Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin,

ist doch alles wieder gut...hatte mich auch zuerst über die "ausweichenden" Antwort vom Cabriozentrum gewundert, bis es mir dann beim Stichwort
Geheimhaltungsvereinbaung (GHV) wie Schuppen aus den Haaren fiel. Pierre hat es ja noch einmal ausführlich erklärt.

Und ein Verstoß gegen die GHV ist nicht ratsam - die Summen, die dort bei manchen OEM als Vertragsstrafen drinstehen, lassen sich nicht aus der Portokasse zahlen.

Aber richtig und wichtig finde ich es trotzdem, wenn User Ihren Unmut äußern (der Ton war ja noch weitestgehend sachlich), denn auch das - und die anschliessende Klärung - gehört zu einem guten Forum.

Grüße

Uwe

P.S. und sobald der erste mal dort gewesen ist, könnte der ja berichten, wie ihm bei der Heckscheibe geholfen wurde....

Ich habe übrigens die Sache hier zum Anlass genommen und auch mal mit Jörg Dilge telefoniert (nach meinem Posting). So wie aussieht hat er eine Lösung für mein Cabrio parat und ich muss dazu nicht zwingend nach Osnabrück fahren. Bei Kleinigkeiten (also sicherlich kein kompletter Verdecktausch) besteht wohl auch die Möglichkeit einen Termin hier in der Nähe zu bekommen, wenn seine Leute unterwegs sind. Das vielleicht auch mal so als Hinweis... Klärt das aber bitte individuell mit dem Cabriozentrum ab. Der Kontakt war übrigens sehr freundlich (ich bekomme übrigens wie Blaudi auch keine Vermittlerprovision - nicht dass hier jemand auf blöde Ideen kommt).

Zu der Frage nach den Kosten: schaut euch doch einfach mal ein bisschen um, die Preis sind öffentlich zu finden und günstiger als beim . Da ich nicht weiß ob es von Seiten des Cabriozentrums gewünscht ist, stell ich hier keine Links ein. Die guten Bewertungen bei einem bekannten Auktionshaus sprechen auf jeden Fall für das Cabriozentrum.

Wäre schön, wenn alle wieder ein bisschen runterkommen und ihre Fragen persönlich klären. Ich werde den Dienst vom Cabriozentrum wohl im Frühjahr in Anspruch nehmen. Wer mir nämlich garantiert nicht hilft ist Audi, zumindest nicht zu akzeptablen Kosten.

Das mit der Verschwiegenheitserklärung verstehe ich sehr gut.

Was für mich noch nicht ganz nachvollziehbar ist, ist der Umstand, wenn jemand was im Cabriozentrum reparieren lässt, wird er dann auch zur Verschwiegenheit verpflichtet, warum was kaputt war und wie es repariert wurde? Oder wird ihm dies aus Geheimhaltungsgründen gar nicht erst mitgeteilt?

Sorry, aber ich verstehe nicht, warum bei bekannten Schwachstellen, so ein großes Geheimnis um den Reparaturansatz oder die Ursache (ich meine das betreffende Teil und nicht den Schuldigen) gemacht wird.

Wenn es in einem andere Tread heißt, dass Reifen aufgeschlitzt sind und alle zuerst den Hersteller der Reifen in Verdacht haben, es letztendlich aber vielleicht nur etwas mit dem Reifendruck (Stichwort: Handhabung) zu tun hat, macht auch keiner so ein Geheimnis drum und telefoniert mit einzelnen Leuten, äußert sich öffentlich aber nur, in dem er sagt: "Ruf uns an oder komm vorbei, wir machen dir den richtigen Reifwndruck drauf".

Nur meine bescheidene Meinung - der mit seinem B6 der ersten Baureihe sehr zufrieden ist, aber mittlerweile schon viele Schwachstellen ausbessern musste (in Eigenarbeit), da bei einem derzeitig Fahrzeugwert von ca 12.000€ die Reparaturen durch eine Werkstatt in dem Umfang Nicht mehr wirtschaftlich wären.)

Um mal aufs Thema zurück zu kommen, wie verhält sich denn die Heckscheibenheizung bei den Leuten wo das Verdeck getauscht wurde?

Bei mir ist bisher alles gut.

Um mal meine vermutung die ich damals schon hatte laut zu sagen.

Ich vermute kein geändertes Verdeck aber eine modifikation an den Klemmleisten des Innenhimmels.

Durch das dichtere Packmaß des Akustikverdecks vermute ich das die Klemmleisten (oder irgendwas hartes am Rahmen der Scheibe) so auf die Streifen der heizung drücken, das sie Unterbrochen werden.

Würde man nun diese Leisten etwas abfeilen oder mit nem Klebeband o.ä. versehen wäre das Problem aus der welt zu schaffen.

Reparieren könnte man die heizung indem man den Innenhimmel abnimmt und mit Silberfarbe oder so die Drähte flickt und die leiste ebenfalls leicht modifiziert.

Dies ist aber nur meine Hypothese dazu.

bis jetzt alles gut... ich hoffe es bleibt so...!

Eine Reparatur der Heckscheibenheizung kann wohl auch das Cabriozentrum unter bestimmten Umständen bewerkstelligen. Geht leider nicht immer!

So, ich war am Freitag im Cabriozentrum und habe meinen neuen Dachbezug montieren lassen. Die Jungs dort sind schon klasse. Haben mir einen schönen neuen Bezug montiert und da die Dichtung am vorderen Fenster der Fahrerseite eingerissen war, wurde diese auch gleich noch gewechselt. Zum Schluß wurden noch die Heizdrähte mit einem Lasertemperaturmesser gecheckt und ich konnte wieder fahren. Also ich bin mit der Arbeit des Cabriozentrums sehr zufrieden.
Mit mir zusammen war noch jemand mit einem B6 Cab da, bei dem sich die Heckscheibe gelöst hatte. Jörg hat dort einen neuen Bezug mit einer anderen Heckscheibeneinfassung montiert, die ein Ablösen ausschließen soll. Diese Scheibe hat eine ganz dünne Plastikeinfassung, die aber kaum auffällt. Und der Preis war im Gegesatz zum Freundlichen recht moderat. Während der Verdeckmontage wurde gleich noch der Beulendoktor angefordert und hat beim Kollegen eine relativ große Delle auf dem hinteren Kotflügel entfernt.

Hast du wieder einen Akustikverdeckbezug drauf oder hast du den "normalen" genommen?

Hi andre,

ja, ist wieder ein Akkustikverdeck.

Gruß
Rainer

Moin Leute,

ich möchte hier nochmal einen Hinweis auf das Alternativverdeck von Jörg geben. Ist ja evtl. für alle B6 Fahrer mit sich ablösender Heckscheibe interessant. Auch im Hinblick auf den Preis, da Jörg für dieses - von seiner Firma hergestellte - Verdeck nur ca. 1/3 des Preises, den der Freundliche nimmt, ausruft. Ich habe mal Fotos von der Heckscheibe und dem Verdeck gemacht. Der Stoff ist der gleiche wie beim original Verdeck und der schmale Kunststoffrahmen um die Heckscheibe fällt auch nur auf wenn man weiss, wie es beim Originalverdeck aussieht. Zum Vergleich nochmal ein Foto des Alternativverdecks mit meinem neuen Akkustikverdeck.

Schöne Grüße
Rainer

Ja, sehr geil!

So hätte es von Anfang an gefertig werden müssen!

Schöne und garantiert haltbare Lösung!

Wenn mein Verdeck nicht so gut in Schuss wäre, würde ich es auch überlegen...

Hallo Rainer,

die Lösung mit dem Gummi-Spezialprofil stammt bereits aus Ende der 60er und hat Chris Clark, als Erster, produziert bei der Ente mit Faltdach und Glasscheibe.
Bei den alten Enten setzte sich dann nach Jahren um diese Profil Moos an ich hoffe das passiert heute nicht mehr.
Chris Clark solltest Du eigentlich als Oldtimerist kennen .
Ist nix anderes als ein Gummiprofil wie beim Frontscheiben einsetzen.

Frage:
Ist der Stoff orig. Sonnenland oder US-Acrylstoff welcher aus den gleichen Fasern wie Sonnenland besteht ?
Zwischen beiden besteht ein Durchschnittspreisunterschied von ca. 500-600 EUR.

Hallo Thomas,

nein, es ist kein Gummiprofil! Wie ich ja bereits geschrieben habe handelt es sich um ein Kunststoffprofil welches nur ca. 5mm breit ist. Dieser Plastikrahmen hat nichts mit einer Gummieinfassung zu tun.
Was den Stoff angeht kann ich leider nur sagen, dass er wie der originale aussieht, genaueres kann uns sicher Jörg sagen.

Schöne Grüße
Rainer

....versteh' ich das dann so das es sich dabei nur um eine aufgeklebte 5mm Kunststoffkordel handelt ?

Hi Thomas,

sorry, aber diese technischen Fragen kann ich Dir leider nicht beantworten. Dies kann wohl nur Jörg.
Ich habe das Dach nur gesehen, die Einzelheiten des Aufbaus und des Material entziehen sich meiner Kenntnis.

Gruß
Rainer