig zu schwammig waren bei Bodenwellen

@c3po
Bin ja nun auch schon drauf hängen geblieben, gibt einfach nix edleres was so einfach zu pflegen ist, wenn ich da an meine verchromten Work zurückdenke... Die habe ich nach dem ersten mal Autowaschen sofort wieder verkauft. Ging gar nicht, da häättte ich bestimmt schon totgeputzt!

@cabriobergi
Wenn es soweit ist, dass du mal nen Satz schicke Räder haben möchtest kannste dich vertrauensvoll an mich wenden

@Redthunder
Ich weiß auch nicht wo bei deinem Hobel der Wurm drin ist, selbst mit den Le Mans hat damals nix geschliffen und das waren hinten 9,5x19 ET32. Können das ja am Samstag nochmal "erörtern"... Mit den KAW Federn bin ich bestens zufrieden. Keine anderen Federn kommen so tief runter. Und nen Gewinde ist mir zu teuer. 900 € für einmal genauso tief stellen wie das Cab mit den KAWFedern für 220€ steht.

MAYO hat geschrieben:Keine anderen Federn kommen so tief runter. Und nen Gewinde ist mir zu teuer. 900 € für einmal genauso tief stellen wie das Cab mit den KAWFedern für 220€ steht.

Bzgl. Tiefe hast du sicherlich recht...doch bzgl. insg. Abstimmung und Fahrverhalten geht doch wohl nix über ein Komlettfahrwerk, kannst nicht abstreiten.....jedoch hast du bzgl dem Preis sicherlich Recht!!

Habe die KAW in Verbindung mit den AUDI Sportdämpfern / S-Line Dämpfern nun zum 3. Mal drinne. Habe in meinem A6 Umbau nen KW Gewinde gehabt, das war ne Katastrophe, sowas von hart, das ging gar nicht.

Meine jetzige Abstimmung ist für meine Bedürfnisse absolut in Ordnung, da ist auch nix schwammig...

MAYO hat geschrieben:Habe die KAW in Verbindung mit den AUDI Sportdämpfern / S-Line Dämpfern nun zum 3. Mal drinne. Habe in meinem A6 Umbau nen KW Gewinde gehabt, das war ne Katastrophe, sowas von hart, das ging gar nicht.
...

Frage mich jetzt grade wer hier der Opa ist von uns Zwei

Opa???

Das Dingen war nen Schlachtschiff was so hart war wie nen vollbeladener Bollerwagen am Vatertag. In anderen Fahrzeugen mag das KW ja ganz angenehm sein, aber im A6 VV8 ging das mal gar nicht. Und nun bleibe ich bei meiner KAW-Federnvariante, da weiss ich was ich hab - und des reicht mir so...

Ich hab's seit ich die KAW habe, noch nicht geschafft, über 200 km/h zu fahren. Da traue ich auch manchen Autobahnen nicht von wegen Bodenwellen. Ich sehe es aber wie Mayo, für die 172 (!!) Euronen +Einbau ergeben die KAW das beste Preis-Leistungsverhältnis. Und wirklich schwammig find ich sie auch nicht in Verbindung mit Sportdämpfern.

Gruß, Pedl