Audi-Cabrio-Freunde Forum

von **phil8282** » Mi Mai 02, 2007 12:18

Moin moin,

ich hoffe die Frage ist nicht zu sehr an den Haaren herbeigezogen, wenn doch ziehe ich diese zurück :oops:

.

Also, das Cabby mit S-Line FW ist ja bekanntermaßen nur 1cm tiefer als die Serie. Das S-Line FW von Limo bzw Avant ist aber 2cm tiefer als die Serie.
Meine Frage: Ich könnte doch die Federn von einem der beiden Varianten verbauen und mir so noch 1cm mehr Erdung zu verschaffen. Die Dämpfer sollten ja die gleichen sein.

Ist so etwas möglich oder absoluter Schwachsinn?

Danke schonmal.
Philipp

von **Redthunder** » Mi Mai 02, 2007 12:44

Schwachsinn würde ich jetzt nicht sagen :mrgreen:

, die Frage stellt sich nur wie das der Tüv findet.... [smilie=shocked.gif]

wirst wohl kaum eine Genehmigung darüber von Audi erhalten. Weiterhin kann man m.M. nach zwei unterschiedliche Fahrzeuge nicht miteinander vergleichen. Das heißt wenn die Federn im einen Fahrzeug ca. 2cm Tiefe bringen, bedeutet das nicht das es im anderen Fahrzeugtyp dann auch 2cm sind. Zumal zunächst die Frage zu klären wäre ob die überhaupt passen würden.

Und wenn die Limo oder Avant damit schon 2cm tiefer bringen, könnten das im Cabby, durch das Mehrgewicht schon 3cm sein.

Aber wie gesagt wenn es auch technisch machbar wäre...glaube ich nie das Audi eine Freigabe (Unbedenklichkeitsbescheinigung) erteilen würde....und ohne die kann ich mir nicht vorstellen das ein Tüv das eintragen würde.

von **CM75** » Mi Mai 02, 2007 13:20

Hallo,

ich könnte mir auch gut vorstellen, das das Cabby ohne S-Line schon 1cm tiefer ist wie die Limo oder der Avant.

Falls wahr, würdest du mit einem S-Line aus der Limo wieder nur 1cm Erdung erreichen anstatt 2cm :mrgreen:

(wenns denn überhaupt passen tut...).

Nur so ein Gedanke [smilie=uglyhammer.gif]

Gruß,
Christian

von **Rudiyoda** » Mi Mai 02, 2007 20:35

ihr müsst auch bedenken, das zum beispiel ein S-line Fahrwerk aus einem B7 2.0 TFSi Cabby nicht das selbe ist wie in einem B7 3.0 TDi Cabby.....

je nach gesamtgewicht und gewichtsverteilung ( schwerer-leichter motor) werden unterschiedliche dämpfer / federkombinationen verbaut.....man spricht dann von sogenannten gewichtsklassen....

rudi

von **phil8282** » Do Mai 03, 2007 10:16

Danke schonmal,

ich denke auch, wenn ich meinen :mrgreen:

damit behellige kippt der hinten über und bittet mich den Laden zu verlassen...

Somit ist sicherlich viel zu viel zu beachten, zu berechnen und evtl sogar auszuprobieren. Das widerrum geht dann ins Geld und damit kann diese Überlegung verworfen werden.

Ich bin mir eben nur manchmal unsicher und finde er könnte etwas tiefer. Spricht nur eben zuviel dagegen.

Dennoch vielen Dank.
Philipp

von **Redthunder** » Fr Mai 04, 2007 12:56

Habe mal die Doppelpostings gelöscht [smilie=icon_wink.gif]

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S-Line FW aus Limo oder Avant

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