Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

Da mir das Symphonie 2 Radi mit Kasette nicht gefallen hat, habe ich es jezt gegen ein BNS 5.0 getausch.

Das Gerät muß noch codiert werden.

Ist das normal, da ich das Gerät am ein, und Ausschalter bedienen muß , da es nicht über die Zündung geht.
Funktioniert das wenn der Wagen aufs Navi codiert worden ist , oder muß ich ein Kabel vom Zundschloss verlegen ?

Grüße Powertimer

Da muss normalerweise gar nichts verlegt werden, wenn der richtige Adapter verwendet wurde. Zündungssignal bekommt das BNS über den CAN-Bus. Geht denn die Senderanzeige im FIS?

Hallo,

Nein keine Anzeige im FIS

Gruß

Dann stimmt was mit der CAN-Verbindung nicht. Welchen Adapter hast du verwendet?

Servus,

Habe folgenden Adapter verwendet : Plug&Play Adapter f. Einbau Umbau auf BNS 5.0 A3, A4,TT von der Fa. suwtec .
Ich glaube ich muß in eine Audi Werkstatt fahren , um das zu codieren das jezt ein Navi im Auto ist , dann wird auch die Anzeige im FIS funktionieren.

Falls ich da flasch liege , bitte Vorschläge machen.

Danke

Gruß Lothar

Das ist der richtige Adapter, wenn der OK ist, sollte das klappen. Die Radiosender und das Ein-/Ausschalten mit der Zündung muss auch ohne Codierung auf Navi klappen. Kontrolliere nochmal die Steckverbindung: breiter, schwarzer Stecker zum Fahrzeug -> roter Stecker des Adapters.

Welches Kabel wird für das Zünd ein und auschalten zuständig sein ?

Eigentlich sind da nicht sehr viel Drähte dran.
Hab einen Stecker wo Strom, Masse,Bose Cordierung,DWA, und K-Diagnose drauf sind.
Am 20 Poligen den Du meints, ist folgendes angeklemmt: Teil von den Lautspecher Kabeln, im mitleren Can-High , CD Masse , Can-low
Der Teil vom CD wechsler ist gar nicht belegt.

So nen Mist hab ich ja überhaut noch nicht gehabt , ob die Sender, und ... im Fis angezeigt werden ist mir relativ egal , nur den Radio immer ein, und ausschalten zu müssen nervt mir schon.
Oder der Radio hat ne Macke ?
Gibt da am BNS einen Pin, wo mal einen Zündungsstrom auflegen kann , oder geht der Mist nur über die Can-bus Leitungen ?

Es gibt keinen "Zündungsplus-Pin" am BNS 5.0, das geht über CAN-Bus. Ich wüsste jetzt auf Anhieb auch keine Möglichkeit, das BNS so "schräg" zu codieren, dass das nicht funzt.
Edit: evtl. doch, es gibt beim RNS-E den "Transportmodus" im Anpassungskanal 099. Wenn es so einen Kanal im BNS auch gibt und der aktiviert ist, verhält sich das Gerät wahrscheinlich so wie es bei dir der Fall ist.

Daher gehe ich von einem Verkabelungsfehler aus oder das BNS selbst hat einen Defekt. Hast du mal versucht, es neu zu starten, d.h. Sicherung raus und nach einiger Zeit wieder einstecken.

Ansonsten musst du den Fehler am Adapter suchen, Adapter ausbauen und die beiden CAN-Leitungen des Adapters auf Durchgang und richtige Verkabelung prüfen. Dazu das Schaltbild des Symphony und das des BNS zur Hilfe nehmen.