Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

Noch habe ich kein Audi Cabrio, aber ich plane, eines anzuschaffen. Bei meinem Mercedes Firmenwagen spule ich zu viele Klometer ab (ZH-GÖ), brauche also eine Ergänzung. Warum also nicht das Nützliche mit dem Angenehmen verbinden und ein Cabrio dazunehmen? Da auch meine Familie etwas davon haben soll, muss es ein Viersitzer sein.
Ich hoffe, hier einige Anregungen zu finden und damit dann auch mein Cabrio. Anschließend sehen wir mal

Gruss
Micha

Nochmal hallo,

Hier noch ein paar Ergänzungen zu meiner Vorstellung (war spät gestern).

Ich bin knapp über 50 und stamme aus Göttingen. Beruflich hat es mich nun nach Zürich verschlagen, wobei unser Familienwohnsitz weiterhin Göttingen ist. Am Wochenende pendele ich somit zwischen Berufs- und Familienwelt. Da meine Frau und meine Zwillinge mich einmal im Monat auch in der Schweiz besuchen, kam ich auf die Idee, die Schweizer Bergwelt aus einem Cabrio genießen zu wollen.
Meine Automobile Vorgeschichte kann ein Audi Coupé (das eckige auf Basis des 80er leider nur der 4-Zylinder mit 90 PS und nicht der 5-Zylinder) aufweisen, daher lag es für mich nahe, beim Cabrio heute wieder bei Audi statt Mercedes oder BMW nachzusehen. Bei der Motorisierung denke ich an einen 6-Zylinder, gibt es da eine Empfehlung?

Neben der Arbeit und der Familie bleibt mir nur wenig freie Zeit, die ich dann, leider nach einem Geschmack nicht oft genug, im Sattel meiner Harley Davidson Street Bob verbringe. Auch hierbei fahre ich lieber, statt zu Schrauben, d.h. Der große Selbermacher bin ich leider nicht. Wenn ich dennoch zu Themen hier im Forum etwas beitragen kann, werde ich das gerne tun.

Gruss in die Runde
Micha

Dann mal herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Suche.

Herzlich Willkommen hier bei uns oben ohne Faltern. Welche Vorstellung hast du denn bzgl. deinem neuen/gebrauchten Cabby?

Das Gute ist, das ich mich noch nicht festgelegt habe,
Das schlechte ist, dass ich somit noch nicht genau weiß, was ich suche.

Von meinen Eckdaten her soll es ein gebrauchter werden, Langstreckentauglichkeit mit etwas Komfort soll er mitbringen, gutes Drehmoment wünsche ich mir in den Bergen und auch, wenn LKWs und Sprinter endlich die Linke Spur wieder freigeben. Diesel kein Problem. Bei der Farbe bin ich bis auf Silber offen, Ausstattung: nehme ich gern, ich kann mich aber auch bescheiden.
Kilometer bitte nicht zu viele, kommt ja nach oben beschriebener Aufgabenstellung noch einiges dazu. Für manuelles schalten fühle ich mich noch nicht zu alt, Musik höre ich m Auto gerne (sehr) laut, für ein Tomtom mit Saugnapf schäme ich mich auch nicht. Budget ca 15 kEuro. Nach welchem Modell sollte ich also schauen? Welchen Motor würdet Ihr mir empfehlen?

Für Tips und Ratschläge wäre ich dankbar, werde aber auch in der nächsten Zeit intensiv die SuFu nutzen.

Danke und Gruß
Mcha

auch von mir herzlich willkommen und viel erfolg bei der suche.

wenn's ein V6 sein soll würd ich nach nem B6 mit 3.0 suchen oder nen B7 mit dem kräftigen 3.0TDI ...vom 3.2 im B7 hört man leider zu viel schlechtes...

micha21 hat geschrieben:Budget ca 15 kEuro

Für das Budget:

B6 3.0 V6, wenn möglich mit Quattro. Bei entsprechender Jahresfahrleistung lässt der sich auch prima auf Autogas umrüsten.
B6 2,5 TDI mit Handschaltung aus den letzten B6-Baujahren.

B7 3,2 FSI und 3,0 TDI bekommt man für den Kurs nicht, das sind dann abgerockte Kisten. Der 3.0 TDI hatte anfangs auch genug Probleme, daher den am besten aus dem Modelljahren ab 2007 (Nach FIN 8H_7K024281). Und die liegen alle noch über 20K€.

Meine persönliche Empfehlung wär hier der 3.0 V6, Nur darauf achten, dass der Zahnriemen gemacht wurde oder ca. 1000€ dafür einplanen.

ups sorry, hab ich wohl überlesen.

Hallo, aus Köln ein herzliches Willkommen in Richtung Göttingen/Zürich...

Viel Erfolg bei der Suche deines Cabs...

Vielen Dank für die netten Willkommensgrüsse und die ersten Tips.

V6 3.0 Quattro klingt schon sehr ....."anregend"

Gruss
Micha

Ok, Zahnriemen bei 100.000 km. Jetzt versehe ich die vielen Angebote um die 90-95.000 km !

Danke für DEN Tip, der ist ja gut und gern einen Tausender Wert!

Gruss
Micha

Hallo zusammen,

Ich habe heute kurzentschlossen zugeschlagen:

2,4 V6
Bj 7/2003
76300 km, 1.Hand alle Services von VAG Werkstatt dokumentiert, 8-Fach bereift auf Alu
Schwarz/schwarz, Leder
Top gepflegt, Verdeck wie neu
Preis 13500 Schweizer Franken, ca. 11250 Euronen

Bekomme ihn mit frischem Schweizer TÜV und zugelassen Anfang Januar. Freue mich schon.

Gruss
Micha

Na dann viel Spaß mit dem Neuen. Hast du evtl. noch ein wenig Budget über? Dann würde ich dir noch empfehlen, trotz der rel. geringen Laufleistung den Zahnriemen wechseln zu lassen. Dieser ist ja dann immerhin schon 10 Jahre alt und altert dementsprechend. Meinen habe ich auch nach 10 Jahren gewechselt bei knapp über 100tkm und laut Werkstatt war es wohl eine gute Entscheidung.

Gruß Bernd

Danke für den Tip.

Beim Gespräch kam auf, dass er ggf. Schon bei der 75000er Inspektion mitgemacht wurde. Wenn ich die Papiere habe, werde ich mal bei der Werkstatt oder beim Vorbesitzer fragen.

Gruss
Micha

So, Leute,

Ich habe zwar mein Cabby noch nicht, aber ich habe schon einmal mein Avatar-Bild upgedated (denglish ). Handy-Foto vom Besichtigungstermin.

Gruss
Micha