Audi-Cabrio-Freunde Forum

So der erste Schritt ist getan. Ich habe mich trotz der Warnung vom Felgenspezialisten Mayo getraut, die RS5 Felgen in 9X20 ET26 beim Andy zu bestellen. Ich fahre im Moment noch die RS4 Räder 9X19 ET29 und bei mir ist es gar nicht so knapp wie oft beschrieben. Deshalb werde ich versuchen, die Räder ohne Lackierarbeiten zu verbauen.

Da ich selber in der Kfz-Branche tätig bin, habe ich auch schon beim TÜV angefragt. Die Kombination wird sofort eingetragen, wenn die Radabdeckung gegeben ist und natürlich nichts schleift.

Ich werde mir den Achilles morgen abholen. Ich kannte diesen Reifen vorher nicht und habe lediglich hier davon gehört. Hier vertraue ich Mayo dann, der diesen Reifen ja als gut erwähnt hat.

Ich halte euch auf dem Laufenden!

Gruß Frank

Achilles war gut im alten Griechenland, aber als Reifen....

Testberichte sind eher mau....

Mir bleibt nur Achilles oder Nankang. Lt. Reifentest.com ist der Achilles ''besser** als der Nankang. Bei 255er muss ich auf jeden Fall lackieren und
und das möchte ich erst mal vermeiden. Wenn ich merke, dass lackiert werden muss, werde ich 255er nehmen und dann auch einen aus der
heutigen Zeit.

Frank

Das ist echt gewagt.. Mein Cousin hat die in diesen Dimensionen auf seinem A5, da sieht das ganz anders aus! Da kann man auf den 265ern noch lockerflockig 10er Scheiben pro Seite fahren! Ich hatte die mal neben meinen gestellt, und ich könnte alles verwetten, das es nicht passt! Falls doch, dann her mit den Bildern, will das unbedingt sehen, weil die Felgen einfach nur scharf sind.. :)

Klar ist das gewagt. Aber egal wie, die Bilder wirst du zu sehen bekommen. Ich habe die Felgen heute von Andy bekommen und ich kann
deinen Worten nur zustimmen, echt heftig aber ich bin sicher das es machbar ist. Der 265er wirkt natürlich auch nochmal heftiger als der
245er.

Ich drück dir die Daumen!!

Danke. Bis Mitte der Woche werde ich es wohl schaffen die Reifen zu montieren und dann werde ich die Räder mal draufschrauben. Dann werde ich direkt mal ein paar Fotos machen und gucken was zu tun ist. Ich habe ja Zeit, der Winter fängt gerade erst an.

Gruß Frank

Allein die Felge wird ueber die Karosse stehen...

Das stimmt, aber es können nur 3mm mehr sein als bei meiner jetzigen Kombination. Ich fahre jetzt ContiSportContact3 235/35 R19 und werde jetzt 245/30R20 Achilles nehmen (müssen). Ich gehe davon aus, dass sich der 30er mehr zieht als der 35er und da der Achilles eh schon schmal sein soll, sehe ich noch nicht schwarz. Nächste Woche weiß ich mehr.
Ist für mich eine Herausforderung und fährt nicht jeder.

Ach ja, die Felge darf auch ruhig drüber stehen, solange die Reifenlauffläche abgedeckt ist. Nur manche finden es nicht so schön, mir gefällt es. Stehen jetzt ja auch minimal drüber....

Mehr ziehen wird er sich nicht, da er ja mit 245er breiter ist.
Aber er ist natuerlich generell auch flacher....

Der Achilles ist bei 245 Superschmal, lt. Mayo eher ein 225er.
Hab den auch live und in Farbe gesehen, sah auf einer 8,5" noch schmäler aus als mein 225 auf 9x19".
Zieht sich definitiv mehr.
Bin mal auf die Bilder gespannt.
Ich hoffe für dich das es passt.

Frapo69 hat geschrieben:
Da ich selber in der Kfz-Branche tätig bin, habe ich auch schon beim TÜV angefragt. Die Kombination wird sofort eingetragen, wenn die Radabdeckung gegeben ist und natürlich nichts schleift.

Mit welchem TÜV-Seppel hast du denn gesprochen? Warst du in Geldern oder bei einer anderen TÜV-Station?
Als ich meine original Audi 7,5x18 ET 43 in GEL habe eintragen lassen, waren die ganz schön zickig, was die alles für Unterlagen zur Felge haben wollten.
Und da ich in Zukunft auf Audi 8x18 ET31 umrüsten will, hab ich da so meine Befürchtungen.

Groetjes
Dieter

In Geldern zum TÜV fahre ich seit 20 Jahren nicht mehr, da mußt du bei 6x15 ja schon Spritzlappen als Auflage montieren.
Ich bin bei einem Kfz-Betrieb des VW-Konzerns (nicht in Geldern) tätig und da kommt der TÜV fast jeden Tag zu uns ins Haus.

Wegen deinen 8x18 kannste mir gerne eine PN schreiben, wenn es so weit ist. Ich sehe da null Probleme, wenn die Tragfähigkeit
der Felge ausreichend ist.

Gruß Frank

Na das nenne ich mal mutig

Der 245er Achilles auf der 9er Felge wird richtig übel draufgehen.
Hoffentlich bleibt der Reifen da heile. Und hoffentlich kannste nicht schon das Innenteil des Ventils zwischen Felgenkante und Reifen sehen so wie der Reifen sich ziehen wird.

Stell bitte auf jeden Fall Solobilder der Felgen mit diesem Reifen drauf hier rein.
Da bin ich wirklich sehr, sehr neugierig.

Dein Versuch hat eine minimale Chance zu klappen, aber auch wirklich nur mit dem Achilles. Wobei ich mir nicht sicher bin ob das nicht zu gewagt aussieht mit dem gefühlten 225er auf der 9er Felge. Drücke dir ebenfalls ganz fest die Daumen. Vor allem weil ich dann endlch weiss was ich im Frühjahr draufschnallen kann